湘桂鐵路平村特大橋成功架梁

　　15日上午，在廣西柳州市鹿寨縣平村，一臺巨型架橋機將32米長、900噸重的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁準(zhǔn)確地安放在平村特大橋的橋墩上。這標(biāo)志著連接北京、縱貫廣西南北的湘桂鐵路永州至柳州段擴能改造工程全面進(jìn)入橋梁架設(shè)階段。

　　據(jù)了解，湘桂鐵路永州至柳州段擴能改造工程總投資244.9693億元，全長350.7公里，計劃2012年竣工通車。線路通車后將與同步開建的柳南快速客運專線相連接，屆時衡陽至南寧間行車時間將由目前的10.5個小時縮短為3小時，從而使廣西南寧、柳州、桂林等主要城市與北京的時空距離進(jìn)一步縮短，同時也為我國與越南、老撾、緬甸、柬埔寨等東盟國家，開辟出一條大運力的跨國運輸快速通道。

　　湘桂鐵路自京廣鐵路衡陽站開始，至廣西邊境口岸憑祥市，全長1043公里，是國家八縱八橫鐵路網(wǎng)——大(同)湛(江)鐵路通道的重要組成部分。該線既是廣西、海南和粵西地區(qū)聯(lián)系內(nèi)地的重要橋梁，中部地區(qū)湘鄂贛等省的重要出海通道，也是溝通我國內(nèi)陸地區(qū)與東盟國家的重要國際紐帶。