據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，上海建工集團(tuán)股份有限公司申請一項(xiàng)名為“一種隧道預(yù)制車道兩側(cè)的現(xiàn)澆車道混凝土澆筑裝置及方法“，公開號CN117587677A，申請日期為2023年11月。
專利摘要顯示，本發(fā)明公開一種隧道預(yù)制車道兩側(cè)的現(xiàn)澆車道混凝土澆筑裝置及方法，該裝置包括車架機(jī)構(gòu)以及設(shè)置在所述車架機(jī)構(gòu)上的混凝土泵送機(jī)，所述混凝土泵送機(jī)的其中一個(gè)側(cè)壁上沿豎直方向鉸接設(shè)置有側(cè)導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)。該方法是將現(xiàn)澆車道混凝土澆筑裝置放置在隧道預(yù)制車道兩側(cè)的空隙區(qū)內(nèi)，將其上的側(cè)導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)接觸在預(yù)制車道的側(cè)壁上，混凝土攪拌車在已澆筑且達(dá)到硬度標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)澆車道上將其內(nèi)的混凝土輸送至現(xiàn)澆車道混凝土澆筑裝置內(nèi)，通過移動(dòng)現(xiàn)澆車道混凝土澆筑裝置在隧道的預(yù)制車道兩側(cè)的空隙區(qū)內(nèi)沿其長度方向行走并澆筑混凝土形成現(xiàn)澆車道。本發(fā)明能夠延長現(xiàn)澆車道的混凝土澆筑距離、提高澆筑效率、縮短隧道內(nèi)部道路結(jié)構(gòu)及隧道總體工程的周期。
