紅網(wǎng)10月29日訊 干湖清淤后的長沙市烈士公園年嘉湖東南區(qū)域，開始出現(xiàn)隧道雛形：長為400余米、深為10余米的寬敞基坑內(nèi)，鋪上了20厘米厚的混凝土墊層并建好了設(shè)施。長沙市政專項建設(shè)指揮部總工程師劉大明昨日介紹，將來作為年嘉湖隧道骨架的鋼筋混凝土框架，就建在穩(wěn)固的混凝土墊層上。預(yù)計明年5月1日后，市民就可駕車穿過隧道往來年嘉湖東西兩側(cè)了。
年嘉湖首現(xiàn)隧道雛形
年嘉湖隧道正式開挖已一個多月，究竟開挖到什么程度了呢？記者昨日來到烈士公園，發(fā)現(xiàn)年嘉湖已開始出現(xiàn)隧道雛形。
湖南省城規(guī)監(jiān)理有限公司相關(guān)專家介紹，年嘉湖隧道采取“明挖暗埋”方式開鑿，先開挖出比隧道本身要寬要大的梯形基坑，然后再用20厘米厚的混凝土板塊作為隧道底板墊層，底板墊層養(yǎng)護期過后再建鋼筋混凝土框架，再對隧道主體工程裝修。
這位專家說，年嘉湖隧道將實行分段作業(yè)，挖好一段基坑建一段底板墊層，澆注一段隧道框架。如何確保隧道防水呢？專家說，主要采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)防水體系，并輔之以外包防水層加強隧道防水。
24小時不間斷施工
年嘉湖上蓋了兩棟“樓房”，長沙市政專項建設(shè)指揮部相關(guān)負責(zé)人透露，那是營盤中路400名工程技術(shù)人員的住房。營盤中路隧道工程量大，工期短，如何按質(zhì)按量如期完工呢？指揮部相關(guān)負責(zé)人透露，目前參與營盤中路隧道建設(shè)的各類施工人員已達600余人，每天上工的推土機、挖掘機已達30余臺，運輸車輛已達100余臺。從最近開始，隧道工程實行24小時不間斷施工，所有施工人員按“三班倒”輪換上崗。
湖南賓館段啟動開挖
到昨日為止，處在營盤中路隧道及南北輔道規(guī)劃路幅上的4棟湖南賓館宿舍，已有80％被機械拆除。另外已騰地的20％湖南賓館宿舍，也將在本月底全部拆除。
隧道西出入口在迎賓路以東約40米的地方，穿湖南賓館段總長約320余米。據(jù)透露，隧道湖南賓館段目前也正式啟動開挖。湖南賓館段位置遠遠高于年嘉湖部分，基坑深度遠遠不止開挖10米，必須先在隧道南北兩側(cè)打護壁樁，再開挖隧道主體部分。營盤中路道路及隧道工程總長為1670米，其中隧道總長大約1040米，下穿年嘉湖部分大約720米。全部工程將在明年5月1日前全面完工并放開交通。
年嘉湖首現(xiàn)隧道雛形
年嘉湖隧道正式開挖已一個多月，究竟開挖到什么程度了呢？記者昨日來到烈士公園，發(fā)現(xiàn)年嘉湖已開始出現(xiàn)隧道雛形。
湖南省城規(guī)監(jiān)理有限公司相關(guān)專家介紹，年嘉湖隧道采取“明挖暗埋”方式開鑿，先開挖出比隧道本身要寬要大的梯形基坑，然后再用20厘米厚的混凝土板塊作為隧道底板墊層，底板墊層養(yǎng)護期過后再建鋼筋混凝土框架，再對隧道主體工程裝修。
這位專家說，年嘉湖隧道將實行分段作業(yè)，挖好一段基坑建一段底板墊層，澆注一段隧道框架。如何確保隧道防水呢？專家說，主要采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)防水體系，并輔之以外包防水層加強隧道防水。
24小時不間斷施工
年嘉湖上蓋了兩棟“樓房”，長沙市政專項建設(shè)指揮部相關(guān)負責(zé)人透露，那是營盤中路400名工程技術(shù)人員的住房。營盤中路隧道工程量大，工期短，如何按質(zhì)按量如期完工呢？指揮部相關(guān)負責(zé)人透露，目前參與營盤中路隧道建設(shè)的各類施工人員已達600余人，每天上工的推土機、挖掘機已達30余臺，運輸車輛已達100余臺。從最近開始，隧道工程實行24小時不間斷施工，所有施工人員按“三班倒”輪換上崗。
湖南賓館段啟動開挖
到昨日為止，處在營盤中路隧道及南北輔道規(guī)劃路幅上的4棟湖南賓館宿舍，已有80％被機械拆除。另外已騰地的20％湖南賓館宿舍，也將在本月底全部拆除。
隧道西出入口在迎賓路以東約40米的地方，穿湖南賓館段總長約320余米。據(jù)透露，隧道湖南賓館段目前也正式啟動開挖。湖南賓館段位置遠遠高于年嘉湖部分，基坑深度遠遠不止開挖10米，必須先在隧道南北兩側(cè)打護壁樁，再開挖隧道主體部分。營盤中路道路及隧道工程總長為1670米，其中隧道總長大約1040米，下穿年嘉湖部分大約720米。全部工程將在明年5月1日前全面完工并放開交通。
