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西安多部門聯(lián)合地毯式檢查地鐵建設工地

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-11-17  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:西安晚報
核心提示:西安多部門聯(lián)合地毯式檢查地鐵建設工地
  檢查組馬不停蹄進行全面安全檢查。 

  15日下午,杭州地鐵建設工地突然發(fā)生坍塌事故,并造成人員傷亡。事故發(fā)生后,我市地鐵建設安全再次成了廣大市民關注的焦點。當日晚開始,市地鐵辦做出反應,立即通過手機短信通知我市各地鐵建設項目部經(jīng)理,連夜展開系列檢查。我市地鐵建設開工以來,尚未發(fā)生安全事故。昨日下午開始,市地鐵辦又組織多個部門聯(lián)合對各地鐵建設工地展開地毯式檢查。

  地鐵各施工點全面排查安全隱患 

  昨日下午,記者趕到地鐵二號線北大街車站施工現(xiàn)場。此時,檢查組就車站施工期間對基坑、周邊道路、建筑物、各類管線的各項監(jiān)測數(shù)據(jù)進行仔細檢查。檢查確認一切監(jiān)測數(shù)據(jù)均在施工要求許可范圍之內(nèi)。施工現(xiàn)場可以看到,兩側(cè)維護墻中間都打入“三道”鋼支撐,在工作面形成由混凝土灌注的網(wǎng)狀支撐,確?;影踩?nbsp;

  檢查中,市地鐵辦安全質(zhì)量監(jiān)督處處長賀農(nóng)農(nóng)表示,完成對北大街車站的檢查后,昨天的檢查工作已經(jīng)過半,各施工單位均能按照要求施工。市地鐵辦要求各工地嚴格排查,一旦發(fā)現(xiàn)有安全隱患,將要求該施工項目部全面停工進行整改。 

  防范四大重點 首位是防水 

  昨日下午6點左右,市地鐵建設指揮部召集市地鐵辦各部門負責人召開緊急會議。就杭州地鐵建設工地發(fā)生坍塌事故作了簡單介紹。 

  防水是避免地鐵建設發(fā)生坍塌事故的關鍵所在。地鐵指揮部要求,對地鐵施工過程中地下水抽水量變化要進行重點監(jiān)測;對基坑進行重點監(jiān)測,防止?jié)B水事故發(fā)生。擴大監(jiān)測范圍,對基坑周邊的道路路面和建筑物的沉降、變形進行重點監(jiān)測;對地鐵二號線全段暗挖區(qū)間進行重點監(jiān)測,確保施工安全;對地鐵建設全線涉及到的管線,尤其是自來水管、雨污水管進行重點監(jiān)測,防止出現(xiàn)管線變形發(fā)生滲水事故。 

  今年10月18日,市地鐵辦首次舉行了“防止坍塌事故演練”,提高應對暗挖隧道施工期間,突發(fā)涌水事故的應急處理能力。 

  西安地鐵建設安全進行 

  據(jù)賀農(nóng)農(nóng)介紹,西安地鐵建設是在濕陷性黃土地質(zhì)條件下進行施工。濕陷性黃土的特征就是在不遇水的情況下土質(zhì)堅硬,自身具有一定的穩(wěn)定性。但與杭州的流沙地質(zhì)比較而言,這兩種土質(zhì)有相同的特性,就是一旦被水浸泡,都具有較高的危險性,即容易發(fā)生坍塌事故。因此,檢查的重點是防水,全力做好預防工作,避免我市地鐵建設期間發(fā)生滲水甚至是塌方事故。 

  據(jù)了解,我市地鐵自開工建設以來始終安全進行,尚未發(fā)生一起塌方事故。 
 
 
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