中鐵十五局六公司哈齊客專素混凝土基床全部完工

　　11月5日，隨著最后一方混凝土澆筑于DK210+770-790段素混凝土基床上，標志著中國鐵建中鐵十五局集團六公司哈齊項目部管段素混凝土基床施工全部完成，除堆載預壓外的又一節(jié)點目標的順利實現(xiàn)。

　　今年下半年，在十五局集團公司哈齊項目部新分配工程量以及哈齊公司部分路基變更素砼后，項目部管段內(nèi)新增C35混凝土23144方,DK191+850-DK192+259.01段路基為哈齊公司要求變更部分，需開挖已完成路基，重新澆筑混凝土10421方，本部分已于9月11日完成；DK210+650-DK211+050段為新分配的素混凝土基床工程，共需澆筑混凝土12723方，該段大部分為浸水路基，施工難度大。

　　為加快施工進度，按期完成節(jié)點目標，項目部以“大干100天”勞動競賽活動為依托，精細組織，統(tǒng)籌安排。首先，施工前做好充分準備，編制優(yōu)化施工方案，限制施工工期，制定了詳細的日歷性施工組織計劃；其次，嚴格篩選施工隊伍，采取多班雙向澆筑，發(fā)揮勞動競賽優(yōu)勢，利用獎罰機制，充分調(diào)動現(xiàn)場技術人員及施工作業(yè)隊的工作熱情，施工隊從兩端開始不分晝夜同步施工；第三，安全質(zhì)量兩把抓。因鄰近營業(yè)線施工，安全隱患多，且要保證路基主體施工質(zhì)量，堅決杜絕因加快施工進度忽視安全質(zhì)量現(xiàn)象的發(fā)生，項目部安質(zhì)部安排專職防護人員防護，確保路基素混凝土基床澆筑質(zhì)量和安全。

　　截至目前，該項目部所承擔工程的主體部分已基本完工，由于東北氣候原因，后續(xù)剩余工程及部分附屬工程需等待明年春化凍后做最后沖刺，眼下，項目部正緊鑼密鼓地進行路基堆載預壓工作。