2008年，三峽工程右岸電站提前一年全面投產(chǎn)，三峽水庫(kù)試驗(yàn)性蓄水至172米，標(biāo)志著三峽工程主體工程基本完成。百年三峽，百年夢(mèng)想，在我國(guó)改革開(kāi)放30周年之時(shí)，成為現(xiàn)實(shí)。
三峽工程成為改革開(kāi)放時(shí)代標(biāo)簽
三峽工程是中華民族的百年夢(mèng)想，興建三峽工程是幾代中國(guó)人的夙愿。為什么孫中山提出建設(shè)三峽的設(shè)想僅僅是一個(gè)設(shè)想？國(guó)民政府時(shí)期，三峽計(jì)劃又何以停滯不前？毛澤東描繪了高峽平湖的藍(lán)圖，又是什么原因使這一藍(lán)圖在當(dāng)時(shí)沒(méi)有變成現(xiàn)實(shí)？
孫中山先生是最早提出三峽工程這一設(shè)想的，他希望興建三峽工程以強(qiáng)國(guó)富民。當(dāng)時(shí)的中國(guó)正處于半殖民地半封建社會(huì)，內(nèi)憂外患，阻擾了他實(shí)業(yè)興國(guó)理想的實(shí)現(xiàn)，三峽工程這一設(shè)想也只能是一個(gè)設(shè)想。
國(guó)民黨政府也對(duì)三峽工程進(jìn)行了相關(guān)勘測(cè)和論證，但國(guó)民黨政府因打內(nèi)戰(zhàn)而背上龐大的軍費(fèi)開(kāi)支，國(guó)民經(jīng)濟(jì)處于崩潰的邊緣，根本無(wú)力修建三峽工程，不得不在提出了一個(gè)初步的設(shè)計(jì)方案后束之高閣。
新中國(guó)成立后，為解決長(zhǎng)江洪水問(wèn)題，使長(zhǎng)江流域上千萬(wàn)人民免受洪水災(zāi)害，毛澤東、周恩來(lái)等老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家以及歷屆黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人殫精竭慮。從“高峽出平湖”宏偉目標(biāo)的提出到最終決定興建葛洲壩水利樞紐工程，無(wú)不體現(xiàn)了老一輩革命家夢(mèng)寐以求興建三峽工程的愿望。三峽工程的建設(shè)凝聚了老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家的殷切期望，寄托了中華民族強(qiáng)國(guó)富民的迫切愿望，但限于當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件而停留在藍(lán)圖上。
三峽工程投資巨大，工程技術(shù)復(fù)雜。改革開(kāi)放以后，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)總量有了跨越式的飛躍，奠定了強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和科技實(shí)力后盾，三峽工程重新提上議事日程。經(jīng)過(guò)科學(xué)論壇和民主決策，三峽工程于1994年正式開(kāi)工。可以說(shuō)，三峽工程的成功興建，已打上了改革開(kāi)放的印記，成為改革開(kāi)放的時(shí)代標(biāo)簽。
三峽工程助力我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
三峽工程具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)等巨大的綜合效益。工程開(kāi)工以來(lái)，取得了一系列重大階段性進(jìn)展：1997年實(shí)現(xiàn)大江截流目標(biāo)；2003年按期實(shí)現(xiàn)蓄水135米、船閘試通航、首批機(jī)組發(fā)電三大目標(biāo)；2005年左岸電站提前一年全面投產(chǎn)；2006年三峽水庫(kù)提前一年實(shí)現(xiàn)蓄水156米；2008年三峽工程主體工程基本完成，右岸電站提前一年全面投產(chǎn)，三峽水庫(kù)試驗(yàn)性蓄水至172米。
長(zhǎng)江水患一直是中華民族的心腹之患。每到汛期，荊江河段的洪水水位高出兩岸地面6米至10米，成為“懸河”，威脅著洞庭湖區(qū)和江漢平原1500萬(wàn)人民生命財(cái)產(chǎn)和2300萬(wàn)畝耕地的安全，長(zhǎng)江兩岸人民翹首期盼著能夠興建三峽工程。三峽工程建成后，不僅可使荊江河段的防洪標(biāo)準(zhǔn)由過(guò)去的不到“十年一遇”提高到“百年一遇”，遇“千年一遇”大洪水，配合荊江分蓄洪工程，可使長(zhǎng)江中下游避免毀滅性災(zāi)害。
三峽電站總裝機(jī)2250萬(wàn)千瓦，年平均發(fā)電量1000億千瓦時(shí)，是世界上最大的電站。三峽電站26臺(tái)70萬(wàn)千瓦機(jī)組的提前投產(chǎn)和安全運(yùn)行，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展增加了電力供應(yīng)。截止到2008年11月15日，三峽電站累計(jì)發(fā)電約2800億千瓦時(shí)，主要送往華中、華東和廣東地區(qū)。三峽電站除了提供清潔能源以外，還促進(jìn)了以三峽為中心，南北互供、西電東送供電格局的形成。
三峽水庫(kù)蓄水改善了川江的航運(yùn)條件，較大幅度地降低了運(yùn)輸成本。長(zhǎng)江航運(yùn)業(yè)發(fā)展迅猛，過(guò)去，通過(guò)三峽壩區(qū)河段的貨運(yùn)量年均約1000萬(wàn)噸，2007年過(guò)壩貨運(yùn)量超過(guò)6000萬(wàn)噸。三峽樞紐已經(jīng)成為我國(guó)東中西部物流中轉(zhuǎn)中心，對(duì)長(zhǎng)江流域社會(huì)經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要的作用，長(zhǎng)江“黃金水道”名副其實(shí)。
三峽工程堅(jiān)持自主創(chuàng)新，支持大型機(jī)組國(guó)產(chǎn)化戰(zhàn)略的實(shí)施，促進(jìn)了我國(guó)水電裝備制造業(yè)的發(fā)展。通過(guò)推行“引進(jìn)、消化、吸收和再創(chuàng)新”的創(chuàng)新模式，使我國(guó)水電裝備在較短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了從30萬(wàn)千瓦機(jī)組到70萬(wàn)千瓦機(jī)組的重大跨越。
三峽工程產(chǎn)生的巨大效益促進(jìn)了我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為改革開(kāi)放注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。
三峽工程體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展和諧發(fā)展
在三峽工程建設(shè)中，中國(guó)三峽總公司以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，逐步形成了“建好一座電站，帶動(dòng)一方經(jīng)濟(jì)，改善一片環(huán)境，造福一批移民”的“四個(gè)一”水電開(kāi)發(fā)理念，順應(yīng)了建設(shè)資源節(jié)約型與環(huán)境友好型社會(huì)、構(gòu)建和諧社會(huì)的客觀要求。16年來(lái)，三峽工程建設(shè)不斷取得重大進(jìn)展，工程質(zhì)量?jī)?yōu)良，生態(tài)環(huán)境建設(shè)同步推進(jìn)，移民生產(chǎn)生活水平逐步改善。
為了最大限度地發(fā)揮樞紐綜合效益，中國(guó)三峽總公司始終堅(jiān)持把防洪任務(wù)放在首位。2007年汛期，三峽壩址出現(xiàn)多次洪水過(guò)程，中國(guó)三峽總公司按照國(guó)家防總指令實(shí)施防洪調(diào)度，及時(shí)削減洪峰，有效緩解了長(zhǎng)江中下游防洪壓力。在電力生產(chǎn)上科學(xué)調(diào)度、精益運(yùn)行，為社會(huì)提供更多的清潔能源。為保障航運(yùn)設(shè)施的正常運(yùn)行，中國(guó)三峽總公司每年從發(fā)電收入中提取相當(dāng)比例的公益金，用于這些公益性資產(chǎn)的運(yùn)行維護(hù)。蓄水以后，三峽水庫(kù)還在長(zhǎng)江枯水期向中下游進(jìn)行了多次補(bǔ)水。
在工程建設(shè)中，中國(guó)三峽總公司始終把質(zhì)量和安全擺在第一位，提出了“精心設(shè)計(jì)、精心施工、精心運(yùn)行，建設(shè)一流工程，建設(shè)一流電站”的目標(biāo)，實(shí)行“零質(zhì)量事故、零安全事故”的“雙零”目標(biāo)管理。經(jīng)國(guó)務(wù)院三峽工程質(zhì)量檢查專家組評(píng)定，三峽工程建設(shè)質(zhì)量?jī)?yōu)良。
中國(guó)三峽總公司從三峽發(fā)電收入中按每度電提取4.5厘錢(qián)設(shè)立后期扶持資金，提取0.5厘錢(qián)設(shè)立移民專項(xiàng)資金，加大對(duì)水庫(kù)移民的后期扶持力度，還積極探索加強(qiáng)企地共建的新思路、新舉措。1993年以來(lái)，三峽庫(kù)區(qū)人均GDP和人均收入平均年增長(zhǎng)約為17％，大大高于全國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和人均收入增長(zhǎng)速度。
中國(guó)三峽總公司始終將生態(tài)建設(shè)與工程建設(shè)同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步投入使用。為了確保三峽水庫(kù)蓄水后庫(kù)岸的穩(wěn)定，投入120億元用于庫(kù)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害治理。為了保護(hù)珍稀物種資源，建立了陸生、水生自然保護(hù)區(qū)，開(kāi)展了中華鱘人工繁殖研究，累計(jì)投入4000多萬(wàn)元，累計(jì)放流中華鱘470多萬(wàn)尾。
三峽工程綜合效益全面顯現(xiàn)
今年11月，三峽工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)了具有里程碑意義的兩大標(biāo)志性目標(biāo)：三峽左右岸電站26臺(tái)70萬(wàn)千瓦發(fā)電機(jī)組全部投入運(yùn)行和三峽工程完成2008年試驗(yàn)性蓄水。三峽工程經(jīng)過(guò)十幾年持續(xù)施工建設(shè)，取得重大階段性成果，三峽工程巨大的綜合效益也隨之逐步顯現(xiàn)。
巍峨大壩鎖洪魔
一提到三峽工程，人們很容易想到其生產(chǎn)的巨大電能。其實(shí)，防洪效益是三峽工程綜合效益中的第一位。正是因?yàn)槿龒{工程的興建，使長(zhǎng)江中下游遭受的洪水的威脅已大大減小，年年夏天上大堤抗洪搶險(xiǎn)，日夜難寐的經(jīng)歷已經(jīng)塵封在很多人的記憶中了。
歷史上，長(zhǎng)江多次發(fā)生洪澇災(zāi)害。自西漢初到清末的2096年間，長(zhǎng)江共發(fā)生較大洪水災(zāi)害214次。1931年和1935年的兩次洪水致使荊江大堤決堤，受災(zāi)人口均過(guò)千萬(wàn)，因?yàn)?zāi)死亡人數(shù)都在14萬(wàn)人以上。而1998年百萬(wàn)軍民上堤抗洪的情景也仿佛依然歷歷在目。
同樣面對(duì)這條長(zhǎng)江，今天中下游的老百姓卻是另一番心情?！霸谘雌?，荊江兩岸人民感到安全了。以往每年汛期，武漢市都要組織很多群眾去防汛，但今年汛期武漢市的市民可以放心地在江灘散步了?！痹谌ツ陣?guó)新辦舉行的三峽工程新聞發(fā)布會(huì)上，李永安面對(duì)國(guó)內(nèi)外記者如是說(shuō)。而老百姓的這種安全感，正是來(lái)自三峽工程防洪效益的發(fā)揮。李永安以2007年汛期情況為例：“2007年汛期，三峽工程通過(guò)調(diào)度兩度削減洪峰，使沙市站水位始終未過(guò)警戒水位，切實(shí)減輕了下游荊江河段的防汛壓力?！比龒{工程的防洪效益，是顯而易見(jiàn)的，是長(zhǎng)江中下游人民能親身感受到的。
三峽工程全部建成后，可形成221億立方米的防洪庫(kù)容，使荊江河段的防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇，即使遇千年一遇洪水，配合下游分蓄洪措施，也可以避免發(fā)生毀滅性災(zāi)害，從而使長(zhǎng)江中下游地區(qū)1500萬(wàn)人民和2300萬(wàn)畝良田免受洪水威脅，因此避免的洪災(zāi)損失不可估量。
清潔聚能輸四方
