9月29日，中鐵六局京津城際軌道交通工程北京段軌道板預(yù)制圓滿完成，中國(guó)中鐵股份有限公司副總裁周孟波，京津城際公司副總經(jīng)理、總工程師張英龍，德國(guó)博格公司專家沃爾特.安特洛夫等出席了竣工儀式。
中國(guó)中鐵股份有限公司副總裁周孟波在講話中對(duì)中鐵六局京津城際軌道交通工程北京段軌道板預(yù)制順利竣工給予高度評(píng)價(jià)。指出，中鐵六局在承擔(dān)的京津城際軌道工程14910塊軌道板的生產(chǎn)任務(wù)中精心組織，科學(xué)施工，嚴(yán)格按照把“全線建成我國(guó)客運(yùn)專線示范線、精品線，必保國(guó)內(nèi)一流，力爭(zhēng)國(guó)際一流”的目標(biāo)要求，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地按期完成了軌道板生產(chǎn)的任務(wù)，為京津兩市和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)快速騰飛做出了貢獻(xiàn)，希望中鐵六局在今后的鐵路建設(shè)上再立新功，再鑄輝煌。
京津城際公司副總經(jīng)理、總工程師張英龍?jiān)谥v話中指出，京津城際軌道交通工程是我國(guó)第一條開工建設(shè)的高等級(jí)鐵路，是北京奧運(yùn)的獻(xiàn)禮工程，國(guó)家的形象工程之一，對(duì)促進(jìn)環(huán)渤海區(qū)經(jīng)濟(jì)快速、協(xié)調(diào)發(fā)展具有著重要的意義。中鐵六局在京津城際軌道交通工程軌道板生產(chǎn)上按期、優(yōu)質(zhì)、安全地兌現(xiàn)了投標(biāo)承諾，克服一切困難，實(shí)現(xiàn)了軌道板生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)化，同時(shí)消化吸收制造了世界第二、中國(guó)第一臺(tái)數(shù)控磨床和創(chuàng)造了首例混凝土制品真空吊具，實(shí)現(xiàn)了軌道板生產(chǎn)設(shè)備國(guó)產(chǎn)化，為我國(guó)高速鐵路建設(shè)軌道板生產(chǎn)方面填補(bǔ)了一項(xiàng)技術(shù)空白，希望中鐵六局再接再厲，按期完成京津城際軌道交通工程剩余任務(wù)，為中國(guó)鐵路的跨越式發(fā)展和環(huán)渤海地區(qū)的繁榮做出自己的貢獻(xiàn)。
德國(guó)博格公司專家沃爾特.安特洛夫在講話中對(duì)中鐵六局豐橋軌道板場(chǎng)自建場(chǎng)以來(lái)的工作給予了高度肯定，并表示與中鐵六局的合作非常愉快，祝愿中鐵六局的明天更輝煌。
中鐵六局在京津城際軌道交通工程軌道板生產(chǎn)中始終把京津城際工程作為中鐵六局的“頭號(hào)工程”，把攻克博格板的生產(chǎn)技術(shù)作為中鐵六局的“頭號(hào)課題”，認(rèn)真按照鐵道部提出的“一流的工程質(zhì)量、一流的裝備水平、一流的運(yùn)營(yíng)管理”的總體要求，發(fā)揚(yáng)“苦干，實(shí)干，拼命干”的新時(shí)代的火車頭精神，以建設(shè)世界一流鐵路和培育未來(lái)企業(yè)核心技術(shù)為目標(biāo)，軌道板項(xiàng)目部廣大參建者，積極克服各種困難，精心組織，大膽探索，科學(xué)規(guī)劃生產(chǎn)布局，合理配置各種資源，積極開展了核心、關(guān)鍵技術(shù)的消化、吸收和再創(chuàng)新工作。在保證安全質(zhì)量的同時(shí)，圓滿完成了全部軌道板預(yù)制任務(wù)。中鐵六局豐橋軌道板場(chǎng)的全體員工用智慧、心血和汗水，在軌道板的生產(chǎn)方面探索出了一條新路，為把京津城際軌道交通工程建設(shè)成為中國(guó)鐵路的標(biāo)志性、示范性工程做出了貢獻(xiàn)，受到了鐵道部領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
