記者二十三日從福建廈漳大橋有限公司了解到，備受關(guān)注的廈門至漳州跨海大橋主體工程有望五月正式開(kāi)工建設(shè)。
自二00八年十一月全面開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，廈漳大橋前期各項(xiàng)配套工程進(jìn)展順利，其中長(zhǎng)四點(diǎn)二公里、總投資約八千萬(wàn)元人民幣的北汊施工棧橋目前已順利通過(guò)交工驗(yàn)收。
記者在廈漳跨海大橋海門島施工現(xiàn)場(chǎng)看到，挖掘機(jī)鐵臂揮舞，卡車、推土機(jī)往來(lái)穿梭。為進(jìn)一步加快工程建設(shè)步伐，廈漳大橋有限公司去年十月啟動(dòng)了海門島臨時(shí)施工通道、混凝土攪拌站及施工場(chǎng)地平整等工程建設(shè)。
與此同時(shí)，大橋土建工程三個(gè)標(biāo)段施工招標(biāo)資格預(yù)審工作已經(jīng)完成，目前已轉(zhuǎn)入招標(biāo)階段，計(jì)劃本月完成招標(biāo)文件發(fā)售、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、標(biāo)前會(huì)議等招標(biāo)程序，四月下旬將進(jìn)行開(kāi)標(biāo)評(píng)標(biāo)，保證大橋主體工程的順利施工。
廈漳跨海大橋是福建省建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合交通體系的重要組成部分，北起自擬建的廈門至成都國(guó)家高速公路廈門(海滄)至漳州(天寶)段的青礁樞紐互通，以橋梁方式跨越廈門灣，經(jīng)海門島，南止于漳州龍海后宅，與招商局漳州開(kāi)發(fā)區(qū)疏港一級(jí)公路和擬建的招銀疏港高速公路相連接。
據(jù)悉，大橋工程按照標(biāo)準(zhǔn)六車道高速公路建設(shè)，設(shè)計(jì)速度每小時(shí)一百公里，路基寬度三十三點(diǎn)五米，全長(zhǎng)約九點(diǎn)三三公里，從南到北由海平立交、南汊主橋、海門島立交和北汊主橋等四個(gè)主要工程構(gòu)成。建成通行后，從廈門灣南岸到廈門島中心區(qū)所需時(shí)間，將由現(xiàn)在的約一個(gè)半小時(shí)縮短為約半個(gè)小時(shí)，有利于廈漳兩地經(jīng)濟(jì)更好地融為一體。
自二00八年十一月全面開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，廈漳大橋前期各項(xiàng)配套工程進(jìn)展順利，其中長(zhǎng)四點(diǎn)二公里、總投資約八千萬(wàn)元人民幣的北汊施工棧橋目前已順利通過(guò)交工驗(yàn)收。
記者在廈漳跨海大橋海門島施工現(xiàn)場(chǎng)看到，挖掘機(jī)鐵臂揮舞，卡車、推土機(jī)往來(lái)穿梭。為進(jìn)一步加快工程建設(shè)步伐，廈漳大橋有限公司去年十月啟動(dòng)了海門島臨時(shí)施工通道、混凝土攪拌站及施工場(chǎng)地平整等工程建設(shè)。
與此同時(shí)，大橋土建工程三個(gè)標(biāo)段施工招標(biāo)資格預(yù)審工作已經(jīng)完成，目前已轉(zhuǎn)入招標(biāo)階段，計(jì)劃本月完成招標(biāo)文件發(fā)售、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、標(biāo)前會(huì)議等招標(biāo)程序，四月下旬將進(jìn)行開(kāi)標(biāo)評(píng)標(biāo)，保證大橋主體工程的順利施工。
廈漳跨海大橋是福建省建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合交通體系的重要組成部分，北起自擬建的廈門至成都國(guó)家高速公路廈門(海滄)至漳州(天寶)段的青礁樞紐互通，以橋梁方式跨越廈門灣，經(jīng)海門島，南止于漳州龍海后宅，與招商局漳州開(kāi)發(fā)區(qū)疏港一級(jí)公路和擬建的招銀疏港高速公路相連接。
據(jù)悉，大橋工程按照標(biāo)準(zhǔn)六車道高速公路建設(shè)，設(shè)計(jì)速度每小時(shí)一百公里，路基寬度三十三點(diǎn)五米，全長(zhǎng)約九點(diǎn)三三公里，從南到北由海平立交、南汊主橋、海門島立交和北汊主橋等四個(gè)主要工程構(gòu)成。建成通行后，從廈門灣南岸到廈門島中心區(qū)所需時(shí)間，將由現(xiàn)在的約一個(gè)半小時(shí)縮短為約半個(gè)小時(shí)，有利于廈漳兩地經(jīng)濟(jì)更好地融為一體。