近年來(lái)，國(guó)際國(guó)內(nèi)油價(jià)高位運(yùn)行，煤炭?jī)r(jià)格也持續(xù)走高，能源形勢(shì)日趨緊張。而作為擁有十幾億人口的發(fā)展中大國(guó)，中國(guó)一樣面臨著復(fù)雜的能源供應(yīng)問(wèn)題。
就在今年，我們還看到另外兩則新聞：一是在用電負(fù)荷最大7、8月——三峽電站月發(fā)電量首破百億千瓦時(shí)，分別達(dá)到103億千瓦時(shí)和113億千瓦時(shí)，占全國(guó)用電量的5%；二是今年初南方遭受冰雪災(zāi)害，電煤運(yùn)輸出現(xiàn)困難，部分電力線路一度中斷，部分地區(qū)電網(wǎng)安全受到巨大威脅。三峽-葛洲壩梯級(jí)電站一月份完成發(fā)電量35.6億千瓦時(shí)，比去年同期增長(zhǎng)1.6%。巨大電力送往華中、華南、華東地區(qū)，為保障電力形勢(shì)穩(wěn)定和居民用電需求，為國(guó)家的能源安全作出了貢獻(xiàn)，也彰顯了其巨大的發(fā)電效益。
當(dāng)前，三峽左右岸電站26臺(tái)70萬(wàn)千瓦機(jī)組已全部投產(chǎn)發(fā)電，累計(jì)發(fā)電超2800億千瓦時(shí)，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活提供了大量的清潔能源。三峽電站（含地下電站）全部完工后，總裝機(jī)容量可達(dá)2250萬(wàn)千瓦，每年可提供1000億千瓦時(shí)清潔電能。如中國(guó)三峽總公司總經(jīng)理李永安介紹，三峽電站全部投入發(fā)電后，可以把華中、華東、華南電網(wǎng)聯(lián)成跨地區(qū)的大電力系統(tǒng)，可取得地區(qū)之間的錯(cuò)峰效益、水電站群的補(bǔ)償調(diào)節(jié)效益和水火電廠容量交換效益。在可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，三峽工程的發(fā)電效益將進(jìn)一步增強(qiáng)，三峽工程將為國(guó)家能源安全和能源結(jié)構(gòu)的合理調(diào)整做出更大的貢獻(xiàn)。
高峽平湖行大船
三峽工程成功蓄水后，三峽庫(kù)區(qū)航道條件得到極大改善，三峽庫(kù)區(qū)形成了一股造船熱，投入水運(yùn)行業(yè)的資金成倍增長(zhǎng)。據(jù)報(bào)道，湖北省宜昌市夷陵區(qū)、重慶忠縣、云陽(yáng)等地都有大型的造船項(xiàng)目在建，重慶、湖北爭(zhēng)相建造、購(gòu)置大型五星級(jí)游輪。水運(yùn)行業(yè)的興起見(jiàn)證了三峽工程巨大通航效益的發(fā)揮。
根據(jù)規(guī)劃，三峽水庫(kù)將顯著改善宜昌至重慶660公里的長(zhǎng)江航道，萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可直達(dá)重慶港。航道單向年通過(guò)能力可由現(xiàn)在的約1000萬(wàn)噸提高到5000萬(wàn)噸，運(yùn)輸成本可降低35-37%。同時(shí)，經(jīng)水庫(kù)調(diào)節(jié)，宜昌下游枯水季最小流量，可從現(xiàn)在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上，使長(zhǎng)江中下游枯水季航運(yùn)條件也得到較大的改善。
而隨著三峽工程逐步蓄水，上面規(guī)劃中的一個(gè)個(gè)數(shù)字也將逐步變成現(xiàn)實(shí)。2007年經(jīng)過(guò)三峽大壩的貨運(yùn)量已達(dá)6057萬(wàn)噸，其中，通過(guò)三峽船閘的貨運(yùn)量4686萬(wàn)噸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)三峽船閘通航前葛洲壩船閘年貨運(yùn)量1800萬(wàn)噸的歷史最高水平。三峽庫(kù)區(qū)航運(yùn)業(yè)在以年均20%的速度增長(zhǎng)，成為促進(jìn)流域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的助推器。
由于水位提升、水面變寬、激流變緩、暗礁險(xiǎn)灘消失以及枯水期三峽工程對(duì)長(zhǎng)江中下游的補(bǔ)水，長(zhǎng)江尤其是三峽庫(kù)區(qū)的航運(yùn)安全得到保障，航運(yùn)能力大幅提高，而航運(yùn)成本卻顯著降低。這都使得長(zhǎng)江特別是自古被稱為天塹的川江，成為了名副其實(shí)的黃金水道。
綠色工程護(hù)環(huán)保
三峽工程并不僅僅是建一座大型水壩，它還是一項(xiàng)大型的生態(tài)環(huán)保工程。除了防洪、發(fā)電、航運(yùn)三大效益，它還具有顯著的生態(tài)效益。
在節(jié)能減排方面，根據(jù)中國(guó)三峽總公司副總經(jīng)理曹廣晶在三峽工程與長(zhǎng)江水資源開(kāi)發(fā)利用及保護(hù)國(guó)際研討會(huì)上的介紹，三峽工程26臺(tái)機(jī)組全部投產(chǎn)發(fā)電后，“年發(fā)電量847億千瓦時(shí)，與燃煤發(fā)電類比，可替代消耗5000萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減少排放二氧化碳1億噸、二氧化硫100萬(wàn)噸、一氧化碳1萬(wàn)噸、一氧化氮37萬(wàn)噸。如果以中國(guó)2007年能源消費(fèi)總量26.5億噸標(biāo)準(zhǔn)煤對(duì)比，則三峽工程單就發(fā)電一項(xiàng)，對(duì)我國(guó)溫室氣體減排貢獻(xiàn)率約為2個(gè)百分點(diǎn)?！蓖瑫r(shí)，三峽工程還大大減少了火電不可避免的大量的廢水、廢碴、浮塵等污染。而三峽工程蓄水提高了長(zhǎng)江航道通航能力，每艘船的馬力所拖帶貨物的數(shù)量比原來(lái)提高了３０％以上，從而減少了燃油消耗，二氧化碳排放大幅降低。
另外，三峽工程具有水量調(diào)蓄功能，在長(zhǎng)江枯水季節(jié)可增加下瀉流量，改善中下游生產(chǎn)、生活用水條件，滿足下游航運(yùn)需求，也有利于抑制入?？诘南坛比肭?。在長(zhǎng)江四大家魚(yú)和珍稀物種中華鱘的產(chǎn)卵季節(jié)，通過(guò)人造洪峰或加大下泄流量，可以增加其產(chǎn)卵數(shù)量。
三峽工程對(duì)于長(zhǎng)江泥沙問(wèn)題的解決也起到了積極作用，三峽地區(qū)山高坡陡，人多地少，密集耕作已使這里的生態(tài)環(huán)境形勢(shì)極為嚴(yán)峻。森林覆蓋率曾一度下降到17％，水土流失面積高達(dá)六成以上，年入江泥沙量約4000萬(wàn)噸，成為長(zhǎng)江流域水土流失最為嚴(yán)重的地區(qū)之一。經(jīng)過(guò)三峽工程移民工作，大量移民外遷，退耕還林，使庫(kù)區(qū)植被得到恢復(fù)，從源頭上減少了入江泥沙量，對(duì)三峽庫(kù)區(qū)生態(tài)環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
除了顯著的生態(tài)效益，三峽工程還有很多其他效益,一是三峽庫(kù)區(qū)經(jīng)濟(jì)落后，人均收入很低，基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重不足。興建三峽工程帶來(lái)巨額資金投入庫(kù)區(qū)，對(duì)庫(kù)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極促進(jìn)作用。
二是經(jīng)過(guò)三峽水庫(kù)調(diào)節(jié)，可以提高長(zhǎng)江中下游枯水期流量，這將對(duì)解決華北缺水的南水北調(diào)中線引水工程產(chǎn)生積極的作用。
三是三峽工程是特大型的綜合性系統(tǒng)工程，它涉及多方面的重大科技問(wèn)題，如大型設(shè)備制造、專業(yè)人才的培訓(xùn)、重大工程項(xiàng)目的技術(shù)經(jīng)濟(jì)決策方法、三峽工程中關(guān)鍵問(wèn)題的應(yīng)用基礎(chǔ)研究等?？梢哉f(shuō)，三峽工程的建設(shè)實(shí)踐，促進(jìn)了我國(guó)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。
三峽工程是讓全國(guó)人民放心的工程
《中國(guó)工業(yè)發(fā)展報(bào)告——中國(guó)工業(yè)改革開(kāi)放30年》評(píng)選出了“中國(guó)工業(yè)改革開(kāi)放30年最具影響力的30件大事”，三峽工程名列其中。三峽工程是我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的窗口，也是中國(guó)在建重點(diǎn)工程建設(shè)的典范。三峽建設(shè)者把爭(zhēng)創(chuàng)一流工程當(dāng)作自己的歷史使命和現(xiàn)實(shí)責(zé)任，在十七年建設(shè)過(guò)程中，咬定工程質(zhì)量管理不放松，本著科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)的工作作風(fēng)，始終貫徹質(zhì)量是“千年大計(jì)，國(guó)運(yùn)所系”的要求，以對(duì)國(guó)家、對(duì)人民、對(duì)歷史負(fù)責(zé)的態(tài)度努力打造一流工程，創(chuàng)造一流工程質(zhì)量。
質(zhì)量是三峽工程的生命
三峽大壩全長(zhǎng)2309米。這座海拔高程185米、最大壩高181米的混凝土重力壩，相當(dāng)于60層樓房的高度，由2800萬(wàn)立方米混凝土澆筑而成。正常蓄水后的三峽水庫(kù)庫(kù)容為393億立方米，大壩上下游水位落差110多米。如此巨大的落差和庫(kù)容壓力，要求三峽大壩必須具備鋼鐵般的質(zhì)量。
三峽大壩建設(shè)質(zhì)量不僅關(guān)系三峽工程防洪、發(fā)電、通航等效益的發(fā)揮，而且直接關(guān)系到下游千百萬(wàn)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。正因?yàn)榇髩伟踩臉O端重要性，使得工程質(zhì)量在三峽工程建設(shè)管理中擁有至高無(wú)上的地位。黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)多次親臨工地視察，強(qiáng)調(diào)三峽工程是“千年大計(jì)，國(guó)運(yùn)所系”、“質(zhì)量是三峽工程的生命”、“質(zhì)量責(zé)任重于泰山”、“要把三峽工程建成世界一流的工程”。
為此，三峽工程自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)高度重視工程質(zhì)量和安全，創(chuàng)造性地提出了“零質(zhì)量事故，零安全事故”的管理目標(biāo)，構(gòu)筑了五道質(zhì)量保證體系——施工單位的自檢、監(jiān)理單位的監(jiān)督控制、中國(guó)三峽總公司項(xiàng)目部的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、中國(guó)三峽總公司質(zhì)量總監(jiān)辦按專業(yè)把關(guān)，再加上由水電行業(yè)德高望重的老領(lǐng)導(dǎo)錢(qián)正英，水利水電界泰斗張光斗、潘家錚等兩院院士組成的國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)樞紐工程質(zhì)量檢查專家組作三峽工程最嚴(yán)厲的把關(guān)人。二期工程開(kāi)工后，中國(guó)三峽總公司還聘請(qǐng)了外國(guó)專家擔(dān)任專業(yè)質(zhì)量總監(jiān)。奧地利焊接專家羅伯特對(duì)工程要求嚴(yán)，嚴(yán)到了近乎苛刻、近乎不通人情的地步。在三峽建設(shè)者看來(lái)，“質(zhì)量就是生命，三峽工程一旦出了問(wèn)題，我們將成為千古罪人。”“請(qǐng)外國(guó)專家當(dāng)監(jiān)理，就是請(qǐng)來(lái)不留情面、一絲不茍的負(fù)責(zé)精神?！比龒{建設(shè)者把這五道質(zhì)量保證體系稱為“４＋１”質(zhì)量控制監(jiān)督機(jī)制。
無(wú)裂縫大壩的奇跡是怎樣創(chuàng)造的
2006年5月20日，國(guó)務(wù)院三峽樞紐工程質(zhì)量檢查專家組組長(zhǎng)潘家錚院士在三峽壩區(qū)說(shuō)：“今天，我們可以宣布，三峽三期工程中的右岸大壩是一座沒(méi)有裂縫的大壩，三峽建設(shè)者們譜寫(xiě)了壩工史上的紀(jì)錄，創(chuàng)造了建筑史上的奇跡?！?
