年嘉湖隧道是怎樣建起來(lái)的呢？中建五局年嘉湖隧道總工程師盧洪波透露，年嘉湖隧道主要通過(guò)“明挖暗埋”法開(kāi)挖，即先干湖清淤，打護(hù)壁樁，建鋼筋混凝土框架，再外包保護(hù)層，內(nèi)裝防火層。隧道建設(shè)最關(guān)鍵的地方就在于如何防止坍塌與滲漏。
“隧道建鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)前，先在開(kāi)挖到位的地面打一層20厘米厚的混凝土墊層，然后在墊層上面打一層厚達(dá)1.5米的鋼筋混凝土底層。”盧洪波介紹，隧道框架結(jié)構(gòu)的頂部和底部為厚達(dá)1米的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，南北兩側(cè)墻壁厚度達(dá)1.5米。框架建好后還要在鋼筋混凝土框架上噴一層防水涂料，防水涂料噴好后還要鑲嵌一層防水卷材。整個(gè)隧道工程僅防水卷材就達(dá)10萬(wàn)噸。此外還有2萬(wàn)余噸鋼材和15萬(wàn)噸混凝土。
外包裝完成后，便開(kāi)始內(nèi)裝修。內(nèi)裝修隧道兩側(cè)墻壁，鑲嵌著用于防火的進(jìn)口奧特板。隧道框架結(jié)構(gòu)為6.5米高，而裝飾裝修完工后，洞內(nèi)有效空間大約為5.2米，滿足城內(nèi)車輛通行需求。
“隧道建鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)前，先在開(kāi)挖到位的地面打一層20厘米厚的混凝土墊層，然后在墊層上面打一層厚達(dá)1.5米的鋼筋混凝土底層。”盧洪波介紹，隧道框架結(jié)構(gòu)的頂部和底部為厚達(dá)1米的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，南北兩側(cè)墻壁厚度達(dá)1.5米。框架建好后還要在鋼筋混凝土框架上噴一層防水涂料，防水涂料噴好后還要鑲嵌一層防水卷材。整個(gè)隧道工程僅防水卷材就達(dá)10萬(wàn)噸。此外還有2萬(wàn)余噸鋼材和15萬(wàn)噸混凝土。
外包裝完成后，便開(kāi)始內(nèi)裝修。內(nèi)裝修隧道兩側(cè)墻壁，鑲嵌著用于防火的進(jìn)口奧特板。隧道框架結(jié)構(gòu)為6.5米高，而裝飾裝修完工后，洞內(nèi)有效空間大約為5.2米，滿足城內(nèi)車輛通行需求。
