11月23日，連云港跨海大橋再次迎來了重大突破，其主通航孔兩側(cè)邊跨完成現(xiàn)澆，跨徑70米的邊跨橋順利合攏，全橋使用預(yù)拌混凝土量達(dá)35萬方，使用率為100%。
連云港市海濱大道北起贛榆繡針河，南至灌河口，是一條彰顯港城山海相擁“港、產(chǎn)、城”相融的海濱旅游觀光大道。全長(zhǎng)120多公里，而全長(zhǎng)近5公里的跨海大橋是整個(gè)海濱大道“點(diǎn)睛之筆”，也是整個(gè)海濱大道建設(shè)難度最大的重要節(jié)點(diǎn)工程。該橋在徐圩新區(qū)和高公島之間的海面上猶如長(zhǎng)虹臥波，頗為壯觀，站在大橋中間的觀景平臺(tái)，置身“海中央”，左側(cè)是“神秘”的核電站和后云臺(tái)上脈，右側(cè)是一望無際的蒼茫大海，羊山島深入海中，大小船舶往來繁忙，讓人心情豁然開朗。
跨海大橋?qū)⑦B云港沿海連成一線，對(duì)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展意義重大，不僅可以完善該市的旅游和交通功能，而且有利于連云港市城市名片和旅游產(chǎn)品的打造。