三峽工程混凝土總量達(dá)２８００萬(wàn)立方米。如此巨大的混凝土澆筑量，在世界水利樞紐工程中當(dāng)數(shù)第一。大壩混凝土快速施工技術(shù)，是三峽工程集成創(chuàng)新的一個(gè)典型范例，是大壩混凝土澆筑的一場(chǎng)工藝革命。
混凝土澆筑方案和配套工藝是大壩混凝土施工的關(guān)鍵。中國(guó)三峽總公司引進(jìn)了國(guó)外最先進(jìn)的大壩澆筑專用設(shè)備——塔帶機(jī)，并根據(jù)三峽工程的特點(diǎn)加以創(chuàng)新，形成了以塔帶機(jī)為主，輔以門(mén)塔機(jī)、纜機(jī)的綜合混凝土澆筑方案。投入數(shù)百萬(wàn)元研究混凝土配合比，優(yōu)選出達(dá)到世界先進(jìn)水平的大體積混凝土配合比。首創(chuàng)了混凝土骨料二次風(fēng)冷技術(shù)，對(duì)每一個(gè)部位的混凝土都實(shí)行精細(xì)化溫控管理，進(jìn)行有針對(duì)性的“個(gè)性化”溫控措施，采用保溫性能優(yōu)良的聚苯乙烯板進(jìn)行大壩表面的永久保溫。他們?cè)诳茖W(xué)論證的基礎(chǔ)上大膽創(chuàng)造了３米升層的澆筑工藝，在溫度控制、施工組織、資源調(diào)配、混凝土拌和強(qiáng)度、模板配置等方面形成了一系列創(chuàng)新成果。
關(guān)于大壩混凝土澆筑，國(guó)家和行業(yè)有一系列質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。但三峽大壩施工以“千年大計(jì)”為目標(biāo)，參照國(guó)家和行業(yè)有關(guān)質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，制定了符合三峽工程要求、高于國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的三峽工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。目前，中國(guó)三峽總公司已對(duì)開(kāi)挖及支護(hù)工程、混凝土工程、灌漿工程、金屬結(jié)構(gòu)制作及安裝工程、機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試工程等制定了111個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)三峽總公司圍繞建設(shè)“一流工程，一流質(zhì)量，一流隊(duì)伍”的奮斗目標(biāo)，實(shí)行全過(guò)程質(zhì)量控制，倡導(dǎo)精細(xì)化管理，嚴(yán)格工藝作風(fēng)，優(yōu)化施工方案，層層建立質(zhì)量責(zé)任制，將各種質(zhì)量保證措施落到實(shí)處，從而確保了工程質(zhì)量嚴(yán)格受控。
不留隱患成為三峽工程的最高原則
大體積混凝土出現(xiàn)裂縫，是大壩澆筑很難完全避免的問(wèn)題。2000年冬季，三峽大壩泄洪壩段出現(xiàn)多條表面或表層裂縫，雖然不會(huì)影響到大壩安全，但仍然引起了三峽工程參建各方面的高度重視。國(guó)務(wù)院質(zhì)量檢查專家組提出，不留隱患應(yīng)該是三峽工程必須遵守的原則。為此，中國(guó)三峽總公司把國(guó)內(nèi)17位知名專家請(qǐng)到壩上“會(huì)診”，根據(jù)專家們的意見(jiàn)，采取了４道處理措施，對(duì)大壩澆筑以來(lái)發(fā)生的裂縫進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的處理。蓄水驗(yàn)收前的安全鑒定和技術(shù)預(yù)驗(yàn)收都得出了一致的結(jié)論：這些裂縫處理后沒(méi)有留下隱患，三峽大壩安全運(yùn)行有保障。
為不斷提升三峽工程建設(shè)質(zhì)量，中國(guó)三峽總公司常年堅(jiān)持舉辦“質(zhì)量警示展”，使“創(chuàng)一流無(wú)止境”的質(zhì)量意識(shí)深深扎根第一線。中國(guó)三峽總公司從思想上攻克“頑疾”，從改進(jìn)施工工藝治理“頑疾”，從改良施工工藝消除“常見(jiàn)病”。三峽建設(shè)者用實(shí)踐證明，只要有決心、有毅力、有系統(tǒng)的制度措施和細(xì)致的技術(shù)保障，一流的工程施工質(zhì)量是可以達(dá)到的。
三峽工程的目標(biāo)是經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)
追求一流質(zhì)量永無(wú)止境。1999年底，中國(guó)三峽總公司提出“質(zhì)量管理零事故、安全管理零事故”的管理目標(biāo)。這是我國(guó)工程界首次莊重提出的一流管理要求。在三峽，合格已不是標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)良率才是考核的標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)才是三峽大壩質(zhì)量追求的目標(biāo)。
為把三峽三期工程建設(shè)成一流精品工程，中國(guó)三峽總公司把質(zhì)量和安全管理目標(biāo)進(jìn)一步深化為“零質(zhì)量缺陷，零違章作業(yè)”，并在三峽工程建設(shè)工地廣泛開(kāi)展“雙零”勞動(dòng)競(jìng)賽，使追求“零缺陷、零違章”成為建設(shè)者的自覺(jué)行動(dòng)。
通過(guò)長(zhǎng)期不懈的努力，在整個(gè)三峽工地已經(jīng)形成質(zhì)量創(chuàng)一流的濃厚氛圍。“精細(xì)管理、和諧發(fā)展、追求卓越”不僅已成為中國(guó)三峽總公司開(kāi)展工程建設(shè)質(zhì)量管理的基本方針，也已成為三峽工程各參建單位的共同認(rèn)識(shí)而深入人心，三期主體工程混凝土單元工程質(zhì)量評(píng)定優(yōu)良率達(dá)到92.31%。三峽工程建設(shè)過(guò)程中培育和提煉出的先進(jìn)質(zhì)量管理文化，不僅有力地保證了三峽工程施工質(zhì)量，也成為代表我國(guó)大型水電施工技術(shù)提高的標(biāo)志性工程。
三峽工程各個(gè)領(lǐng)域質(zhì)量都是優(yōu)良的
不僅三峽大壩質(zhì)量達(dá)到了一流工程目標(biāo)，三峽工程各個(gè)領(lǐng)域的質(zhì)量都是優(yōu)良的。雙線五級(jí)船閘從試航到正式通航以來(lái)，黃金水道大動(dòng)脈保持了有序暢通，年航運(yùn)量突破6000萬(wàn)噸。左右岸26臺(tái)機(jī)組提前一年全部實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)發(fā)電，實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新的國(guó)產(chǎn)70萬(wàn)千瓦的巨型機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定，安裝質(zhì)量和安裝進(jìn)度做到了又好又快。幾十萬(wàn)個(gè)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明，三峽工程的所有建筑物、設(shè)備、地基和邊坡都正常安全，一切都在控制之中。地下廠房開(kāi)挖猶如在巖石上繡花，工程質(zhì)量堪稱楷模，達(dá)到精品工程要求。
三峽工程的成功實(shí)踐也表明，三峽的管理模式是適合現(xiàn)階段中國(guó)國(guó)情的非常有效的一種管理模式。三峽工程的意義早已超過(guò)了工程本身，許多做法已為國(guó)內(nèi)許多工程所效仿，對(duì)國(guó)內(nèi)工程界產(chǎn)生了積極而深遠(yuǎn)的影響。正如國(guó)務(wù)院三期樞紐工程驗(yàn)收專家所說(shuō)：請(qǐng)中央領(lǐng)導(dǎo)和全國(guó)人民放心，請(qǐng)相信三峽工程是一座優(yōu)質(zhì)工程，安全工程，爭(zhēng)氣工程，她達(dá)到了“千年大計(jì)、國(guó)運(yùn)所系”的要求，她將千秋萬(wàn)代為人民造福！
三峽工程是興利減弊的工程
舉世矚目的三峽工程，它興利減弊，是一項(xiàng)具有巨大綜合效益、可以改善長(zhǎng)江生態(tài)自然環(huán)境的重要工程，是一項(xiàng)功在當(dāng)代，利及千秋的偉大工程。
巨大效益改善宏觀生態(tài)環(huán)境
三峽工程的最大效益體現(xiàn)在防洪。三峽工程建成后，有水庫(kù)庫(kù)容393億立方米，可調(diào)節(jié)防洪庫(kù)容221.5億立方米，使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)由目前的十年一遇提高到百年一遇。同時(shí)改善長(zhǎng)江中游的洪患及分洪引起的環(huán)境惡化、災(zāi)后疫情等，有效地減少下游湖泊的泥沙淤積。
三峽工程利用清潔能源發(fā)電，減排作用巨大。三峽電站26臺(tái)機(jī)組每年發(fā)電847億千瓦時(shí)，可以替代修建10座180萬(wàn)千瓦級(jí)的火電廠，相當(dāng)于平均每年減少燃燒原煤5000萬(wàn)噸，每年可減少排放1億噸可以形成溫室效應(yīng)的二氧化碳，減少100多萬(wàn)噸可以造成酸雨的二氧化硫，減少1萬(wàn)多噸一氧化碳，減少37萬(wàn)噸氮氧化物，還減少大量的廢水、廢碴、浮塵等，三峽電站機(jī)組全部投產(chǎn)發(fā)電后，可以把華中、華東、華南電網(wǎng)聯(lián)成跨區(qū)的大電力系統(tǒng)，可取得地區(qū)之間的錯(cuò)峰效益、水電站群的補(bǔ)償調(diào)節(jié)效益、水火電廠容量交換效益，同時(shí)還具備了組成全國(guó)聯(lián)合電力系統(tǒng)的條件。
三峽工程還明顯改善川江航道。蓄水后的三峽水庫(kù)，使宜昌至重慶約660公里航道水面變寬，水流減緩，使原有的139處急流灘、險(xiǎn)灘、淺灘，25處絞灘站，46處單行航行航段全部得到改善，萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可以直達(dá)重慶，年貨運(yùn)量已突破6０００萬(wàn)噸。三峽水庫(kù)蓄水以來(lái)，大大改善了川江航運(yùn)條件，促進(jìn)了長(zhǎng)江航運(yùn)事業(yè)發(fā)展，航運(yùn)成本降低三分之一以上。三峽工程已對(duì)長(zhǎng)江下游實(shí)現(xiàn)生態(tài)調(diào)水，使重慶至漢口間通航條件得到極大改善，并改善長(zhǎng)江下游水質(zhì)、減輕污染。
另外，三峽地區(qū)是國(guó)家級(jí)貧困地區(qū)，山高坡陡，人多地少，農(nóng)民的密集耕作已使這里的生態(tài)環(huán)境形勢(shì)極為嚴(yán)峻。森林覆蓋率從二十世紀(jì)50年代的26%下降到目前的17%，基本無(wú)成熟森林，自然生態(tài)系統(tǒng)向“森林-灌木-草坡-裸巖”的方向退化；水土流失面積高達(dá)六成以上，年產(chǎn)沙量平均1.5億噸，入江泥沙量約4000萬(wàn)噸。經(jīng)過(guò)連續(xù)移民，對(duì)三峽庫(kù)區(qū)退耕還林、對(duì)庫(kù)區(qū)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展都將產(chǎn)生積極作用。
三峽工程建設(shè)重視庫(kù)區(qū)生態(tài)環(huán)境保護(hù)
三峽工程興建之初，就確立了“環(huán)境與工程建設(shè)同步”的原則，始終堅(jiān)持科學(xué)求實(shí)態(tài)度，尊重自然規(guī)律，正確處理可能發(fā)生的環(huán)境問(wèn)題，做好源頭控制，減少新的污染和破壞?！?
在國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下，成立了三峽工程生態(tài)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，分工開(kāi)展三峽工程建設(shè)期間的環(huán)境保護(hù)工作。中國(guó)三峽總公司負(fù)責(zé)樞紐工程施工區(qū)環(huán)境保護(hù)和地震監(jiān)測(cè)和水庫(kù)漂浮物的清理工作。湖北省、重慶市政府負(fù)責(zé)三峽庫(kù)區(qū)移民安置的環(huán)境保護(hù)工作和建設(shè)期間水庫(kù)管理的環(huán)境保護(hù)工作。生態(tài)與環(huán)境補(bǔ)償專項(xiàng)、泥沙觀測(cè)與研究工作由國(guó)務(wù)院三峽建委辦公室負(fù)責(zé)具體組織實(shí)施。庫(kù)區(qū)污水處理和生活垃圾處理專項(xiàng)由國(guó)家環(huán)保總局負(fù)責(zé)，地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)與治理由國(guó)土資源部負(fù)責(zé)。文物考古與保護(hù)由國(guó)家文物主管部門(mén)統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)，全國(guó)文物考古與保護(hù)單位共同參與。
過(guò)去十幾年，結(jié)合工程建設(shè)和實(shí)施規(guī)劃，中國(guó)三峽總公司實(shí)施了污染預(yù)防和治理項(xiàng)目。包括所有砂石加工系統(tǒng)的廢水處理及防塵、減噪設(shè)施，拌和系統(tǒng)的除塵、廢水處理和噪聲防護(hù)，水泥和粉煤灰的封閉運(yùn)輸，施工生活區(qū)排水系統(tǒng)的雨污分流及生活污水的處理等。對(duì)施工區(qū)的土石方挖填平衡及工程建設(shè)過(guò)程和建成后的植被恢復(fù)進(jìn)行了規(guī)劃，對(duì)碴場(chǎng)、邊坡保護(hù)及其他水保工作也進(jìn)行專門(mén)規(guī)劃設(shè)計(jì)。三峽工程施工區(qū)已經(jīng)完成和正在實(shí)施的綠化面積達(dá)140萬(wàn)平方米，綠化道路34.7公里。并開(kāi)展施工區(qū)環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)察工作，還配合文物考古單位完成了施工區(qū)內(nèi)的文物考古挖掘和保護(hù)措施。
