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中鐵十五局滬昆客專方家墩特大橋底座板混凝土澆筑順利完成

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-07-30  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:中國(guó)網(wǎng)
核心提示:中鐵十五局滬昆客專方家墩特大橋底座板混凝土澆筑順利完成
  7月28日,在全體人員的努力奮戰(zhàn)下,中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)六公司滬昆軌道項(xiàng)目方家墩特大橋底座板混凝土澆筑順利完成,標(biāo)志著項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)了又一重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo),同時(shí)為下半年施工邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

  方家墩特大橋位于江西上饒縣楓林頭鎮(zhèn)境內(nèi),里程樁號(hào)為DK360+372.380-DK362+457.900,全長(zhǎng)2.09公里,其中設(shè)計(jì)直線段長(zhǎng)約781.1m,圓曲線段長(zhǎng)約671.52m,緩和曲線632.9m。由于該橋門式墩于DK362+202.26處,上跨既有滬昆鐵路線施工標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán),因而混凝土澆筑施工具有施工安全風(fēng)險(xiǎn)大、難度高等特點(diǎn)。

  自2012年11月開始無(wú)砟軌道施工以來(lái),為確安全、優(yōu)質(zhì)完成底座板混凝土澆筑施工任務(wù),項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)工程技術(shù)人員積極研究制定既有線施工方案,完善安全管理體系,保證既有線施工人員及行車安全,優(yōu)化底座板施工工藝流程,健全現(xiàn)場(chǎng)施工人員組織機(jī)構(gòu),明確具體人員和工作職責(zé),確?,F(xiàn)場(chǎng)工點(diǎn)管理職能,強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)班子及各部室負(fù)責(zé)人夜巡制度,輪流進(jìn)行蹲班指導(dǎo),有針對(duì)性的加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)底座板施工工序操作,確保了現(xiàn)場(chǎng)管理井然有序,安全質(zhì)量達(dá)標(biāo)可控。

  同時(shí),面對(duì)酷暑及強(qiáng)烈臺(tái)風(fēng),項(xiàng)目部積極開展在一線送清涼活動(dòng),每周對(duì)施工班組發(fā)放防暑降溫藥品、配送綠豆湯等解暑食品。另外還提前做好應(yīng)對(duì)防洪防臺(tái)的準(zhǔn)備,加強(qiáng)應(yīng)急措施的落實(shí)情況,并不定時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,要求調(diào)度人員密切關(guān)注當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)的天氣預(yù)報(bào)及各種氣象資料,根據(jù)天氣實(shí)際情況及時(shí)啟動(dòng)防洪防臺(tái)應(yīng)急響應(yīng)。

  在項(xiàng)目班子及黨員干部“不怕苦、不怕累”的精神感召下,全體參建人員以身作則,利用夜間溫差較小的時(shí)段,大干快上,確保了該特大橋底座板混凝土澆筑的順利完成,也為打造一支特“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗苦、特能打奉獻(xiàn)”的隊(duì)伍奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 
 
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