國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目福州火車(chē)南站工程，為確保今年底竣工并交付使用，在春節(jié)期間不間斷施工，目前工程基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已基本完成。
記者在福州火車(chē)南站的建設(shè)工地看到，各種工程機(jī)械不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，施工正在如火如荼地進(jìn)行中。站在高處俯瞰，火車(chē)南站站房區(qū)域劃分已初見(jiàn)雛形。工程負(fù)責(zé)人告訴記者，為了保證按計(jì)劃完成建設(shè)，他們?cè)诖汗?jié)期間幾乎沒(méi)有停工。 （東南沿海鐵路福建分公司福州南站工程指揮長(zhǎng) 林依飛：在節(jié)前就做好了春節(jié)期間的施工組織安排。第二，要求大部分干部職工不放假，根據(jù)公司和鐵道部的部署，只在大年初一和年三十下午放假，做到春節(jié)期間施工不間斷。） 據(jù)了解，福州火車(chē)南站站房主體建筑面積9萬(wàn)3千平方米，總投資為10.68億元，設(shè)7座站臺(tái)、2條正線(xiàn)、12條到發(fā)線(xiàn)，設(shè)計(jì)年旅客流量1600萬(wàn)人,高峰期每小時(shí)上車(chē)人數(shù)7200人,旅客最高聚集人數(shù)6000人。目前工程已完成300米地鐵基洞開(kāi)挖，高架通道橋墩和橋臺(tái)混凝土澆筑，東西站房南面三分之一基礎(chǔ)工程和南區(qū)雨棚支柱也已完成施工。各配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已全面接近尾聲。 （東南沿海鐵路福建分公司福州南站工程指揮長(zhǎng) 林依飛：我們公司和參建單位，第一要加大投入，第二采取有力的趕工措施，第三抓好安全質(zhì)量，在年底保證福廈鐵路建成通車(chē)。
記者在福州火車(chē)南站的建設(shè)工地看到，各種工程機(jī)械不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，施工正在如火如荼地進(jìn)行中。站在高處俯瞰，火車(chē)南站站房區(qū)域劃分已初見(jiàn)雛形。工程負(fù)責(zé)人告訴記者，為了保證按計(jì)劃完成建設(shè)，他們?cè)诖汗?jié)期間幾乎沒(méi)有停工。 （東南沿海鐵路福建分公司福州南站工程指揮長(zhǎng) 林依飛：在節(jié)前就做好了春節(jié)期間的施工組織安排。第二，要求大部分干部職工不放假，根據(jù)公司和鐵道部的部署，只在大年初一和年三十下午放假，做到春節(jié)期間施工不間斷。） 據(jù)了解，福州火車(chē)南站站房主體建筑面積9萬(wàn)3千平方米，總投資為10.68億元，設(shè)7座站臺(tái)、2條正線(xiàn)、12條到發(fā)線(xiàn)，設(shè)計(jì)年旅客流量1600萬(wàn)人,高峰期每小時(shí)上車(chē)人數(shù)7200人,旅客最高聚集人數(shù)6000人。目前工程已完成300米地鐵基洞開(kāi)挖，高架通道橋墩和橋臺(tái)混凝土澆筑，東西站房南面三分之一基礎(chǔ)工程和南區(qū)雨棚支柱也已完成施工。各配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已全面接近尾聲。 （東南沿海鐵路福建分公司福州南站工程指揮長(zhǎng) 林依飛：我們公司和參建單位，第一要加大投入，第二采取有力的趕工措施，第三抓好安全質(zhì)量，在年底保證福廈鐵路建成通車(chē)。
