7月28日，備受關注的光谷火車站東、西廣場項目正式動工開建，作為首個通過項目甲方監(jiān)理考察的混凝土供應站點，中建商砼青山武東站順利完成該項目第一塊地坪首次混凝土澆筑，標志著中建商砼繼武昌火車站、武漢站之后，再次參與武漢高鐵網(wǎng)核心樞紐建設。
光谷火車站位于武漢市東湖開發(fā)區(qū)，前身為流芳火車站，現(xiàn)規(guī)劃為武漢第五個火車站，總建筑面積約18.5萬平方米，采用PPP（即政府和社會資本合作）投融資模式建設，是湖北省首個應用示范重點工程，計劃于2018年建成。光谷火車站建成后將與其它四座火車站形成互補，實現(xiàn)以武漢為圓心的“米”字形全國高鐵網(wǎng)絡，連接地鐵11號線、地鐵2號線南延線，武黃、武咸2條城鐵線，武九鐵路和雄楚大街BRT專用公交線路，成為集高鐵、城鐵、地鐵和BRT公交于一體的“國內(nèi)最佳無縫換乘”大型綜合交通樞紐。