三峽工程施工區(qū)環(huán)境監(jiān)測(cè)工作，1996年開(kāi)始結(jié)合工程建設(shè)實(shí)際，根據(jù)《三峽工程施工區(qū)環(huán)境保護(hù)實(shí)施規(guī)劃》中的要求全面展開(kāi)工作，并以合同形式委托有資質(zhì)的單位承擔(dān)。同時(shí)，由專業(yè)監(jiān)測(cè)部門(mén)對(duì)施工區(qū)長(zhǎng)江江段水環(huán)境質(zhì)量、水生物、長(zhǎng)江沉積物、污廢水排放、環(huán)境空氣質(zhì)量、噪聲、空氣污染物排放、供水水質(zhì)、食品衛(wèi)生等進(jìn)行監(jiān)測(cè)。為了推動(dòng)施工區(qū)環(huán)境保護(hù)工作，結(jié)合工程建設(shè)實(shí)際，開(kāi)展了多項(xiàng)環(huán)境科研與專項(xiàng)調(diào)查。
蓄水后：三峽壩庫(kù)區(qū)生態(tài)環(huán)境保持取得積極成果
三峽工程的開(kāi)工建設(shè)，水質(zhì)、泥沙、地震、珍稀物種和水生生物生存等成為人們關(guān)心的話題。為監(jiān)測(cè)這些變化，已建成的三峽工程生態(tài)與環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是目前國(guó)內(nèi)唯一的跨地區(qū)、跨部門(mén)、跨學(xué)科、綜合性的生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。在改善庫(kù)區(qū)水環(huán)境上，國(guó)家安排400億資金采取興建污水處理廠、垃圾填埋場(chǎng)、關(guān)停并轉(zhuǎn)污染企業(yè)，實(shí)施退耕還林及水土保持。中國(guó)三峽總公司還安排了資金對(duì)漂浮物進(jìn)行清理、確保了三峽水質(zhì)安全。多年來(lái)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明：三峽工程蓄水后壩庫(kù)區(qū)水質(zhì)良好。三峽壩區(qū)長(zhǎng)江干流近岸水域水質(zhì)無(wú)明顯變化，長(zhǎng)江干流和近岸水域各斷面水質(zhì)良好，均達(dá)到或優(yōu)于Ⅱ類。壩區(qū)水質(zhì)均符合Ⅱ～Ⅲ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)；各測(cè)點(diǎn)水質(zhì)符合飲用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。
三峽工程蓄水后庫(kù)區(qū)泥沙來(lái)量小，水庫(kù)排沙比為40%。最近10多年監(jiān)測(cè)成果表明，2004年長(zhǎng)江泥沙含量已呈逐年下降之勢(shì)，三峽庫(kù)區(qū)的水土流失近年也有減少趨勢(shì)。與80年代對(duì)比，長(zhǎng)江水土流失下降了23.9%。三峽壩址的輸沙量，近年也有減少的趨勢(shì)。同時(shí)，三峽水庫(kù)采取“蓄清排渾”的措施，在泥沙多的汛期一般不蓄水，在泥沙少的季節(jié)蓄水用于發(fā)電和航運(yùn)?？茖W(xué)試驗(yàn)證明，三峽水庫(kù)運(yùn)行100年后，水庫(kù)防洪庫(kù)容還會(huì)保留86%。所以，泥沙對(duì)三峽工程的防洪發(fā)電影響不大。
三峽蓄水誘發(fā)地震的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)專家多年研究論證，已取得一流成果。成果說(shuō)明，三峽壩區(qū)屬于地殼相對(duì)穩(wěn)定的地區(qū)，遠(yuǎn)離地震活躍的板塊邊緣。三峽水庫(kù)蓄水后，雖不排除發(fā)生水庫(kù)誘發(fā)地震的可能性，但從高估計(jì)，影響到壩區(qū)的最高地震烈度不會(huì)超過(guò)6度，但三峽工程是按照7度地震標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，8度地震標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防，即使發(fā)生地震也不會(huì)影響到大壩的安全，不會(huì)影響三峽水利樞紐的正常運(yùn)行。同時(shí)，蓄水前，中國(guó)地震局地震研究所已建立了三峽地震監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，還制訂了三峽庫(kù)區(qū)破壞性地震應(yīng)急預(yù)案。三峽工程地震監(jiān)測(cè)網(wǎng)可以完整地監(jiān)測(cè)水庫(kù)誘發(fā)地震發(fā)生和發(fā)展的全過(guò)程。滑坡是長(zhǎng)江上游分布較為普遍的地質(zhì)現(xiàn)象，水庫(kù)蓄水和庫(kù)水位變動(dòng)，有可能導(dǎo)致庫(kù)岸失穩(wěn)。對(duì)此，專家進(jìn)行了大規(guī)模的勘測(cè)、調(diào)查和研究工作。并在此基礎(chǔ)上國(guó)家投資治理了庫(kù)區(qū)的地質(zhì)災(zāi)害。水庫(kù)建成后，由于江水變深，崩塌體和滑坡體入江礙航的危害將大為減輕，也不會(huì)影響到大壩的安全。
為減少三峽工程對(duì)水生生物的影響。中國(guó)三峽總公司堅(jiān)持向中華鱘研究所投入經(jīng)費(fèi)，供研究人員研究和人工繁殖中華鱘，扶持了這項(xiàng)水生生物保護(hù)工作的有效開(kāi)展和進(jìn)行。
三峽庫(kù)區(qū)蓄水后，直接受淹沒(méi)影響的陸生植物物種有120科、358屬、560種，其中絕大部分在未受淹沒(méi)影響的地區(qū)廣為分布，不會(huì)造成物種的滅絕。外界廣泛關(guān)注的珍稀植物荷葉鐵線蕨、疏花水柏枝，已經(jīng)采取了妥當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施。
三峽蓄水前后，三峽庫(kù)區(qū)文物保護(hù)和對(duì)自然景觀保護(hù)也取得積極成果。三峽工程蓄水后，三峽風(fēng)光的雄、奇、秀、幽的整體特色依舊，大批湖泊及支流新景點(diǎn)已涌現(xiàn)出來(lái)。形成的峽谷及漂流河段37處，溶洞15個(gè)，湖泊11個(gè)，島嶼14個(gè)，將吸引更多的游人前來(lái)觀光和游玩。
三峽庫(kù)區(qū)重點(diǎn)文物古跡保護(hù)，是眾人關(guān)心的一個(gè)話題。通過(guò)幾年來(lái)的搶救式發(fā)掘，三峽庫(kù)區(qū)共出土珍貴文物6000余件，一般文物50000余件。
中國(guó)三峽總公司在三峽工程建設(shè)過(guò)程中堅(jiān)持開(kāi)發(fā)與保護(hù)并重，先保護(hù)、后開(kāi)發(fā)，形成了“建好一座電站、帶動(dòng)一方經(jīng)濟(jì)、改善一片環(huán)境、造福一批移民”的水電開(kāi)發(fā)新理念，使水電開(kāi)發(fā)進(jìn)入了一個(gè)與生態(tài)環(huán)境、社會(huì)發(fā)展相互依存、和諧發(fā)展的境界。
三峽工程凝聚人類科學(xué)技術(shù)結(jié)晶
擁有100多項(xiàng)“世界之最”的三峽工程，是中國(guó)改革開(kāi)放的重要成果，是現(xiàn)代科技創(chuàng)新與應(yīng)用的結(jié)晶，也是科技進(jìn)步的重要推手和引擎?？萍紕?chuàng)新不僅解決了三峽工程自身面臨的一系列難題，也促進(jìn)三峽工程攀上了世界水利水電建設(shè)的世界高峰。
工程布置，優(yōu)中選優(yōu)
在三峽工程上馬之前，國(guó)家組織了長(zhǎng)達(dá)40多年的論證與技術(shù)難題攻關(guān)，有數(shù)千名科研人員投入三峽科研大會(huì)戰(zhàn)，取得了數(shù)百項(xiàng)科研成果，提交了2000多份科技成果報(bào)告。1993年三峽工程正式開(kāi)工建設(shè)后，國(guó)家又將三峽工程的有關(guān)科研項(xiàng)目列為攻關(guān)課題和國(guó)家重大項(xiàng)目，其領(lǐng)域涉及泥沙、航運(yùn)、水文、地質(zhì)、水工、施工、建材、金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備、生態(tài)環(huán)境、人文等多學(xué)科、多專業(yè)。
在工程布置方面，既要考慮防洪，又要考慮發(fā)電和航運(yùn)。通過(guò)攻關(guān)創(chuàng)新，三峽大壩設(shè)計(jì)最大泄洪流量為124300立方米每秒，26臺(tái)大容量機(jī)組布置于大壩左右兩側(cè)，采用壩后式電站廠房，船閘和升船機(jī)則利用有利的河道地形條件布置于長(zhǎng)江左岸。優(yōu)化比選后確定的方案，成功地解決了大流量、多機(jī)組帶來(lái)的河床寬度不足的難題。
三峽大壩泄洪壩段全長(zhǎng)483米，汛期約有四分之三的洪水要從這一壩段通過(guò)，如何保證在特大流量情況下，洪水從大壩安全下泄，是三峽工程遇到的一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)難題。在大壩建設(shè)中，對(duì)泄洪壩段采用了三層孔口布置方式，布置23個(gè)深孔和22個(gè)表孔，為進(jìn)行三期施工導(dǎo)流和截流布置22個(gè)導(dǎo)流底孔，從而解決了在高水頭、大流量、多排沙復(fù)雜條件下，大壩因高速水流可能出現(xiàn)的空化及泥沙磨蝕和消能防沖問(wèn)題，確保了大壩安全運(yùn)行。
兩次截流，震驚世界
三峽工程進(jìn)行的兩次截流——1997年進(jìn)行的大江截流和2002年進(jìn)行的導(dǎo)流明渠截流，其綜合技術(shù)難度均為世界截流史上所罕見(jiàn)。大江截流水深量大，龍口最大水深達(dá)60米，為世界之最；實(shí)際截流流量為每秒8480立方米至11600立方米，也為世界截流工程之最；導(dǎo)流明渠截流是在人工開(kāi)挖的光滑的河床上進(jìn)行截流，拋投料不容易穩(wěn)定，其綜合難度超過(guò)大江截流。
在兩次截流中，三峽建設(shè)者進(jìn)行了大量水力學(xué)模型試驗(yàn)以及數(shù)值計(jì)算和機(jī)理分析研究，取得了一系列技術(shù)創(chuàng)新成果，使我國(guó)河道截流技術(shù)躍居世界領(lǐng)先水平。三峽大江截流設(shè)計(jì)及施工技術(shù)榮獲1999年國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。三峽導(dǎo)流明渠截流技術(shù)被中國(guó)科學(xué)院和中國(guó)工程院聯(lián)合評(píng)為2002年中國(guó)十大科技進(jìn)展新聞。
二期圍堰是大江截流形成的世界水電工程史上最大的深水圍堰，水深達(dá)60米，堰體80%填料需在水下施工。具有工程規(guī)模大、施工水深、擋水水頭高、基礎(chǔ)地質(zhì)條件復(fù)雜、工期短、技術(shù)復(fù)雜等特點(diǎn)，被稱為“水下的三峽大壩”，是三峽工程建設(shè)中最具挑戰(zhàn)性的關(guān)鍵技術(shù)難題之一。三峽建設(shè)者在施工中采用先進(jìn)的大型設(shè)備及許多新工藝、新材料和新技術(shù)，在土石圍堰上鉆孔到基礎(chǔ)巖石，并壓灌混凝土形成了漏水量?jī)H為設(shè)計(jì)滲水量的1／10的防滲墻。水電專家們稱贊“幾乎達(dá)到滴水不漏”。
澆筑大壩，連破紀(jì)錄
三峽工程規(guī)模巨大，僅混凝土澆筑總量就高達(dá)2800萬(wàn)立方米，這在世界水電工程建設(shè)史上是絕無(wú)僅有的。在多年科學(xué)研討與論證的基礎(chǔ)上，中國(guó)三峽總公司選擇了以國(guó)外生產(chǎn)的塔帶機(jī)為主、以纜機(jī)和門(mén)機(jī)為輔的綜合施工方案，使混凝土澆筑用上了世界水電史上最先進(jìn)的“流水線”。從1999年到2001年，三峽工程進(jìn)行了連續(xù)3年的高強(qiáng)度混凝土施工，年澆筑量都在400萬(wàn)立方米以上，其中2000年創(chuàng)造了年澆筑548萬(wàn)立方米，月澆筑55.3萬(wàn)立方米、日澆筑2.2萬(wàn)立方米的三項(xiàng)混凝土澆筑的新世界紀(jì)錄。
大壩混凝土澆筑出現(xiàn)裂縫是水電工程施工的“常見(jiàn)病”、“多發(fā)病”。就世界范圍來(lái)看，幾乎沒(méi)有不出現(xiàn)裂縫的大壩，從發(fā)生的頻率來(lái)看，大體積的混凝土每１0000立方米會(huì)產(chǎn)生０.１～１條裂縫，三峽大壩混凝土澆筑初期，也出現(xiàn)了一些裂縫，一度是三峽工程施工的最大頑癥。為攻克頑癥，確保工程質(zhì)量，三峽建設(shè)者圍繞混凝土施工展開(kāi)了科技攻關(guān)。為滿足三峽混凝土耐久性的特殊要求，優(yōu)化混凝土原材料及配合比，創(chuàng)造出二次風(fēng)冷技術(shù)、綜合溫度控制技術(shù)等一系列新技術(shù)、新工藝，有效地減少了混凝土的收縮變形，控制了裂縫的產(chǎn)生，使混凝土澆筑產(chǎn)生裂縫的頑癥得到根治。三峽左岸大壩出現(xiàn)裂縫的頻率是每萬(wàn)立方米不到０.1條，三峽右岸大壩還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)裂縫。
劈山鑿嶺，巧建船閘
三峽工程雙線五級(jí)船閘是當(dāng)今世界上技術(shù)最為復(fù)雜的船閘，整個(gè)船閘開(kāi)挖要在花崗巖山體中深切，兩側(cè)要形成最大高度達(dá)170米的直立高邊坡，如何保持如此復(fù)雜的船閘高邊坡的穩(wěn)定，在國(guó)內(nèi)外尚無(wú)先例，是一道世界級(jí)難題。三峽建設(shè)者通過(guò)運(yùn)用大量高新技術(shù)進(jìn)行地質(zhì)勘測(cè)和多學(xué)科綜合試驗(yàn)研究，采取預(yù)裂爆破、光面爆破、坡面噴錨等新工藝，成功地解決了高邊坡開(kāi)挖失穩(wěn)和變形的問(wèn)題。
