11月5日，隨著最后一方混凝土澆筑于DK210+770-790段素混凝土基床上，標(biāo)志著中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)六公司哈齊項(xiàng)目部管段素混凝土基床施工全部完成，除堆載預(yù)壓外的又一節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
今年下半年，在十五局集團(tuán)公司哈齊項(xiàng)目部新分配工程量以及哈齊公司部分路基變更素砼后，項(xiàng)目部管段內(nèi)新增C35混凝土23144方,DK191+850-DK192+259.01段路基為哈齊公司要求變更部分，需開挖已完成路基，重新澆筑混凝土10421方，本部分已于9月11日完成；DK210+650-DK211+050段為新分配的素混凝土基床工程，共需澆筑混凝土12723方，該段大部分為浸水路基，施工難度大。
為加快施工進(jìn)度，按期完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，項(xiàng)目部以“大干100天”勞動競賽活動為依托，精細(xì)組織，統(tǒng)籌安排。首先，施工前做好充分準(zhǔn)備，編制優(yōu)化施工方案，限制施工工期，制定了詳細(xì)的日歷性施工組織計(jì)劃；其次，嚴(yán)格篩選施工隊(duì)伍，采取多班雙向澆筑，發(fā)揮勞動競賽優(yōu)勢，利用獎罰機(jī)制，充分調(diào)動現(xiàn)場技術(shù)人員及施工作業(yè)隊(duì)的工作熱情，施工隊(duì)從兩端開始不分晝夜同步施工；第三，安全質(zhì)量兩把抓。因鄰近營業(yè)線施工，安全隱患多，且要保證路基主體施工質(zhì)量，堅(jiān)決杜絕因加快施工進(jìn)度忽視安全質(zhì)量現(xiàn)象的發(fā)生，項(xiàng)目部安質(zhì)部安排專職防護(hù)人員防護(hù)，確保路基素混凝土基床澆筑質(zhì)量和安全。
截至目前，該項(xiàng)目部所承擔(dān)工程的主體部分已基本完工，由于東北氣候原因，后續(xù)剩余工程及部分附屬工程需等待明年春化凍后做最后沖刺，眼下，項(xiàng)目部正緊鑼密鼓地進(jìn)行路基堆載預(yù)壓工作。
今年下半年，在十五局集團(tuán)公司哈齊項(xiàng)目部新分配工程量以及哈齊公司部分路基變更素砼后，項(xiàng)目部管段內(nèi)新增C35混凝土23144方,DK191+850-DK192+259.01段路基為哈齊公司要求變更部分，需開挖已完成路基，重新澆筑混凝土10421方，本部分已于9月11日完成；DK210+650-DK211+050段為新分配的素混凝土基床工程，共需澆筑混凝土12723方，該段大部分為浸水路基，施工難度大。
為加快施工進(jìn)度，按期完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，項(xiàng)目部以“大干100天”勞動競賽活動為依托，精細(xì)組織，統(tǒng)籌安排。首先，施工前做好充分準(zhǔn)備，編制優(yōu)化施工方案，限制施工工期，制定了詳細(xì)的日歷性施工組織計(jì)劃；其次，嚴(yán)格篩選施工隊(duì)伍，采取多班雙向澆筑，發(fā)揮勞動競賽優(yōu)勢，利用獎罰機(jī)制，充分調(diào)動現(xiàn)場技術(shù)人員及施工作業(yè)隊(duì)的工作熱情，施工隊(duì)從兩端開始不分晝夜同步施工；第三，安全質(zhì)量兩把抓。因鄰近營業(yè)線施工，安全隱患多，且要保證路基主體施工質(zhì)量，堅(jiān)決杜絕因加快施工進(jìn)度忽視安全質(zhì)量現(xiàn)象的發(fā)生，項(xiàng)目部安質(zhì)部安排專職防護(hù)人員防護(hù)，確保路基素混凝土基床澆筑質(zhì)量和安全。
截至目前，該項(xiàng)目部所承擔(dān)工程的主體部分已基本完工，由于東北氣候原因，后續(xù)剩余工程及部分附屬工程需等待明年春化凍后做最后沖刺，眼下，項(xiàng)目部正緊鑼密鼓地進(jìn)行路基堆載預(yù)壓工作。
