9日，武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)成功試運(yùn)行，最高時(shí)速跑出了394.2公里，創(chuàng)造了高速鐵路全球最高營(yíng)運(yùn)速度。昨日的試車(chē)7時(shí)56分從廣州南站發(fā)車(chē)，至武漢站用時(shí)不到3小時(shí)。今日，晨報(bào)記者將登上武廣動(dòng)車(chē)組，進(jìn)行全程往返體驗(yàn)。
武廣鐵路客運(yùn)是目前世界上一次建成里程最長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)速度最快的高速鐵路。北起武漢站，途經(jīng)咸寧、岳陽(yáng)、長(zhǎng)沙、株洲、衡陽(yáng)、郴州、韶關(guān)、清遠(yuǎn)等市，南到廣州南站，線(xiàn)路全長(zhǎng)1068.6公里，全線(xiàn)共設(shè)15個(gè)車(chē)站。其行車(chē)密度最高可達(dá)3分鐘一列。通車(chē)后，從武漢至廣州沿線(xiàn)各站將全部實(shí)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的運(yùn)行，武漢到廣州行車(chē)時(shí)間將從目前的10.5小時(shí)縮短至3小時(shí)左右。
全線(xiàn)橋隧長(zhǎng)度占到線(xiàn)路總長(zhǎng)的66.7%，最大限度地節(jié)省用地。另外干線(xiàn)全部采用世界上最先進(jìn)的無(wú)砟軌道技術(shù)鋪設(shè)，軌枕全由混凝土澆筑而成，更適應(yīng)時(shí)速超過(guò)200公里的高速列車(chē)運(yùn)行。
據(jù)了解，武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)采用的列車(chē)系國(guó)產(chǎn)高速動(dòng)車(chē)組，我國(guó)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。市民關(guān)心的票價(jià)和車(chē)次將于近日對(duì)外公布。隨著武廣專(zhuān)線(xiàn)的開(kāi)通，京廣線(xiàn)上的貨運(yùn)、客運(yùn)壓力將大為減輕。車(chē)票緊張局面也有望緩解。
