滬昆客專楓樹底隧道底座板澆筑完成

　　9月8日晚，中國鐵建中鐵十五局集團六公司滬昆軌道項目部楓樹底隧道底座板混凝土澆筑順利完成，標志著項目隧道無砟軌道施工取得了階段性的勝利。

　　楓樹底隧道位于東塢大橋與楓樹底特大橋之間，共長154.9m。滬昆客專隧道內正線設計為CRTSII型板式無砟軌道，CRTSII型軌道板下設置底座板結構，底座板寬為2950mm，采用C30混凝土連續(xù)澆筑。

　　為按期實現(xiàn)底座板完成澆筑目標，項目部領導班子合理布局罐車、天泵澆筑位置，從總工期計劃著眼，超前配置、整合資源，在澆筑之前要求作業(yè)人員對隧道內進行清掃，并灑水濕潤2～3次。在振搗作業(yè)施工中，采用插入式搗固棒振搗，振搗過程中加強檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，在澆筑施工中測量人員嚴格控制底座標高，然后復測并檢查是否滿足頂面高程、長度、寬度均為：+10～-10mm，中線位置：3mm，澆筑完畢的底座板及時養(yǎng)護，采用土工布覆蓋，灑水養(yǎng)護7天，保持砼表面濕潤。同時，現(xiàn)場實行專管底座板生產副經理帶班制度，指導和帶領施工一線作業(yè)人員，利用有效的時間全力完成底座板施工任務。

　　截至目前，項目部底座板施工完成澆筑185孔，共計6185.4方。