滬昆客專東塢大橋底座板澆筑拉開序幕

　　8月16日，在東塢大橋鋼筋綁扎、立模、復測完成之后，中國鐵建中鐵十五局集團六公司滬昆軌道項目部迅速組織技術人員及作業(yè)工班進行底座板混凝土澆筑，標志著項目部第4座大橋底座板混凝土澆筑拉開序幕。

　　進入8月份以來，項目部無砟軌道第一施工單元人員、機械配合達到最好狀態(tài)，項目部全體人員克服施工工點不集中、高溫高熱的天氣，迅速掀起大干狂潮，7月29日方家墩特大橋底座板澆筑順利完成，7月30日至8月1日完成玉山南站新倉一號橋底座板澆筑、道岔板粗鋪施工， 8月14日首段路基支承層澆筑順利完成，8月15日首座隧道底座板澆筑順利完成。

　　目前，項目部施工重點全部放在第二單元，因第二施工單元處于上饒市信州區(qū)，工期緊、施工技術難度大，項目經理王軍波在工程例會多次指出：項目部今年的底座板、軌道板、道岔板等一系列施工任務必須在11月1日前完成，一定要形成大干快上的良好氛圍，才能為后續(xù)鋪軌贏得時間。為此，項目部堅持科學組織，精心施工，從現場管理、人員配置、控制過程“四個標準化”入手，強力推進標準化管理，通過加強溝通協調、優(yōu)化施組方案、積極組織技術交底、組織觀摩學習、保障物資設備及時到位等多項舉措，確保無砟軌道施工安全質量平穩(wěn)可控。   

　　目前，通過項目部全體人員的共同努力，東塢大橋底座板混凝土澆筑施工全面展開并進入大干階段。