2007年的農(nóng)歷新年前，雄偉的蘇通大橋初顯英姿，主跨合龍在即。為了收集蘇通大橋建設(shè)過程中主墩區(qū)重要的地形資料，長江委水文長江口局蘇通大橋主墩基礎(chǔ)沖刷監(jiān)測組成員在除夕前一天完成了對蘇通大橋主跨合龍前的一次重要地形監(jiān)測。
該次監(jiān)測采用前視聲納及多波束測深系統(tǒng)進(jìn)行，由于大橋即將建成，蘇通大橋的監(jiān)測面臨測量衛(wèi)星定位條件差、不定期的封航造成測量時間緊等困難。為了盡早完成任務(wù)，同志們起早摸黑，抓緊有利的間隙時間，爭分奪秒地工作。通過監(jiān)測組幾天的緊張努力，終于在節(jié)前圓滿地完成了這次重要的監(jiān)測任務(wù)。
蘇通大橋位于江蘇省東部的南通市和蘇州（常熟）市之間，是交通部規(guī)劃的黑龍江嘉蔭至福建南平國家重點干線公路跨越長江的重要通道，也是江蘇省公路主骨架網(wǎng)“縱一”——贛榆至吳江高速公路的重要組成部分，是我國建橋史上工程規(guī)模最大、綜合建設(shè)條件最復(fù)雜的特大型橋梁工程。建設(shè)蘇通大橋?qū)ν晟茋液徒K省干線公路網(wǎng)、促進(jìn)區(qū)域均衡發(fā)展以及沿江整體開發(fā)，改善長江安全航運(yùn)條件、緩解過江交通壓力、保證航運(yùn)安全等具有十分重要的意義?？偼顿Y約64億元的蘇通大橋全長32.4公里，其中跨江部分8.2公里。自2003年6月下旬正式開工近4年來，蘇通大橋攻克了多項世界級技術(shù)難題，創(chuàng)造了最大規(guī)模深水群樁基礎(chǔ)、最高橋塔兩項世界紀(jì)錄，累計完成投資60.12億元，占總投資的78.2%，已完工程質(zhì)量優(yōu)良率達(dá)100%，在水深、浪大、流急的7公里寬的長江入海口保持了安全形勢平穩(wěn)。現(xiàn)在，蘇通大橋正在向最大跨徑、最長拉索這兩項世界記錄發(fā)起沖刺。
該次監(jiān)測采用前視聲納及多波束測深系統(tǒng)進(jìn)行，由于大橋即將建成，蘇通大橋的監(jiān)測面臨測量衛(wèi)星定位條件差、不定期的封航造成測量時間緊等困難。為了盡早完成任務(wù)，同志們起早摸黑，抓緊有利的間隙時間，爭分奪秒地工作。通過監(jiān)測組幾天的緊張努力，終于在節(jié)前圓滿地完成了這次重要的監(jiān)測任務(wù)。
蘇通大橋位于江蘇省東部的南通市和蘇州（常熟）市之間，是交通部規(guī)劃的黑龍江嘉蔭至福建南平國家重點干線公路跨越長江的重要通道，也是江蘇省公路主骨架網(wǎng)“縱一”——贛榆至吳江高速公路的重要組成部分，是我國建橋史上工程規(guī)模最大、綜合建設(shè)條件最復(fù)雜的特大型橋梁工程。建設(shè)蘇通大橋?qū)ν晟茋液徒K省干線公路網(wǎng)、促進(jìn)區(qū)域均衡發(fā)展以及沿江整體開發(fā)，改善長江安全航運(yùn)條件、緩解過江交通壓力、保證航運(yùn)安全等具有十分重要的意義?？偼顿Y約64億元的蘇通大橋全長32.4公里，其中跨江部分8.2公里。自2003年6月下旬正式開工近4年來，蘇通大橋攻克了多項世界級技術(shù)難題，創(chuàng)造了最大規(guī)模深水群樁基礎(chǔ)、最高橋塔兩項世界紀(jì)錄，累計完成投資60.12億元，占總投資的78.2%，已完工程質(zhì)量優(yōu)良率達(dá)100%，在水深、浪大、流急的7公里寬的長江入海口保持了安全形勢平穩(wěn)。現(xiàn)在，蘇通大橋正在向最大跨徑、最長拉索這兩項世界記錄發(fā)起沖刺。
