盡管大雪紛飛，天寒地凍，但由中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)公司中南指揮部承建的河南省最長(zhǎng)的高速公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)仍然熱火朝天。1月11日16點(diǎn)30分，隨著洛（陽(yáng)）南（陽(yáng)）高速公路第4合同段上臺(tái)隧道右洞最關(guān)鍵的一排炮成功爆破，他們提前15天順利打到分界點(diǎn)。
上臺(tái)隧道設(shè)計(jì)為分離式隧道，是洛南高速公路的控制性工程，是太（原）澳（門）高速公路的組成部分，是河南省已建和在建高速公路中最長(zhǎng)的隧道，全長(zhǎng)4047米，其中左線長(zhǎng)1968米，右線長(zhǎng)2079米。十五局集團(tuán)承擔(dān)其中右洞1070米、左洞1019米的施工任務(wù)，約占全隧工程量的51.6%。自開工以來(lái)，針對(duì)隧道圍巖不穩(wěn)、巖層破裂、斷層較多、排水困難等情況，項(xiàng)目部堅(jiān)決貫徹集團(tuán)公司的管理方針，全面落實(shí)項(xiàng)目管理的各項(xiàng)規(guī)定，堅(jiān)持安全至上、質(zhì)量第一、環(huán)保優(yōu)先的管理理念，科學(xué)管理，精心部署，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)范要求，穩(wěn)扎穩(wěn)打，襯砌緊跟，搶抓工期，攻克重重困難，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)成績(jī)好，工程質(zhì)量無(wú)隱患，環(huán)境保護(hù)無(wú)污染，施工進(jìn)度不滯后的目標(biāo)。項(xiàng)目部在2007年洛南高速公路洛陽(yáng)段履約考評(píng)中榮獲全線第一名，獲安全生產(chǎn)、文明施工第一名，為企業(yè)贏得了榮譽(yù)。