雙線五級(jí)船閘金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備總量達(dá)3.88萬(wàn)噸。安裝技術(shù)要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求高，許多安裝技術(shù)要求已超出國(guó)家規(guī)程規(guī)范要求。人字門(mén)、反弧門(mén)、檢修疊梁門(mén)以及橋機(jī)軌道梁等都是國(guó)內(nèi)同類設(shè)備中規(guī)模最大的。其中，24扇人字門(mén)是施工的難點(diǎn)和重點(diǎn)。第一至第四閘人字門(mén)每扇高38.5米，相當(dāng)于兩個(gè)籃球場(chǎng)大，單扇門(mén)重量為867噸，其外形尺寸與重量均為世界之最。上有頂樞，下有底樞，中間是門(mén)柱，要求安裝完工后兩門(mén)的合攏間隙在設(shè)計(jì)允許值0.1毫米以內(nèi)，小于一根頭發(fā)絲的直徑。也就是說(shuō)，兩扇人字門(mén)安裝后關(guān)上，一根頭發(fā)也插不進(jìn)去。三峽建設(shè)者圍繞船閘水力學(xué)、自動(dòng)化控制技術(shù)和船閘金屬結(jié)構(gòu)技術(shù)等開(kāi)展攻關(guān)，攻克了這一系列難題，并使我國(guó)航運(yùn)建筑設(shè)施的技術(shù)水平躍居世界前列。
7年時(shí)間實(shí)現(xiàn)30年跨越
三峽工程對(duì)于我國(guó)機(jī)電制造業(yè)的促進(jìn)作用尤為突出。三峽工程的水輪發(fā)電機(jī)組、高壓電氣設(shè)備、升船機(jī)和船閘設(shè)備、直流和交流輸變電設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、容量、規(guī)模都代表世界當(dāng)今最高水平，三峽工程在這些領(lǐng)域的技術(shù)突破和超越，極大地提升了我國(guó)民族工業(yè)的制造水平。通過(guò)三峽工程“引進(jìn)、消化吸收再創(chuàng)新”，用不到7年的時(shí)間，使我國(guó)大型水電設(shè)備的設(shè)計(jì)與制造實(shí)現(xiàn)了30年的跨越，基本實(shí)現(xiàn)了重大裝備制造業(yè)的跨越式發(fā)展。
自1993年開(kāi)工以來(lái)，三峽工程每年都有新技術(shù)、新工藝、新專利等創(chuàng)新成果誕生。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，三峽工程已有16項(xiàng)科研成果獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)，200多個(gè)科研成果獲省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)，申請(qǐng)和應(yīng)用的專利多達(dá)700余項(xiàng)。
三峽工程有關(guān)科技負(fù)責(zé)人說(shuō)，因?yàn)槭鞘澜绲谝?，所以三峽工程的許多難題在全世界都沒(méi)有現(xiàn)成答案?？萍紕?chuàng)新是三峽工程建設(shè)的靈魂和基礎(chǔ)，是科技創(chuàng)新成就了宏偉的三峽工程，也成就了中華民族的百年夢(mèng)想。科技創(chuàng)新還將始終貫穿于三峽工程的運(yùn)行與管理之中。
三峽工程成為改革開(kāi)放時(shí)代標(biāo)簽
三峽工程是中華民族的百年夢(mèng)想，興建三峽工程是幾代中國(guó)人的夙愿。為什么孫中山提出建設(shè)三峽的設(shè)想僅僅是一個(gè)設(shè)想？國(guó)民政府時(shí)期，三峽計(jì)劃又何以停滯不前？毛澤東描繪了高峽平湖的藍(lán)圖，又是什么原因使這一藍(lán)圖在當(dāng)時(shí)沒(méi)有變成現(xiàn)實(shí)？
孫中山先生是最早提出三峽工程這一設(shè)想的，他希望興建三峽工程以強(qiáng)國(guó)富民。當(dāng)時(shí)的中國(guó)正處于半殖民地半封建社會(huì)，內(nèi)憂外患，阻擾了他實(shí)業(yè)興國(guó)理想的實(shí)現(xiàn)，三峽工程這一設(shè)想也只能是一個(gè)設(shè)想。
國(guó)民黨政府也對(duì)三峽工程進(jìn)行了相關(guān)勘測(cè)和論證，但國(guó)民黨政府因打內(nèi)戰(zhàn)而背上龐大的軍費(fèi)開(kāi)支，國(guó)民經(jīng)濟(jì)處于崩潰的邊緣，根本無(wú)力修建三峽工程，不得不在提出了一個(gè)初步的設(shè)計(jì)方案后束之高閣。
新中國(guó)成立后，為解決長(zhǎng)江洪水問(wèn)題，使長(zhǎng)江流域上千萬(wàn)人民免受洪水災(zāi)害，毛澤東、周恩來(lái)等老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家以及歷屆黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人殫精竭慮。從“高峽出平湖”宏偉目標(biāo)的提出到最終決定興建葛洲壩水利樞紐工程，無(wú)不體現(xiàn)了老一輩革命家夢(mèng)寐以求興建三峽工程的愿望。三峽工程的建設(shè)凝聚了老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家的殷切期望，寄托了中華民族強(qiáng)國(guó)富民的迫切愿望，但限于當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件而停留在藍(lán)圖上。
三峽工程投資巨大，工程技術(shù)復(fù)雜。改革開(kāi)放以后，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)總量有了跨越式的飛躍，奠定了強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和科技實(shí)力后盾，三峽工程重新提上議事日程。經(jīng)過(guò)科學(xué)論壇和民主決策，三峽工程于1994年正式開(kāi)工。可以說(shuō)，三峽工程的成功興建，已打上了改革開(kāi)放的印記，成為改革開(kāi)放的時(shí)代標(biāo)簽。
三峽工程助力我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
三峽工程具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)等巨大的綜合效益。工程開(kāi)工以來(lái)，取得了一系列重大階段性進(jìn)展：1997年實(shí)現(xiàn)大江截流目標(biāo)；2003年按期實(shí)現(xiàn)蓄水135米、船閘試通航、首批機(jī)組發(fā)電三大目標(biāo)；2005年左岸電站提前一年全面投產(chǎn)；2006年三峽水庫(kù)提前一年實(shí)現(xiàn)蓄水156米；2008年三峽工程主體工程基本完成，右岸電站提前一年全面投產(chǎn)，三峽水庫(kù)試驗(yàn)性蓄水至172米。
長(zhǎng)江水患一直是中華民族的心腹之患。每到汛期，荊江河段的洪水水位高出兩岸地面6米至10米，成為“懸河”，威脅著洞庭湖區(qū)和江漢平原1500萬(wàn)人民生命財(cái)產(chǎn)和2300萬(wàn)畝耕地的安全，長(zhǎng)江兩岸人民翹首期盼著能夠興建三峽工程。三峽工程建成后，不僅可使荊江河段的防洪標(biāo)準(zhǔn)由過(guò)去的不到“十年一遇”提高到“百年一遇”，遇“千年一遇”大洪水，配合荊江分蓄洪工程，可使長(zhǎng)江中下游避免毀滅性災(zāi)害。
三峽電站總裝機(jī)2250萬(wàn)千瓦，年平均發(fā)電量1000億千瓦時(shí)，是世界上最大的電站。三峽電站26臺(tái)70萬(wàn)千瓦機(jī)組的提前投產(chǎn)和安全運(yùn)行，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展增加了電力供應(yīng)。截止到2008年11月15日，三峽電站累計(jì)發(fā)電約2800億千瓦時(shí)，主要送往華中、華東和廣東地區(qū)。三峽電站除了提供清潔能源以外，還促進(jìn)了以三峽為中心，南北互供、西電東送供電格局的形成。
三峽水庫(kù)蓄水改善了川江的航運(yùn)條件，較大幅度地降低了運(yùn)輸成本。長(zhǎng)江航運(yùn)業(yè)發(fā)展迅猛，過(guò)去，通過(guò)三峽壩區(qū)河段的貨運(yùn)量年均約1000萬(wàn)噸，2007年過(guò)壩貨運(yùn)量超過(guò)6000萬(wàn)噸。三峽樞紐已經(jīng)成為我國(guó)東中西部物流中轉(zhuǎn)中心，對(duì)長(zhǎng)江流域社會(huì)經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要的作用，長(zhǎng)江“黃金水道”名副其實(shí)。
三峽工程堅(jiān)持自主創(chuàng)新，支持大型機(jī)組國(guó)產(chǎn)化戰(zhàn)略的實(shí)施，促進(jìn)了我國(guó)水電裝備制造業(yè)的發(fā)展。通過(guò)推行“引進(jìn)、消化、吸收和再創(chuàng)新”的創(chuàng)新模式，使我國(guó)水電裝備在較短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了從30萬(wàn)千瓦機(jī)組到70萬(wàn)千瓦機(jī)組的重大跨越。
三峽工程產(chǎn)生的巨大效益促進(jìn)了我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為改革開(kāi)放注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。
三峽工程體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展和諧發(fā)展
在三峽工程建設(shè)中，中國(guó)三峽總公司以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，逐步形成了“建好一座電站，帶動(dòng)一方經(jīng)濟(jì)，改善一片環(huán)境，造福一批移民”的“四個(gè)一”水電開(kāi)發(fā)理念，順應(yīng)了建設(shè)資源節(jié)約型與環(huán)境友好型社會(huì)、構(gòu)建和諧社會(huì)的客觀要求。16年來(lái)，三峽工程建設(shè)不斷取得重大進(jìn)展，工程質(zhì)量?jī)?yōu)良，生態(tài)環(huán)境建設(shè)同步推進(jìn)，移民生產(chǎn)生活水平逐步改善。
為了最大限度地發(fā)揮樞紐綜合效益，中國(guó)三峽總公司始終堅(jiān)持把防洪任務(wù)放在首位。2007年汛期，三峽壩址出現(xiàn)多次洪水過(guò)程，中國(guó)三峽總公司按照國(guó)家防總指令實(shí)施防洪調(diào)度，及時(shí)削減洪峰，有效緩解了長(zhǎng)江中下游防洪壓力。在電力生產(chǎn)上科學(xué)調(diào)度、精益運(yùn)行，為社會(huì)提供更多的清潔能源。為保障航運(yùn)設(shè)施的正常運(yùn)行，中國(guó)三峽總公司每年從發(fā)電收入中提取相當(dāng)比例的公益金，用于這些公益性資產(chǎn)的運(yùn)行維護(hù)。蓄水以后，三峽水庫(kù)還在長(zhǎng)江枯水期向中下游進(jìn)行了多次補(bǔ)水。
在工程建設(shè)中，中國(guó)三峽總公司始終把質(zhì)量和安全擺在第一位，提出了“精心設(shè)計(jì)、精心施工、精心運(yùn)行，建設(shè)一流工程，建設(shè)一流電站”的目標(biāo)，實(shí)行“零質(zhì)量事故、零安全事故”的“雙零”目標(biāo)管理。經(jīng)國(guó)務(wù)院三峽工程質(zhì)量檢查專家組評(píng)定，三峽工程建設(shè)質(zhì)量?jī)?yōu)良。
中國(guó)三峽總公司從三峽發(fā)電收入中按每度電提取4.5厘錢(qián)設(shè)立后期扶持資金，提取0.5厘錢(qián)設(shè)立移民專項(xiàng)資金，加大對(duì)水庫(kù)移民的后期扶持力度，還積極探索加強(qiáng)企地共建的新思路、新舉措。1993年以來(lái)，三峽庫(kù)區(qū)人均GDP和人均收入平均年增長(zhǎng)約為17％，大大高于全國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和人均收入增長(zhǎng)速度。
中國(guó)三峽總公司始終將生態(tài)建設(shè)與工程建設(shè)同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步投入使用。為了確保三峽水庫(kù)蓄水后庫(kù)岸的穩(wěn)定，投入120億元用于庫(kù)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害治理。為了保護(hù)珍稀物種資源，建立了陸生、水生自然保護(hù)區(qū)，開(kāi)展了中華鱘人工繁殖研究，累計(jì)投入4000多萬(wàn)元，累計(jì)放流中華鱘470多萬(wàn)尾。
三峽工程綜合效益全面顯現(xiàn)
今年11月，三峽工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)了具有里程碑意義的兩大標(biāo)志性目標(biāo)：三峽左右岸電站26臺(tái)70萬(wàn)千瓦發(fā)電機(jī)組全部投入運(yùn)行和三峽工程完成2008年試驗(yàn)性蓄水。三峽工程經(jīng)過(guò)十幾年持續(xù)施工建設(shè)，取得重大階段性成果，三峽工程巨大的綜合效益也隨之逐步顯現(xiàn)。
巍峨大壩鎖洪魔
一提到三峽工程，人們很容易想到其生產(chǎn)的巨大電能。其實(shí)，防洪效益是三峽工程綜合效益中的第一位。正是因?yàn)槿龒{工程的興建，使長(zhǎng)江中下游遭受的洪水的威脅已大大減小，年年夏天上大堤抗洪搶險(xiǎn)，日夜難寐的經(jīng)歷已經(jīng)塵封在很多人的記憶中了。
