九月七日八點(diǎn)十八分,由中鐵十六局集團(tuán)武廣項(xiàng)目部下屬一項(xiàng)目隊(duì)承擔(dān)施工的本管段最長(zhǎng)的隧道――黃登仙隧道順利貫通!該隧道全長(zhǎng)700米,為雙線淺埋隧道,地質(zhì)條件為Ⅲ級(jí)、Ⅳ級(jí)和Ⅴ級(jí)圍巖,最大開挖寬度15米,最大開挖高度13米,最小埋深僅5米。在開挖過程中,采取“短進(jìn)尺,強(qiáng)支護(hù)”精心施工,保證了工程質(zhì)量和施工安全。
九月七日八點(diǎn)十八分,由中鐵十六局集團(tuán)武廣項(xiàng)目部下屬一項(xiàng)目隊(duì)承擔(dān)施工的本管段最長(zhǎng)的隧道――黃登仙隧道順利貫通!該隧道全長(zhǎng)700米,為雙線淺埋隧道,地質(zhì)條件為Ⅲ級(jí)、Ⅳ級(jí)和Ⅴ級(jí)圍巖,最大開挖寬度15米,最大開挖高度13米,最小埋深僅5米。在開挖過程中,采取“短進(jìn)尺,強(qiáng)支護(hù)”精心施工,保證了工程質(zhì)量和施工安全。
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