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中國高鐵首次闖入阿根廷

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-01-18  來源:中國混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)  作者:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
核心提示:中國高鐵首次闖入阿根廷

  由上海金源國際經(jīng)貿(mào)發(fā)展有限公司領(lǐng)銜的中方聯(lián)合競標(biāo)體,一舉打破此前被歐洲機(jī)車巨頭“一統(tǒng)天下”的阿根廷機(jī)車市場。

  
阿根廷總統(tǒng)克里斯蒂娜當(dāng)?shù)貢r間15日在總統(tǒng)府簽署法令,批準(zhǔn)從中國購買鐵路機(jī)車的采購項目,涉及到1.25億美元金額。這是阿根廷新政府上臺后中阿雙方開展的第一個重要合作項目。據(jù)悉,中阿另一個10多億美元的鐵路項目仍在談判中。

  
該鐵路機(jī)車采購項目由上海金源國際經(jīng)貿(mào)發(fā)展有限公司(下稱“上海金源”)執(zhí)行,其中包括24輛動力車組和160節(jié)車廂。根據(jù)協(xié)議,這些鐵路機(jī)車將全部用于阿根廷首都布宜諾斯艾利斯圣馬丁線的機(jī)車更新。

  
目前,有關(guān)商務(wù)合同已經(jīng)簽署,并有望在近期簽署融資協(xié)議。如果采購合同進(jìn)展順利,中方提供的首批新機(jī)車有望在今年年底或明年年初投入運(yùn)營。

  
上海金源副總經(jīng)濟(jì)師李忠敏昨天告訴早報記者,上海金源與中國南車集團(tuán)下屬戚墅堰機(jī)車廠、四方機(jī)車廠組成的聯(lián)合競標(biāo)體,擊敗了歐洲的機(jī)車巨頭西門子、阿爾斯通、卡夫公司,最終獲得了這一訂單。在聯(lián)合競標(biāo)體中,戚墅堰機(jī)車廠主要生產(chǎn)機(jī)頭、四方機(jī)車廠則負(fù)責(zé)生產(chǎn)車廂。

  
據(jù)了解,上海金源成立于2000年,是一家專門從事國際工程承包及國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作、大型成套機(jī)電產(chǎn)品出口的貿(mào)易公司,股東單位包括上海電氣集團(tuán)總公司、中國電工設(shè)備總公司、華東電力設(shè)計院以及國家電力公司華東電力設(shè)計院。

  
“本次合同意義重大?!鄙虾=鹪锤笨偨?jīng)濟(jì)師李忠敏稱,“首先,1.25億美元的采購金額比較大,符合中國出口高附加值產(chǎn)品的要求;其次,中方利用出口信貸為阿根廷提供融資,我們組織了工行、農(nóng)行、荷蘭銀行組成銀團(tuán),為阿根廷聯(lián)邦計劃署提供了85%的融資額,這是中國和阿根廷企業(yè)在融資領(lǐng)域的首次合作。”

 
 
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