歷史上，長(zhǎng)江多次發(fā)生洪澇災(zāi)害。自西漢初到清末的2096年間，長(zhǎng)江共發(fā)生較大洪水災(zāi)害214次。1931年和1935年的兩次洪水致使荊江大堤決堤，受災(zāi)人口均過(guò)千萬(wàn)，因?yàn)?zāi)死亡人數(shù)都在14萬(wàn)人以上。而1998年百萬(wàn)軍民上堤抗洪的情景也仿佛依然歷歷在目。
同樣面對(duì)這條長(zhǎng)江，今天中下游的老百姓卻是另一番心情?！霸谘雌?，荊江兩岸人民感到安全了。以往每年汛期，武漢市都要組織很多群眾去防汛，但今年汛期武漢市的市民可以放心地在江灘散步了?！痹谌ツ陣?guó)新辦舉行的三峽工程新聞發(fā)布會(huì)上，李永安面對(duì)國(guó)內(nèi)外記者如是說(shuō)。而老百姓的這種安全感，正是來(lái)自三峽工程防洪效益的發(fā)揮。李永安以2007年汛期情況為例：“2007年汛期，三峽工程通過(guò)調(diào)度兩度削減洪峰，使沙市站水位始終未過(guò)警戒水位，切實(shí)減輕了下游荊江河段的防汛壓力?！比龒{工程的防洪效益，是顯而易見(jiàn)的，是長(zhǎng)江中下游人民能親身感受到的。
三峽工程全部建成后，可形成221億立方米的防洪庫(kù)容，使荊江河段的防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇，即使遇千年一遇洪水，配合下游分蓄洪措施，也可以避免發(fā)生毀滅性災(zāi)害，從而使長(zhǎng)江中下游地區(qū)1500萬(wàn)人民和2300萬(wàn)畝良田免受洪水威脅，因此避免的洪災(zāi)損失不可估量。
清潔聚能輸四方
近年來(lái)，國(guó)際國(guó)內(nèi)油價(jià)高位運(yùn)行，煤炭?jī)r(jià)格也持續(xù)走高，能源形勢(shì)日趨緊張。而作為擁有十幾億人口的發(fā)展中大國(guó)，中國(guó)一樣面臨著復(fù)雜的能源供應(yīng)問(wèn)題。
就在今年，我們還看到另外兩則新聞：一是在用電負(fù)荷最大7、8月——三峽電站月發(fā)電量首破百億千瓦時(shí)，分別達(dá)到103億千瓦時(shí)和113億千瓦時(shí)，占全國(guó)用電量的5%；二是今年初南方遭受冰雪災(zāi)害，電煤運(yùn)輸出現(xiàn)困難，部分電力線路一度中斷，部分地區(qū)電網(wǎng)安全受到巨大威脅。三峽-葛洲壩梯級(jí)電站一月份完成發(fā)電量35.6億千瓦時(shí)，比去年同期增長(zhǎng)1.6%。巨大電力送往華中、華南、華東地區(qū)，為保障電力形勢(shì)穩(wěn)定和居民用電需求，為國(guó)家的能源安全作出了貢獻(xiàn)，也彰顯了其巨大的發(fā)電效益。
當(dāng)前，三峽左右岸電站26臺(tái)70萬(wàn)千瓦機(jī)組已全部投產(chǎn)發(fā)電，累計(jì)發(fā)電超2800億千瓦時(shí)，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活提供了大量的清潔能源。三峽電站（含地下電站）全部完工后，總裝機(jī)容量可達(dá)2250萬(wàn)千瓦，每年可提供1000億千瓦時(shí)清潔電能。如中國(guó)三峽總公司總經(jīng)理李永安介紹，三峽電站全部投入發(fā)電后，可以把華中、華東、華南電網(wǎng)聯(lián)成跨地區(qū)的大電力系統(tǒng)，可取得地區(qū)之間的錯(cuò)峰效益、水電站群的補(bǔ)償調(diào)節(jié)效益和水火電廠容量交換效益。在可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，三峽工程的發(fā)電效益將進(jìn)一步增強(qiáng)，三峽工程將為國(guó)家能源安全和能源結(jié)構(gòu)的合理調(diào)整做出更大的貢獻(xiàn)。
高峽平湖行大船
三峽工程成功蓄水后，三峽庫(kù)區(qū)航道條件得到極大改善，三峽庫(kù)區(qū)形成了一股造船熱，投入水運(yùn)行業(yè)的資金成倍增長(zhǎng)。據(jù)報(bào)道，湖北省宜昌市夷陵區(qū)、重慶忠縣、云陽(yáng)等地都有大型的造船項(xiàng)目在建，重慶、湖北爭(zhēng)相建造、購(gòu)置大型五星級(jí)游輪。水運(yùn)行業(yè)的興起見(jiàn)證了三峽工程巨大通航效益的發(fā)揮。
根據(jù)規(guī)劃，三峽水庫(kù)將顯著改善宜昌至重慶660公里的長(zhǎng)江航道，萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可直達(dá)重慶港。航道單向年通過(guò)能力可由現(xiàn)在的約1000萬(wàn)噸提高到5000萬(wàn)噸，運(yùn)輸成本可降低35-37%。同時(shí)，經(jīng)水庫(kù)調(diào)節(jié)，宜昌下游枯水季最小流量，可從現(xiàn)在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上，使長(zhǎng)江中下游枯水季航運(yùn)條件也得到較大的改善。
而隨著三峽工程逐步蓄水，上面規(guī)劃中的一個(gè)個(gè)數(shù)字也將逐步變成現(xiàn)實(shí)。2007年經(jīng)過(guò)三峽大壩的貨運(yùn)量已達(dá)6057萬(wàn)噸，其中，通過(guò)三峽船閘的貨運(yùn)量4686萬(wàn)噸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)三峽船閘通航前葛洲壩船閘年貨運(yùn)量1800萬(wàn)噸的歷史最高水平。三峽庫(kù)區(qū)航運(yùn)業(yè)在以年均20%的速度增長(zhǎng)，成為促進(jìn)流域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的助推器。
由于水位提升、水面變寬、激流變緩、暗礁險(xiǎn)灘消失以及枯水期三峽工程對(duì)長(zhǎng)江中下游的補(bǔ)水，長(zhǎng)江尤其是三峽庫(kù)區(qū)的航運(yùn)安全得到保障，航運(yùn)能力大幅提高，而航運(yùn)成本卻顯著降低。這都使得長(zhǎng)江特別是自古被稱為天塹的川江，成為了名副其實(shí)的黃金水道。
綠色工程護(hù)環(huán)保
三峽工程并不僅僅是建一座大型水壩，它還是一項(xiàng)大型的生態(tài)環(huán)保工程。除了防洪、發(fā)電、航運(yùn)三大效益，它還具有顯著的生態(tài)效益。
在節(jié)能減排方面，根據(jù)中國(guó)三峽總公司副總經(jīng)理曹廣晶在三峽工程與長(zhǎng)江水資源開(kāi)發(fā)利用及保護(hù)國(guó)際研討會(huì)上的介紹，三峽工程26臺(tái)機(jī)組全部投產(chǎn)發(fā)電后，“年發(fā)電量847億千瓦時(shí)，與燃煤發(fā)電類比，可替代消耗5000萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減少排放二氧化碳1億噸、二氧化硫100萬(wàn)噸、一氧化碳1萬(wàn)噸、一氧化氮37萬(wàn)噸。如果以中國(guó)2007年能源消費(fèi)總量26.5億噸標(biāo)準(zhǔn)煤對(duì)比，則三峽工程單就發(fā)電一項(xiàng)，對(duì)我國(guó)溫室氣體減排貢獻(xiàn)率約為2個(gè)百分點(diǎn)?！蓖瑫r(shí)，三峽工程還大大減少了火電不可避免的大量的廢水、廢碴、浮塵等污染。而三峽工程蓄水提高了長(zhǎng)江航道通航能力，每艘船的馬力所拖帶貨物的數(shù)量比原來(lái)提高了３０％以上，從而減少了燃油消耗，二氧化碳排放大幅降低。
另外，三峽工程具有水量調(diào)蓄功能，在長(zhǎng)江枯水季節(jié)可增加下瀉流量，改善中下游生產(chǎn)、生活用水條件，滿足下游航運(yùn)需求，也有利于抑制入?？诘南坛比肭?。在長(zhǎng)江四大家魚(yú)和珍稀物種中華鱘的產(chǎn)卵季節(jié)，通過(guò)人造洪峰或加大下泄流量，可以增加其產(chǎn)卵數(shù)量。
三峽工程對(duì)于長(zhǎng)江泥沙問(wèn)題的解決也起到了積極作用，三峽地區(qū)山高坡陡，人多地少，密集耕作已使這里的生態(tài)環(huán)境形勢(shì)極為嚴(yán)峻。森林覆蓋率曾一度下降到17％，水土流失面積高達(dá)六成以上，年入江泥沙量約4000萬(wàn)噸，成為長(zhǎng)江流域水土流失最為嚴(yán)重的地區(qū)之一。經(jīng)過(guò)三峽工程移民工作，大量移民外遷，退耕還林，使庫(kù)區(qū)植被得到恢復(fù)，從源頭上減少了入江泥沙量，對(duì)三峽庫(kù)區(qū)生態(tài)環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
除了顯著的生態(tài)效益，三峽工程還有很多其他效益,一是三峽庫(kù)區(qū)經(jīng)濟(jì)落后，人均收入很低，基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重不足。興建三峽工程帶來(lái)巨額資金投入庫(kù)區(qū)，對(duì)庫(kù)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極促進(jìn)作用。
二是經(jīng)過(guò)三峽水庫(kù)調(diào)節(jié)，可以提高長(zhǎng)江中下游枯水期流量，這將對(duì)解決華北缺水的南水北調(diào)中線引水工程產(chǎn)生積極的作用。
三是三峽工程是特大型的綜合性系統(tǒng)工程，它涉及多方面的重大科技問(wèn)題，如大型設(shè)備制造、專業(yè)人才的培訓(xùn)、重大工程項(xiàng)目的技術(shù)經(jīng)濟(jì)決策方法、三峽工程中關(guān)鍵問(wèn)題的應(yīng)用基礎(chǔ)研究等?？梢哉f(shuō)，三峽工程的建設(shè)實(shí)踐，促進(jìn)了我國(guó)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。
三峽工程是讓全國(guó)人民放心的工程
《中國(guó)工業(yè)發(fā)展報(bào)告——中國(guó)工業(yè)改革開(kāi)放30年》評(píng)選出了“中國(guó)工業(yè)改革開(kāi)放30年最具影響力的30件大事”，三峽工程名列其中。三峽工程是我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的窗口，也是中國(guó)在建重點(diǎn)工程建設(shè)的典范。三峽建設(shè)者把爭(zhēng)創(chuàng)一流工程當(dāng)作自己的歷史使命和現(xiàn)實(shí)責(zé)任，在十七年建設(shè)過(guò)程中，咬定工程質(zhì)量管理不放松，本著科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)的工作作風(fēng)，始終貫徹質(zhì)量是“千年大計(jì)，國(guó)運(yùn)所系”的要求，以對(duì)國(guó)家、對(duì)人民、對(duì)歷史負(fù)責(zé)的態(tài)度努力打造一流工程，創(chuàng)造一流工程質(zhì)量。
質(zhì)量是三峽工程的生命
三峽大壩全長(zhǎng)2309米。這座海拔高程185米、最大壩高181米的混凝土重力壩，相當(dāng)于60層樓房的高度，由2800萬(wàn)立方米混凝土澆筑而成。正常蓄水后的三峽水庫(kù)庫(kù)容為393億立方米，大壩上下游水位落差110多米。如此巨大的落差和庫(kù)容壓力，要求三峽大壩必須具備鋼鐵般的質(zhì)量。
三峽大壩建設(shè)質(zhì)量不僅關(guān)系三峽工程防洪、發(fā)電、通航等效益的發(fā)揮，而且直接關(guān)系到下游千百萬(wàn)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。正因?yàn)榇髩伟踩臉O端重要性，使得工程質(zhì)量在三峽工程建設(shè)管理中擁有至高無(wú)上的地位。黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)多次親臨工地視察，強(qiáng)調(diào)三峽工程是“千年大計(jì)，國(guó)運(yùn)所系”、“質(zhì)量是三峽工程的生命”、“質(zhì)量責(zé)任重于泰山”、“要把三峽工程建成世界一流的工程”。
為此，三峽工程自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)高度重視工程質(zhì)量和安全，創(chuàng)造性地提出了“零質(zhì)量事故，零安全事故”的管理目標(biāo)，構(gòu)筑了五道質(zhì)量保證體系——施工單位的自檢、監(jiān)理單位的監(jiān)督控制、中國(guó)三峽總公司項(xiàng)目部的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、中國(guó)三峽總公司質(zhì)量總監(jiān)辦按專業(yè)把關(guān)，再加上由水電行業(yè)德高望重的老領(lǐng)導(dǎo)錢(qián)正英，水利水電界泰斗張光斗、潘家錚等兩院院士組成的國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)樞紐工程質(zhì)量檢查專家組作三峽工程最嚴(yán)厲的把關(guān)人。二期工程開(kāi)工后，中國(guó)三峽總公司還聘請(qǐng)了外國(guó)專家擔(dān)任專業(yè)質(zhì)量總監(jiān)。奧地利焊接專家羅伯特對(duì)工程要求嚴(yán)，嚴(yán)到了近乎苛刻、近乎不通人情的地步。在三峽建設(shè)者看來(lái)，“質(zhì)量就是生命，三峽工程一旦出了問(wèn)題，我們將成為千古罪人。”“請(qǐng)外國(guó)專家當(dāng)監(jiān)理，就是請(qǐng)來(lái)不留情面、一絲不茍的負(fù)責(zé)精神?！比龒{建設(shè)者把這五道質(zhì)量保證體系稱為“４＋１”質(zhì)量控制監(jiān)督機(jī)制。
無(wú)裂縫大壩的奇跡是怎樣創(chuàng)造的
2006年5月20日，國(guó)務(wù)院三峽樞紐工程質(zhì)量檢查專家組組長(zhǎng)潘家錚院士在三峽壩區(qū)說(shuō)：“今天，我們可以宣布，三峽三期工程中的右岸大壩是一座沒(méi)有裂縫的大壩，三峽建設(shè)者們譜寫(xiě)了壩工史上的紀(jì)錄，創(chuàng)造了建筑史上的奇跡?！?
