蘇州北環(huán)路隧道主線(xiàn)采用雙向6車(chē)道，全長(zhǎng)1.51千米（根據(jù)國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，超過(guò)1千米的隧道就屬于超長(zhǎng)隧道），一旦該隧道和北環(huán)路全線(xiàn)通車(chē)后，將使蘇州由南環(huán)、東環(huán)、北環(huán)、西環(huán)組成的內(nèi)環(huán)快速路的最后一個(gè)缺口被縫合，讓蘇州城區(qū)交通更加通暢。
屆時(shí)，開(kāi)車(chē)族有望在半個(gè)小時(shí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)繞蘇州城一周，并且不會(huì)遇到紅燈擋道。截至目前，蘇州北環(huán)快速路已開(kāi)始實(shí)施隧道段復(fù)土和高架段上部結(jié)構(gòu)施工，同時(shí)，北環(huán)快速路東延工程也進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段，除此之外，該隧道內(nèi)瀝青混凝土攤鋪工作也已全面展開(kāi)，攤鋪厚度達(dá)10厘米，值得一提的是，隧道地面的瀝青中添加了阻燃劑，這在蘇州市還是第一次。
屆時(shí)，開(kāi)車(chē)族有望在半個(gè)小時(shí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)繞蘇州城一周，并且不會(huì)遇到紅燈擋道。截至目前，蘇州北環(huán)快速路已開(kāi)始實(shí)施隧道段復(fù)土和高架段上部結(jié)構(gòu)施工，同時(shí)，北環(huán)快速路東延工程也進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段，除此之外，該隧道內(nèi)瀝青混凝土攤鋪工作也已全面展開(kāi)，攤鋪厚度達(dá)10厘米，值得一提的是，隧道地面的瀝青中添加了阻燃劑，這在蘇州市還是第一次。
