5月7日，記者從常州市軌道交通建設(shè)指揮部獲悉，常州軌道交通1號線一期工程前期工作已基本到位，將全面開工建設(shè)，計(jì)劃2017年12月全線動(dòng)通和軌通，2018年3月實(shí)現(xiàn)電通，2019年試運(yùn)行。
地鐵一號線一期工程共設(shè)29座車站
根據(jù)常州市編制的《常州市城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》，常州近期將建設(shè)1號線一期工程和2號線一期工程，形成“十”字型的軌道交通基本骨架，長約53.88公里，設(shè)車站41座。
其中，今年全面開工的1號線一期工程自北海路站至南夏墅站，線路長約34.02公里，為南北走向，對應(yīng)城市交通流主軸，引導(dǎo)城市沿南北方向發(fā)展，加強(qiáng)北翼和南翼與中心組團(tuán)連接，串聯(lián)滬寧城際鐵路常州站、京滬高鐵常州北站、市民廣場、體育中心、文化宮、大學(xué)城等。
常州軌道交通一號線一期工程可行性研究報(bào)告已于去年12月獲得省發(fā)改委批復(fù)，總體設(shè)計(jì)和初步設(shè)計(jì)文件也已取得批復(fù)。目前已完成第一批施工圖設(shè)計(jì)以及全線車站主體施工階段交通疏解以及管線遷移施工圖，同步完成第三方監(jiān)測、土建施工監(jiān)理四個(gè)標(biāo)段，文化宮地塊地下空間設(shè)計(jì)等項(xiàng)目招標(biāo)工作。軌道交通建設(shè)專家已評審確定“洞通、軌通、電通”三大里程碑時(shí)間節(jié)點(diǎn)，1號線計(jì)劃2017年12月全線實(shí)現(xiàn)涵洞打通和軌道接通目標(biāo)，2018年3月全線電路接通，2019年試運(yùn)行。
下一步，常州將圍繞2014年開工建設(shè)及通車節(jié)點(diǎn)的要求，通過倒排工期，細(xì)化工程整體安排：整個(gè)綠化遷移工作將于5月份完成;5月中旬完成管線遷改二期車站周邊非繞行管線遷移、臨時(shí)道路改移工程土建單位的招標(biāo)工作，并組織進(jìn)場施工，工期計(jì)劃6個(gè)月;根據(jù)車站施工計(jì)劃，分三批完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計(jì)等。
地鐵一號線一期工程共設(shè)29座車站
根據(jù)常州市編制的《常州市城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》，常州近期將建設(shè)1號線一期工程和2號線一期工程，形成“十”字型的軌道交通基本骨架，長約53.88公里，設(shè)車站41座。
其中，今年全面開工的1號線一期工程自北海路站至南夏墅站，線路長約34.02公里，為南北走向，對應(yīng)城市交通流主軸，引導(dǎo)城市沿南北方向發(fā)展，加強(qiáng)北翼和南翼與中心組團(tuán)連接，串聯(lián)滬寧城際鐵路常州站、京滬高鐵常州北站、市民廣場、體育中心、文化宮、大學(xué)城等。
常州軌道交通一號線一期工程可行性研究報(bào)告已于去年12月獲得省發(fā)改委批復(fù)，總體設(shè)計(jì)和初步設(shè)計(jì)文件也已取得批復(fù)。目前已完成第一批施工圖設(shè)計(jì)以及全線車站主體施工階段交通疏解以及管線遷移施工圖，同步完成第三方監(jiān)測、土建施工監(jiān)理四個(gè)標(biāo)段，文化宮地塊地下空間設(shè)計(jì)等項(xiàng)目招標(biāo)工作。軌道交通建設(shè)專家已評審確定“洞通、軌通、電通”三大里程碑時(shí)間節(jié)點(diǎn)，1號線計(jì)劃2017年12月全線實(shí)現(xiàn)涵洞打通和軌道接通目標(biāo)，2018年3月全線電路接通，2019年試運(yùn)行。
下一步，常州將圍繞2014年開工建設(shè)及通車節(jié)點(diǎn)的要求，通過倒排工期，細(xì)化工程整體安排：整個(gè)綠化遷移工作將于5月份完成;5月中旬完成管線遷改二期車站周邊非繞行管線遷移、臨時(shí)道路改移工程土建單位的招標(biāo)工作，并組織進(jìn)場施工，工期計(jì)劃6個(gè)月;根據(jù)車站施工計(jì)劃，分三批完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計(jì)等。