三峽工程混凝土總量達(dá)２８００萬(wàn)立方米。如此巨大的混凝土澆筑量，在世界水利樞紐工程中當(dāng)數(shù)第一。大壩混凝土快速施工技術(shù)，是三峽工程集成創(chuàng)新的一個(gè)典型范例，是大壩混凝土澆筑的一場(chǎng)工藝革命。
混凝土澆筑方案和配套工藝是大壩混凝土施工的關(guān)鍵。中國(guó)三峽總公司引進(jìn)了國(guó)外最先進(jìn)的大壩澆筑專用設(shè)備——塔帶機(jī)，并根據(jù)三峽工程的特點(diǎn)加以創(chuàng)新，形成了以塔帶機(jī)為主，輔以門(mén)塔機(jī)、纜機(jī)的綜合混凝土澆筑方案。投入數(shù)百萬(wàn)元研究混凝土配合比，優(yōu)選出達(dá)到世界先進(jìn)水平的大體積混凝土配合比。首創(chuàng)了混凝土骨料二次風(fēng)冷技術(shù)，對(duì)每一個(gè)部位的混凝土都實(shí)行精細(xì)化溫控管理，進(jìn)行有針對(duì)性的“個(gè)性化”溫控措施，采用保溫性能優(yōu)良的聚苯乙烯板進(jìn)行大壩表面的永久保溫。他們?cè)诳茖W(xué)論證的基礎(chǔ)上大膽創(chuàng)造了３米升層的澆筑工藝，在溫度控制、施工組織、資源調(diào)配、混凝土拌和強(qiáng)度、模板配置等方面形成了一系列創(chuàng)新成果。
關(guān)于大壩混凝土澆筑，國(guó)家和行業(yè)有一系列質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。但三峽大壩施工以“千年大計(jì)”為目標(biāo)，參照國(guó)家和行業(yè)有關(guān)質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，制定了符合三峽工程要求、高于國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的三峽工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。目前，中國(guó)三峽總公司已對(duì)開(kāi)挖及支護(hù)工程、混凝土工程、灌漿工程、金屬結(jié)構(gòu)制作及安裝工程、機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試工程等制定了111個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)三峽總公司圍繞建設(shè)“一流工程，一流質(zhì)量，一流隊(duì)伍”的奮斗目標(biāo)，實(shí)行全過(guò)程質(zhì)量控制，倡導(dǎo)精細(xì)化管理，嚴(yán)格工藝作風(fēng)，優(yōu)化施工方案，層層建立質(zhì)量責(zé)任制，將各種質(zhì)量保證措施落到實(shí)處，從而確保了工程質(zhì)量嚴(yán)格受控。
不留隱患成為三峽工程的最高原則
大體積混凝土出現(xiàn)裂縫，是大壩澆筑很難完全避免的問(wèn)題。2000年冬季，三峽大壩泄洪壩段出現(xiàn)多條表面或表層裂縫，雖然不會(huì)影響到大壩安全，但仍然引起了三峽工程參建各方面的高度重視。國(guó)務(wù)院質(zhì)量檢查專家組提出，不留隱患應(yīng)該是三峽工程必須遵守的原則。為此，中國(guó)三峽總公司把國(guó)內(nèi)17位知名專家請(qǐng)到壩上“會(huì)診”，根據(jù)專家們的意見(jiàn)，采取了４道處理措施，對(duì)大壩澆筑以來(lái)發(fā)生的裂縫進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的處理。蓄水驗(yàn)收前的安全鑒定和技術(shù)預(yù)驗(yàn)收都得出了一致的結(jié)論：這些裂縫處理后沒(méi)有留下隱患，三峽大壩安全運(yùn)行有保障。
為不斷提升三峽工程建設(shè)質(zhì)量，中國(guó)三峽總公司常年堅(jiān)持舉辦“質(zhì)量警示展”，使“創(chuàng)一流無(wú)止境”的質(zhì)量意識(shí)深深扎根第一線。中國(guó)三峽總公司從思想上攻克“頑疾”，從改進(jìn)施工工藝治理“頑疾”，從改良施工工藝消除“常見(jiàn)病”。三峽建設(shè)者用實(shí)踐證明，只要有決心、有毅力、有系統(tǒng)的制度措施和細(xì)致的技術(shù)保障，一流的工程施工質(zhì)量是可以達(dá)到的。
三峽工程的目標(biāo)是經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)
追求一流質(zhì)量永無(wú)止境。1999年底，中國(guó)三峽總公司提出“質(zhì)量管理零事故、安全管理零事故”的管理目標(biāo)。這是我國(guó)工程界首次莊重提出的一流管理要求。在三峽，合格已不是標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)良率才是考核的標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)才是三峽大壩質(zhì)量追求的目標(biāo)。
為把三峽三期工程建設(shè)成一流精品工程，中國(guó)三峽總公司把質(zhì)量和安全管理目標(biāo)進(jìn)一步深化為“零質(zhì)量缺陷，零違章作業(yè)”，并在三峽工程建設(shè)工地廣泛開(kāi)展“雙零”勞動(dòng)競(jìng)賽，使追求“零缺陷、零違章”成為建設(shè)者的自覺(jué)行動(dòng)。
通過(guò)長(zhǎng)期不懈的努力，在整個(gè)三峽工地已經(jīng)形成質(zhì)量創(chuàng)一流的濃厚氛圍。“精細(xì)管理、和諧發(fā)展、追求卓越”不僅已成為中國(guó)三峽總公司開(kāi)展工程建設(shè)質(zhì)量管理的基本方針，也已成為三峽工程各參建單位的共同認(rèn)識(shí)而深入人心，三期主體工程混凝土單元工程質(zhì)量評(píng)定優(yōu)良率達(dá)到92.31%。三峽工程建設(shè)過(guò)程中培育和提煉出的先進(jìn)質(zhì)量管理文化，不僅有力地保證了三峽工程施工質(zhì)量，也成為代表我國(guó)大型水電施工技術(shù)提高的標(biāo)志性工程。
三峽工程各個(gè)領(lǐng)域質(zhì)量都是優(yōu)良的
不僅三峽大壩質(zhì)量達(dá)到了一流工程目標(biāo)，三峽工程各個(gè)領(lǐng)域的質(zhì)量都是優(yōu)良的。雙線五級(jí)船閘從試航到正式通航以來(lái)，黃金水道大動(dòng)脈保持了有序暢通，年航運(yùn)量突破6000萬(wàn)噸。左右岸26臺(tái)機(jī)組提前一年全部實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)發(fā)電，實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新的國(guó)產(chǎn)70萬(wàn)千瓦的巨型機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定，安裝質(zhì)量和安裝進(jìn)度做到了又好又快。幾十萬(wàn)個(gè)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明，三峽工程的所有建筑物、設(shè)備、地基和邊坡都正常安全，一切都在控制之中。地下廠房開(kāi)挖猶如在巖石上繡花，工程質(zhì)量堪稱楷模，達(dá)到精品工程要求。
三峽工程的成功實(shí)踐也表明，三峽的管理模式是適合現(xiàn)階段中國(guó)國(guó)情的非常有效的一種管理模式。三峽工程的意義早已超過(guò)了工程本身，許多做法已為國(guó)內(nèi)許多工程所效仿，對(duì)國(guó)內(nèi)工程界產(chǎn)生了積極而深遠(yuǎn)的影響。正如國(guó)務(wù)院三期樞紐工程驗(yàn)收專家所說(shuō)：請(qǐng)中央領(lǐng)導(dǎo)和全國(guó)人民放心，請(qǐng)相信三峽工程是一座優(yōu)質(zhì)工程，安全工程，爭(zhēng)氣工程，她達(dá)到了“千年大計(jì)、國(guó)運(yùn)所系”的要求，她將千秋萬(wàn)代為人民造福！
三峽工程是興利減弊的工程
舉世矚目的三峽工程，它興利減弊，是一項(xiàng)具有巨大綜合效益、可以改善長(zhǎng)江生態(tài)自然環(huán)境的重要工程，是一項(xiàng)功在當(dāng)代，利及千秋的偉大工程。
巨大效益改善宏觀生態(tài)環(huán)境
三峽工程的最大效益體現(xiàn)在防洪。三峽工程建成后，有水庫(kù)庫(kù)容393億立方米，可調(diào)節(jié)防洪庫(kù)容221.5億立方米，使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)由目前的十年一遇提高到百年一遇。同時(shí)改善長(zhǎng)江中游的洪患及分洪引起的環(huán)境惡化、災(zāi)后疫情等，有效地減少下游湖泊的泥沙淤積。
三峽工程利用清潔能源發(fā)電，減排作用巨大。三峽電站26臺(tái)機(jī)組每年發(fā)電847億千瓦時(shí)，可以替代修建10座180萬(wàn)千瓦級(jí)的火電廠，相當(dāng)于平均每年減少燃燒原煤5000萬(wàn)噸，每年可減少排放1億噸可以形成溫室效應(yīng)的二氧化碳，減少100多萬(wàn)噸可以造成酸雨的二氧化硫，減少1萬(wàn)多噸一氧化碳，減少37萬(wàn)噸氮氧化物，還減少大量的廢水、廢碴、浮塵等，三峽電站機(jī)組全部投產(chǎn)發(fā)電后，可以把華中、華東、華南電網(wǎng)聯(lián)成跨區(qū)的大電力系統(tǒng)，可取得地區(qū)之間的錯(cuò)峰效益、水電站群的補(bǔ)償調(diào)節(jié)效益、水火電廠容量交換效益，同時(shí)還具備了組成全國(guó)聯(lián)合電力系統(tǒng)的條件。
三峽工程還明顯改善川江航道。蓄水后的三峽水庫(kù)，使宜昌至重慶約660公里航道水面變寬，水流減緩，使原有的139處急流灘、險(xiǎn)灘、淺灘，25處絞灘站，46處單行航行航段全部得到改善，萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可以直達(dá)重慶，年貨運(yùn)量已突破6０００萬(wàn)噸。三峽水庫(kù)蓄水以來(lái)，大大改善了川江航運(yùn)條件，促進(jìn)了長(zhǎng)江航運(yùn)事業(yè)發(fā)展，航運(yùn)成本降低三分之一以上。三峽工程已對(duì)長(zhǎng)江下游實(shí)現(xiàn)生態(tài)調(diào)水，使重慶至漢口間通航條件得到極大改善，并改善長(zhǎng)江下游水質(zhì)、減輕污染。
另外，三峽地區(qū)是國(guó)家級(jí)貧困地區(qū)，山高坡陡，人多地少，農(nóng)民的密集耕作已使這里的生態(tài)環(huán)境形勢(shì)極為嚴(yán)峻。森林覆蓋率從二十世紀(jì)50年代的26%下降到目前的17%，基本無(wú)成熟森林，自然生態(tài)系統(tǒng)向“森林-灌木-草坡-裸巖”的方向退化；水土流失面積高達(dá)六成以上，年產(chǎn)沙量平均1.5億噸，入江泥沙量約4000萬(wàn)噸。經(jīng)過(guò)連續(xù)移民，對(duì)三峽庫(kù)區(qū)退耕還林、對(duì)庫(kù)區(qū)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展都將產(chǎn)生積極作用。
三峽工程建設(shè)重視庫(kù)區(qū)生態(tài)環(huán)境保護(hù)
三峽工程興建之初，就確立了“環(huán)境與工程建設(shè)同步”的原則，始終堅(jiān)持科學(xué)求實(shí)態(tài)度，尊重自然規(guī)律，正確處理可能發(fā)生的環(huán)境問(wèn)題，做好源頭控制，減少新的污染和破壞?！?
在國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下，成立了三峽工程生態(tài)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，分工開(kāi)展三峽工程建設(shè)期間的環(huán)境保護(hù)工作。中國(guó)三峽總公司負(fù)責(zé)樞紐工程施工區(qū)環(huán)境保護(hù)和地震監(jiān)測(cè)和水庫(kù)漂浮物的清理工作。湖北省、重慶市政府負(fù)責(zé)三峽庫(kù)區(qū)移民安置的環(huán)境保護(hù)工作和建設(shè)期間水庫(kù)管理的環(huán)境保護(hù)工作。生態(tài)與環(huán)境補(bǔ)償專項(xiàng)、泥沙觀測(cè)與研究工作由國(guó)務(wù)院三峽建委辦公室負(fù)責(zé)具體組織實(shí)施。庫(kù)區(qū)污水處理和生活垃圾處理專項(xiàng)由國(guó)家環(huán)保總局負(fù)責(zé)，地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)與治理由國(guó)土資源部負(fù)責(zé)。文物考古與保護(hù)由國(guó)家文物主管部門(mén)統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)，全國(guó)文物考古與保護(hù)單位共同參與。
過(guò)去十幾年，結(jié)合工程建設(shè)和實(shí)施規(guī)劃，中國(guó)三峽總公司實(shí)施了污染預(yù)防和治理項(xiàng)目。包括所有砂石加工系統(tǒng)的廢水處理及防塵、減噪設(shè)施，拌和系統(tǒng)的除塵、廢水處理和噪聲防護(hù)，水泥和粉煤灰的封閉運(yùn)輸，施工生活區(qū)排水系統(tǒng)的雨污分流及生活污水的處理等。對(duì)施工區(qū)的土石方挖填平衡及工程建設(shè)過(guò)程和建成后的植被恢復(fù)進(jìn)行了規(guī)劃，對(duì)碴場(chǎng)、邊坡保護(hù)及其他水保工作也進(jìn)行專門(mén)規(guī)劃設(shè)計(jì)。三峽工程施工區(qū)已經(jīng)完成和正在實(shí)施的綠化面積達(dá)140萬(wàn)平方米，綠化道路34.7公里。并開(kāi)展施工區(qū)環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)察工作，還配合文物考古單位完成了施工區(qū)內(nèi)的文物考古挖掘和保護(hù)措施。
三峽工程施工區(qū)環(huán)境監(jiān)測(cè)工作，1996年開(kāi)始結(jié)合工程建設(shè)實(shí)際，根據(jù)《三峽工程施工區(qū)環(huán)境保護(hù)實(shí)施規(guī)劃》中的要求全面展開(kāi)工作，并以合同形式委托有資質(zhì)的單位承擔(dān)。同時(shí)，由專業(yè)監(jiān)測(cè)部門(mén)對(duì)施工區(qū)長(zhǎng)江江段水環(huán)境質(zhì)量、水生物、長(zhǎng)江沉積物、污廢水排放、環(huán)境空氣質(zhì)量、噪聲、空氣污染物排放、供水水質(zhì)、食品衛(wèi)生等進(jìn)行監(jiān)測(cè)。為了推動(dòng)施工區(qū)環(huán)境保護(hù)工作，結(jié)合工程建設(shè)實(shí)際，開(kāi)展了多項(xiàng)環(huán)境科研與專項(xiàng)調(diào)查。
蓄水后：三峽壩庫(kù)區(qū)生態(tài)環(huán)境保持取得積極成果
