6月2日，由中鐵一局建安公司承建的深圳地鐵BT5號(hào)線前海灣站克服難點(diǎn)、狠抓重點(diǎn)，土方開(kāi)挖和鋼支撐架設(shè)安全順利完成，標(biāo)志著前海灣站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工攻堅(jiān)階段。
BT5號(hào)線前海灣站位于海積淤泥區(qū)，地下水位高、地質(zhì)復(fù)雜，車站總長(zhǎng)度637米，寬21.4-24.08米，深16.3-18米。去年9月份開(kāi)挖以來(lái)，項(xiàng)目部針對(duì)淤泥區(qū)深基坑土方開(kāi)挖研究制定了詳細(xì)可行的施工方案，按照分倉(cāng)、分段、分層開(kāi)挖的方法，戰(zhàn)晴天、斗雨天，晝夜奮戰(zhàn)，共完成土方約26萬(wàn)余立方，鋼支撐架設(shè)安裝7000余噸，結(jié)構(gòu)混凝土施工37000余方，施工有序推進(jìn)，安全受控、質(zhì)量達(dá)標(biāo)，工期進(jìn)度處于全線前列，受到業(yè)主好評(píng)。09年開(kāi)累完成產(chǎn)值約6300萬(wàn)元，是局指揮部下達(dá)計(jì)劃的102.5%，連續(xù)三次獲得局指揮部安全、質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工綜合評(píng)比第一名和優(yōu)勝單位榮譽(yù)錦旗。
目前，BT5號(hào)線前海灣站主體結(jié)構(gòu)施工緊張有序進(jìn)行，工地彩旗飄飄，安全宣傳氛圍濃厚，大干高潮迭起，安全生產(chǎn)齊抓共管，施工勁頭十足，幾百名參建員工正在為奪取最后的勝利奮力拼搏。
5號(hào)線前海灣站施工大干鳥(niǎo)瞰
5號(hào)線前海灣站土方即將開(kāi)挖完畢
5號(hào)線前海灣站最后一塊底板即將施工
