12月16日，經(jīng)過兩個(gè)多月緊張籌建，中國鐵建二十三局集團(tuán)一公司張花路面56合同段項(xiàng)目重點(diǎn)控制工程之一的1#混凝土拌和站在完成了一系列試調(diào)后已于上午8時(shí)許全面投產(chǎn)使用。
8號(hào)車整裝待發(fā)
對(duì)于高速公路路面工程來說，白、黑兩站（即混凝土拌和站、瀝青拌和站）建設(shè)是工程建設(shè)的重中之重，關(guān)系著路面施工的質(zhì)量、速度和效益等各方面。1#混凝土拌合站位于項(xiàng)目所轄的28.6公里路面標(biāo)的K60+100地段，配備了工地實(shí)驗(yàn)室，也是路面施工中混凝土生產(chǎn)的主站。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)對(duì)1#站傾注了大量心血，在前期的籌建工作中，經(jīng)理王明安在不同場(chǎng)合多次明確表示，要集中人力、財(cái)力、物力等各方面優(yōu)勢(shì)資源，給予1#拌和站最大的支持，保證1#站按計(jì)劃建成。副經(jīng)理高亞偉親自負(fù)責(zé)1#站選址、籌建、檢測(cè)、試調(diào)等全面工作。在經(jīng)受了12月14日試驗(yàn)段施工的檢驗(yàn)之后，1#站不負(fù)眾望，終于實(shí)現(xiàn)了全面投產(chǎn)的預(yù)定目標(biāo)。
副經(jīng)理高亞偉在控制中心親自啟動(dòng)機(jī)器
拌和站站長(zhǎng)李永新對(duì)筆者說：“今后很長(zhǎng)的一段時(shí)間，1#混凝土拌合站將承擔(dān)起項(xiàng)目第一階段施工的最重要任務(wù)，為建設(shè)優(yōu)質(zhì)張花高速公路，為項(xiàng)目創(chuàng)效增效發(fā)揮重要作用?！?
源源不斷地混凝土送上傳送帶
據(jù)悉：項(xiàng)目部為1#混凝土拌和站配備相應(yīng)的瀝青拌和站已經(jīng)在緊張的施工中。下一步，項(xiàng)目部還將按計(jì)劃籌建2#站。經(jīng)過一系列嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目疾煺撟C，目前，2#拌和站選址已經(jīng)確定，先期工作已開始著手準(zhǔn)備。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人信心滿滿地介紹道：“整體看來，項(xiàng)目前期的各項(xiàng)工作均開展順利，可以說工程目前已差不多萬事俱備，2013年將會(huì)是項(xiàng)目建設(shè)的決戰(zhàn)之年?！?/FONT>