三峽工程的開(kāi)工建設(shè)，水質(zhì)、泥沙、地震、珍稀物種和水生生物生存等成為人們關(guān)心的話題。為監(jiān)測(cè)這些變化，已建成的三峽工程生態(tài)與環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是目前國(guó)內(nèi)唯一的跨地區(qū)、跨部門(mén)、跨學(xué)科、綜合性的生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。在改善庫(kù)區(qū)水環(huán)境上，國(guó)家安排400億資金采取興建污水處理廠、垃圾填埋場(chǎng)、關(guān)停并轉(zhuǎn)污染企業(yè)，實(shí)施退耕還林及水土保持。中國(guó)三峽總公司還安排了資金對(duì)漂浮物進(jìn)行清理、確保了三峽水質(zhì)安全。多年來(lái)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明：三峽工程蓄水后壩庫(kù)區(qū)水質(zhì)良好。三峽壩區(qū)長(zhǎng)江干流近岸水域水質(zhì)無(wú)明顯變化，長(zhǎng)江干流和近岸水域各斷面水質(zhì)良好，均達(dá)到或優(yōu)于Ⅱ類。壩區(qū)水質(zhì)均符合Ⅱ～Ⅲ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)；各測(cè)點(diǎn)水質(zhì)符合飲用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。
三峽工程蓄水后庫(kù)區(qū)泥沙來(lái)量小，水庫(kù)排沙比為40%。最近10多年監(jiān)測(cè)成果表明，2004年長(zhǎng)江泥沙含量已呈逐年下降之勢(shì)，三峽庫(kù)區(qū)的水土流失近年也有減少趨勢(shì)。與80年代對(duì)比，長(zhǎng)江水土流失下降了23.9%。三峽壩址的輸沙量，近年也有減少的趨勢(shì)。同時(shí)，三峽水庫(kù)采取“蓄清排渾”的措施，在泥沙多的汛期一般不蓄水，在泥沙少的季節(jié)蓄水用于發(fā)電和航運(yùn)?？茖W(xué)試驗(yàn)證明，三峽水庫(kù)運(yùn)行100年后，水庫(kù)防洪庫(kù)容還會(huì)保留86%。所以，泥沙對(duì)三峽工程的防洪發(fā)電影響不大。
三峽蓄水誘發(fā)地震的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)專家多年研究論證，已取得一流成果。成果說(shuō)明，三峽壩區(qū)屬于地殼相對(duì)穩(wěn)定的地區(qū)，遠(yuǎn)離地震活躍的板塊邊緣。三峽水庫(kù)蓄水后，雖不排除發(fā)生水庫(kù)誘發(fā)地震的可能性，但從高估計(jì)，影響到壩區(qū)的最高地震烈度不會(huì)超過(guò)6度，但三峽工程是按照7度地震標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，8度地震標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防，即使發(fā)生地震也不會(huì)影響到大壩的安全，不會(huì)影響三峽水利樞紐的正常運(yùn)行。同時(shí)，蓄水前，中國(guó)地震局地震研究所已建立了三峽地震監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，還制訂了三峽庫(kù)區(qū)破壞性地震應(yīng)急預(yù)案。三峽工程地震監(jiān)測(cè)網(wǎng)可以完整地監(jiān)測(cè)水庫(kù)誘發(fā)地震發(fā)生和發(fā)展的全過(guò)程。滑坡是長(zhǎng)江上游分布較為普遍的地質(zhì)現(xiàn)象，水庫(kù)蓄水和庫(kù)水位變動(dòng)，有可能導(dǎo)致庫(kù)岸失穩(wěn)。對(duì)此，專家進(jìn)行了大規(guī)模的勘測(cè)、調(diào)查和研究工作。并在此基礎(chǔ)上國(guó)家投資治理了庫(kù)區(qū)的地質(zhì)災(zāi)害。水庫(kù)建成后，由于江水變深，崩塌體和滑坡體入江礙航的危害將大為減輕，也不會(huì)影響到大壩的安全。
為減少三峽工程對(duì)水生生物的影響。中國(guó)三峽總公司堅(jiān)持向中華鱘研究所投入經(jīng)費(fèi)，供研究人員研究和人工繁殖中華鱘，扶持了這項(xiàng)水生生物保護(hù)工作的有效開(kāi)展和進(jìn)行。
三峽庫(kù)區(qū)蓄水后，直接受淹沒(méi)影響的陸生植物物種有120科、358屬、560種，其中絕大部分在未受淹沒(méi)影響的地區(qū)廣為分布，不會(huì)造成物種的滅絕。外界廣泛關(guān)注的珍稀植物荷葉鐵線蕨、疏花水柏枝，已經(jīng)采取了妥當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施。
三峽蓄水前后，三峽庫(kù)區(qū)文物保護(hù)和對(duì)自然景觀保護(hù)也取得積極成果。三峽工程蓄水后，三峽風(fēng)光的雄、奇、秀、幽的整體特色依舊，大批湖泊及支流新景點(diǎn)已涌現(xiàn)出來(lái)。形成的峽谷及漂流河段37處，溶洞15個(gè)，湖泊11個(gè)，島嶼14個(gè)，將吸引更多的游人前來(lái)觀光和游玩。
三峽庫(kù)區(qū)重點(diǎn)文物古跡保護(hù)，是眾人關(guān)心的一個(gè)話題。通過(guò)幾年來(lái)的搶救式發(fā)掘，三峽庫(kù)區(qū)共出土珍貴文物6000余件，一般文物50000余件。
中國(guó)三峽總公司在三峽工程建設(shè)過(guò)程中堅(jiān)持開(kāi)發(fā)與保護(hù)并重，先保護(hù)、后開(kāi)發(fā)，形成了“建好一座電站、帶動(dòng)一方經(jīng)濟(jì)、改善一片環(huán)境、造福一批移民”的水電開(kāi)發(fā)新理念，使水電開(kāi)發(fā)進(jìn)入了一個(gè)與生態(tài)環(huán)境、社會(huì)發(fā)展相互依存、和諧發(fā)展的境界。
三峽工程凝聚人類科學(xué)技術(shù)結(jié)晶
擁有100多項(xiàng)“世界之最”的三峽工程，是中國(guó)改革開(kāi)放的重要成果，是現(xiàn)代科技創(chuàng)新與應(yīng)用的結(jié)晶，也是科技進(jìn)步的重要推手和引擎?？萍紕?chuàng)新不僅解決了三峽工程自身面臨的一系列難題，也促進(jìn)三峽工程攀上了世界水利水電建設(shè)的世界高峰。
工程布置，優(yōu)中選優(yōu)
在三峽工程上馬之前，國(guó)家組織了長(zhǎng)達(dá)40多年的論證與技術(shù)難題攻關(guān)，有數(shù)千名科研人員投入三峽科研大會(huì)戰(zhàn)，取得了數(shù)百項(xiàng)科研成果，提交了2000多份科技成果報(bào)告。1993年三峽工程正式開(kāi)工建設(shè)后，國(guó)家又將三峽工程的有關(guān)科研項(xiàng)目列為攻關(guān)課題和國(guó)家重大項(xiàng)目，其領(lǐng)域涉及泥沙、航運(yùn)、水文、地質(zhì)、水工、施工、建材、金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備、生態(tài)環(huán)境、人文等多學(xué)科、多專業(yè)。
在工程布置方面，既要考慮防洪，又要考慮發(fā)電和航運(yùn)。通過(guò)攻關(guān)創(chuàng)新，三峽大壩設(shè)計(jì)最大泄洪流量為124300立方米每秒，26臺(tái)大容量機(jī)組布置于大壩左右兩側(cè)，采用壩后式電站廠房，船閘和升船機(jī)則利用有利的河道地形條件布置于長(zhǎng)江左岸。優(yōu)化比選后確定的方案，成功地解決了大流量、多機(jī)組帶來(lái)的河床寬度不足的難題。
三峽大壩泄洪壩段全長(zhǎng)483米，汛期約有四分之三的洪水要從這一壩段通過(guò)，如何保證在特大流量情況下，洪水從大壩安全下泄，是三峽工程遇到的一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)難題。在大壩建設(shè)中，對(duì)泄洪壩段采用了三層孔口布置方式，布置23個(gè)深孔和22個(gè)表孔，為進(jìn)行三期施工導(dǎo)流和截流布置22個(gè)導(dǎo)流底孔，從而解決了在高水頭、大流量、多排沙復(fù)雜條件下，大壩因高速水流可能出現(xiàn)的空化及泥沙磨蝕和消能防沖問(wèn)題，確保了大壩安全運(yùn)行。
兩次截流，震驚世界
三峽工程進(jìn)行的兩次截流——1997年進(jìn)行的大江截流和2002年進(jìn)行的導(dǎo)流明渠截流，其綜合技術(shù)難度均為世界截流史上所罕見(jiàn)。大江截流水深量大，龍口最大水深達(dá)60米，為世界之最；實(shí)際截流流量為每秒8480立方米至11600立方米，也為世界截流工程之最；導(dǎo)流明渠截流是在人工開(kāi)挖的光滑的河床上進(jìn)行截流，拋投料不容易穩(wěn)定，其綜合難度超過(guò)大江截流。
在兩次截流中，三峽建設(shè)者進(jìn)行了大量水力學(xué)模型試驗(yàn)以及數(shù)值計(jì)算和機(jī)理分析研究，取得了一系列技術(shù)創(chuàng)新成果，使我國(guó)河道截流技術(shù)躍居世界領(lǐng)先水平。三峽大江截流設(shè)計(jì)及施工技術(shù)榮獲1999年國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。三峽導(dǎo)流明渠截流技術(shù)被中國(guó)科學(xué)院和中國(guó)工程院聯(lián)合評(píng)為2002年中國(guó)十大科技進(jìn)展新聞。
二期圍堰是大江截流形成的世界水電工程史上最大的深水圍堰，水深達(dá)60米，堰體80%填料需在水下施工。具有工程規(guī)模大、施工水深、擋水水頭高、基礎(chǔ)地質(zhì)條件復(fù)雜、工期短、技術(shù)復(fù)雜等特點(diǎn)，被稱為“水下的三峽大壩”，是三峽工程建設(shè)中最具挑戰(zhàn)性的關(guān)鍵技術(shù)難題之一。三峽建設(shè)者在施工中采用先進(jìn)的大型設(shè)備及許多新工藝、新材料和新技術(shù)，在土石圍堰上鉆孔到基礎(chǔ)巖石，并壓灌混凝土形成了漏水量?jī)H為設(shè)計(jì)滲水量的1／10的防滲墻。水電專家們稱贊“幾乎達(dá)到滴水不漏”。
澆筑大壩，連破紀(jì)錄
三峽工程規(guī)模巨大，僅混凝土澆筑總量就高達(dá)2800萬(wàn)立方米，這在世界水電工程建設(shè)史上是絕無(wú)僅有的。在多年科學(xué)研討與論證的基礎(chǔ)上，中國(guó)三峽總公司選擇了以國(guó)外生產(chǎn)的塔帶機(jī)為主、以纜機(jī)和門(mén)機(jī)為輔的綜合施工方案，使混凝土澆筑用上了世界水電史上最先進(jìn)的“流水線”。從1999年到2001年，三峽工程進(jìn)行了連續(xù)3年的高強(qiáng)度混凝土施工，年澆筑量都在400萬(wàn)立方米以上，其中2000年創(chuàng)造了年澆筑548萬(wàn)立方米，月澆筑55.3萬(wàn)立方米、日澆筑2.2萬(wàn)立方米的三項(xiàng)混凝土澆筑的新世界紀(jì)錄。
大壩混凝土澆筑出現(xiàn)裂縫是水電工程施工的“常見(jiàn)病”、“多發(fā)病”。就世界范圍來(lái)看，幾乎沒(méi)有不出現(xiàn)裂縫的大壩，從發(fā)生的頻率來(lái)看，大體積的混凝土每１0000立方米會(huì)產(chǎn)生０.１～１條裂縫，三峽大壩混凝土澆筑初期，也出現(xiàn)了一些裂縫，一度是三峽工程施工的最大頑癥。為攻克頑癥，確保工程質(zhì)量，三峽建設(shè)者圍繞混凝土施工展開(kāi)了科技攻關(guān)。為滿足三峽混凝土耐久性的特殊要求，優(yōu)化混凝土原材料及配合比，創(chuàng)造出二次風(fēng)冷技術(shù)、綜合溫度控制技術(shù)等一系列新技術(shù)、新工藝，有效地減少了混凝土的收縮變形，控制了裂縫的產(chǎn)生，使混凝土澆筑產(chǎn)生裂縫的頑癥得到根治。三峽左岸大壩出現(xiàn)裂縫的頻率是每萬(wàn)立方米不到０.1條，三峽右岸大壩還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)裂縫。
劈山鑿嶺，巧建船閘
三峽工程雙線五級(jí)船閘是當(dāng)今世界上技術(shù)最為復(fù)雜的船閘，整個(gè)船閘開(kāi)挖要在花崗巖山體中深切，兩側(cè)要形成最大高度達(dá)170米的直立高邊坡，如何保持如此復(fù)雜的船閘高邊坡的穩(wěn)定，在國(guó)內(nèi)外尚無(wú)先例，是一道世界級(jí)難題。三峽建設(shè)者通過(guò)運(yùn)用大量高新技術(shù)進(jìn)行地質(zhì)勘測(cè)和多學(xué)科綜合試驗(yàn)研究，采取預(yù)裂爆破、光面爆破、坡面噴錨等新工藝，成功地解決了高邊坡開(kāi)挖失穩(wěn)和變形的問(wèn)題。
雙線五級(jí)船閘金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備總量達(dá)3.88萬(wàn)噸。安裝技術(shù)要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求高，許多安裝技術(shù)要求已超出國(guó)家規(guī)程規(guī)范要求。人字門(mén)、反弧門(mén)、檢修疊梁門(mén)以及橋機(jī)軌道梁等都是國(guó)內(nèi)同類設(shè)備中規(guī)模最大的。其中，24扇人字門(mén)是施工的難點(diǎn)和重點(diǎn)。第一至第四閘人字門(mén)每扇高38.5米，相當(dāng)于兩個(gè)籃球場(chǎng)大，單扇門(mén)重量為867噸，其外形尺寸與重量均為世界之最。上有頂樞，下有底樞，中間是門(mén)柱，要求安裝完工后兩門(mén)的合攏間隙在設(shè)計(jì)允許值0.1毫米以內(nèi)，小于一根頭發(fā)絲的直徑。也就是說(shuō)，兩扇人字門(mén)安裝后關(guān)上，一根頭發(fā)也插不進(jìn)去。三峽建設(shè)者圍繞船閘水力學(xué)、自動(dòng)化控制技術(shù)和船閘金屬結(jié)構(gòu)技術(shù)等開(kāi)展攻關(guān)，攻克了這一系列難題，并使我國(guó)航運(yùn)建筑設(shè)施的技術(shù)水平躍居世界前列。
7年時(shí)間實(shí)現(xiàn)30年跨越
三峽工程對(duì)于我國(guó)機(jī)電制造業(yè)的促進(jìn)作用尤為突出。三峽工程的水輪發(fā)電機(jī)組、高壓電氣設(shè)備、升船機(jī)和船閘設(shè)備、直流和交流輸變電設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、容量、規(guī)模都代表世界當(dāng)今最高水平，三峽工程在這些領(lǐng)域的技術(shù)突破和超越，極大地提升了我國(guó)民族工業(yè)的制造水平。通過(guò)三峽工程“引進(jìn)、消化吸收再創(chuàng)新”，用不到7年的時(shí)間，使我國(guó)大型水電設(shè)備的設(shè)計(jì)與制造實(shí)現(xiàn)了30年的跨越，基本實(shí)現(xiàn)了重大裝備制造業(yè)的跨越式發(fā)展。
自1993年開(kāi)工以來(lái)，三峽工程每年都有新技術(shù)、新工藝、新專利等創(chuàng)新成果誕生。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，三峽工程已有16項(xiàng)科研成果獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)，200多個(gè)科研成果獲省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)，申請(qǐng)和應(yīng)用的專利多達(dá)700余項(xiàng)。
三峽工程有關(guān)科技負(fù)責(zé)人說(shuō)，因?yàn)槭鞘澜绲谝?，所以三峽工程的許多難題在全世界都沒(méi)有現(xiàn)成答案?？萍紕?chuàng)新是三峽工程建設(shè)的靈魂和基礎(chǔ)，是科技創(chuàng)新成就了宏偉的三峽工程，也成就了中華民族的百年夢(mèng)想。科技創(chuàng)新還將始終貫穿于三峽工程的運(yùn)行與管理之中。
