9月8日上午10時(shí)，中鐵一局承建的襄渝二線重點(diǎn)工程財(cái)神廟隧道貫通典禮在陜西省旬陽縣棕溪鎮(zhèn)財(cái)神廟隧道出口隆重舉行。西安鐵路局重點(diǎn)辦主任牛曉偉、西鐵局安康重點(diǎn)工程指揮部指揮長(zhǎng)張文彪、黨工委書記郝志有、中鐵一局集團(tuán)公司副總經(jīng)理崔科宇、施技部部長(zhǎng)張金夫、第一設(shè)計(jì)院襄渝鐵路指揮長(zhǎng)楊寧、北京鐵城監(jiān)理公司總監(jiān)方路以及旬陽縣委常委、政法委書記王道祥等領(lǐng)導(dǎo)出席典禮，這標(biāo)志著中鐵一局承建的襄渝二線胡安段工程取得了階段性成果。
財(cái)神廟隧道地處秦巴山區(qū)的陜西省旬陽縣境內(nèi)漢江南岸，隧道全長(zhǎng)7628米，這里山大谷深，交通不便，地理環(huán)境相當(dāng)惡劣，隧道地質(zhì)狀況極其復(fù)雜，有炭質(zhì)片巖、涌水、溶洞、淺埋、瓦斯、硫化氫等多種地質(zhì)難題，為新建襄渝二線鐵路三座7000米以上隧道之一，也是全線的重點(diǎn)控制工程。
財(cái)神廟隧道于2005年8月開工建設(shè)，全體參建員工發(fā)揚(yáng)“先聲奪人、團(tuán)結(jié)創(chuàng)新、有獎(jiǎng)必奪、第一必爭(zhēng)”的襄渝精神，攻堅(jiān)克難，銳意進(jìn)取，克服了自然環(huán)境惡劣、施工條件艱難、地質(zhì)復(fù)雜多變等一系列困難，搶開工，抗洪魔，斗涌水，攻軟巖，戰(zhàn)瓦斯，克服重重困難，安全渡過347米涌水段、1553米瓦斯隧道段，并成功地采用全斷面開挖安全渡過了83米炭質(zhì)片巖區(qū)，攻克了一個(gè)又一個(gè)施工難題。經(jīng)過兩年多的奮力苦戰(zhàn)，財(cái)神廟隧道于2007年9月6日6時(shí)06分順利實(shí)現(xiàn)全斷面貫通，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，中線誤差12毫米，高程誤差9毫米，均在規(guī)范允許范圍之內(nèi)，成為新建襄渝二線鐵路三座7000米以上首座實(shí)現(xiàn)貫通的特長(zhǎng)隧道。兩年來，財(cái)神廟隧道共創(chuàng)出月單口超百米成洞17個(gè)，并創(chuàng)造了瓦斯隧道施工單口月成洞227米的新紀(jì)錄，未發(fā)生任何安全質(zhì)量事故，取得了階段性成果。
貫通典禮儀式上，參加典禮的建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位以及地方政府領(lǐng)導(dǎo)對(duì)隧道按期貫通表示熱烈的祝賀，并提出殷切的希望和要求。中鐵一局副總經(jīng)理崔科宇代表黨政工團(tuán)對(duì)兩年來給予我們大力支持和協(xié)助的建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及地方政府表示衷心感謝，向奮戰(zhàn)在工程一線的全體參建員工致以誠(chéng)摯的問候和崇高的敬意。并要求全體參建員工再接再厲，乘勝而進(jìn)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“誠(chéng)信創(chuàng)新、永爭(zhēng)一流”的企業(yè)精神，科學(xué)組織，強(qiáng)化管理，安全、優(yōu)質(zhì)地完成后續(xù)工程施工任務(wù)，奪取全標(biāo)段全面勝利，為襄渝二線鐵路早日通車做出貢獻(xiàn)。
貫通典禮結(jié)束后，參加典禮的領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓驅(qū)車穿越了全長(zhǎng)7628米的財(cái)神廟隧道。
