6月9日，有網(wǎng)友在東湖社區(qū)爆料，黃岡市黃州城區(qū)道路刷黑工程中，鋪竹條代替鋼筋，質(zhì)疑施工單位偷工減料，建設豆腐渣工程。10日上午，記者在現(xiàn)場進行了實地采訪，相關單位回應原設計無需布筋，加竹條是施工方所為，是為了增強混凝土強度。
你要不說，我還明白，你要一說，我反而糊涂了。各個方面的回應簡直就是滿嘴跑火車，真能讓人笑掉大牙。我把他們的回應列舉出來，逐一批駁，免得謬種流傳，貽害無窮。
此工程的設計單位黃岡市城市規(guī)劃設計院夏存豐院長介紹，此路段道路刷黑工程屬于老路改造工程，按照城市次干道標準設計，經(jīng)過前期的勘察，除涵洞外，此路段不需要作鋼筋網(wǎng)加強處理。既然如此，那使用竹條就是脫褲子放屁——多此一舉，就是違背了設計方案，就應該受到嚴厲的處罰。假如施工單位都這樣干的話，那設計方案就成了廢紙，就成了任人修改的“軟柿子”，還如何保證工程質(zhì)量呢？
施工方湖北紅安市政建設有限公司陳三元經(jīng)理介紹，他們是嚴格按照設計圖紙施工的，設計中此路段不需要作鋼筋網(wǎng)加強處理，為增強混凝土的抗拉力和抗壓力，他們就在混凝土層施工時加鋪竹筋，此項費用是由施工單位自行承擔。這種回應真是信口開河，胡說八道。人家圖紙根本就沒有要求，你們非得要加鋪竹筋，還自行承擔此項費用，難道你們的錢是大風刮來的嗎？這樣解釋根本就是刀尖上打拳——站不住腳，如何能服眾呢？
針對記者質(zhì)疑的加鋪竹筋是否會有質(zhì)量隱患，項目監(jiān)理單位黃岡東晟監(jiān)理總監(jiān)陳俠介紹，加鋪竹筋的確可以增強混凝土的抗拉力和抗壓力，在此前黃岡南湖榨舟街等道路建設中使用過。你能不能別忽悠？誰不知道，竹子、木頭、紙及塑料都不能和水泥溶合，這幾種材料永遠都不能和水泥成為一體，道路中間鋪上了竹子，上面的水泥和下面的基層就是分離開的，不僅不能加固，而且減弱了強度。
由此可見，道路加竹子的目的很有可能是為了達到道路早點毀損，這樣過不了多久就又可以再次施工了。是不是這樣呢？相關部門應該立即介入調(diào)查，查清楚背后的“貓膩”，給公眾一個交代。幾公里撂倒一個官員的事情已經(jīng)是公開的秘密，反貪部門應該有所作為，大力避免出現(xiàn)豆腐渣公路。
你要不說，我還明白，你要一說，我反而糊涂了。各個方面的回應簡直就是滿嘴跑火車，真能讓人笑掉大牙。我把他們的回應列舉出來，逐一批駁，免得謬種流傳，貽害無窮。
此工程的設計單位黃岡市城市規(guī)劃設計院夏存豐院長介紹，此路段道路刷黑工程屬于老路改造工程，按照城市次干道標準設計，經(jīng)過前期的勘察，除涵洞外，此路段不需要作鋼筋網(wǎng)加強處理。既然如此，那使用竹條就是脫褲子放屁——多此一舉，就是違背了設計方案，就應該受到嚴厲的處罰。假如施工單位都這樣干的話，那設計方案就成了廢紙，就成了任人修改的“軟柿子”，還如何保證工程質(zhì)量呢？
施工方湖北紅安市政建設有限公司陳三元經(jīng)理介紹，他們是嚴格按照設計圖紙施工的，設計中此路段不需要作鋼筋網(wǎng)加強處理，為增強混凝土的抗拉力和抗壓力，他們就在混凝土層施工時加鋪竹筋，此項費用是由施工單位自行承擔。這種回應真是信口開河，胡說八道。人家圖紙根本就沒有要求，你們非得要加鋪竹筋，還自行承擔此項費用，難道你們的錢是大風刮來的嗎？這樣解釋根本就是刀尖上打拳——站不住腳，如何能服眾呢？
針對記者質(zhì)疑的加鋪竹筋是否會有質(zhì)量隱患，項目監(jiān)理單位黃岡東晟監(jiān)理總監(jiān)陳俠介紹，加鋪竹筋的確可以增強混凝土的抗拉力和抗壓力，在此前黃岡南湖榨舟街等道路建設中使用過。你能不能別忽悠？誰不知道，竹子、木頭、紙及塑料都不能和水泥溶合，這幾種材料永遠都不能和水泥成為一體，道路中間鋪上了竹子，上面的水泥和下面的基層就是分離開的，不僅不能加固，而且減弱了強度。
由此可見，道路加竹子的目的很有可能是為了達到道路早點毀損，這樣過不了多久就又可以再次施工了。是不是這樣呢？相關部門應該立即介入調(diào)查，查清楚背后的“貓膩”，給公眾一個交代。幾公里撂倒一個官員的事情已經(jīng)是公開的秘密，反貪部門應該有所作為，大力避免出現(xiàn)豆腐渣公路。
