近日，中鐵一局京滬高速鐵路土建工程二標段項目經(jīng)理部在十一工區(qū)物貿(mào)公司7號制梁場召開大臨用地復墾移交現(xiàn)場會。經(jīng)過齊河縣國土資源局現(xiàn)場驗收，達到復墾標準，標志著物貿(mào)公司7號制梁場順利完成大臨用地復墾移交工作，為二標段后續(xù)復耕移交工作樹立了良好的標桿示范作用，這也是京滬全線第一家完成農(nóng)田復耕用地的制梁場。
中鐵一局京滬高速鐵路TJ-2標段十一工區(qū)物貿(mào)公司7號制梁場，承擔京滬高速鐵路德禹特大橋517跨箱梁的預制生產(chǎn)任務，梁場2009年8月30日在京滬全線第一個完成箱梁預制任務。梁場地跨禹城、齊河兩地，總占地面積約312畝，緊靠京滬高速鐵路德禹特大橋線路西側，屬黃河沖積沉積平原地貌，場地內(nèi)95%為麥田，地形起伏不大，地勢開闊平坦，但場地內(nèi)干溝以及灌溉農(nóng)田水渠較多，在建設過程中，為確保900噸箱梁移動、存放安全，梁場將1.5萬立方米高標號混凝土灌筑到地下，運梁通道填筑2萬立方米建筑垃圾，環(huán)?；謴腿蝿樟看?，時間緊。
為加強土地復墾工作，按照“誰使用、誰復墾”的原則，珍惜和合理利用每一寸土地，改善生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)土地資源可持續(xù)利用，促進經(jīng)濟、社會和環(huán)境的和諧發(fā)展，物貿(mào)公司京滬高鐵7號制梁場依據(jù) 《中華人民共和國土地管理辦法》及《山東省土地復墾管理辦法》等土地復墾相關法律法規(guī)，于2010年元月10日全面啟動復耕工作，將土地復墾目標、任務、措施和計劃等落到實處，為土地復墾的實施管理、監(jiān)督檢查以及土地復墾費征收等提供依據(jù)，到2010年2月28日完成130.8畝，其余土地已辦理續(xù)租手續(xù)，用于生產(chǎn)、存放CRTSⅡ型軌道板和RPC蓋板。
中鐵一局京滬高速鐵路TJ-2標段十一工區(qū)物貿(mào)公司7號制梁場，承擔京滬高速鐵路德禹特大橋517跨箱梁的預制生產(chǎn)任務，梁場2009年8月30日在京滬全線第一個完成箱梁預制任務。梁場地跨禹城、齊河兩地，總占地面積約312畝，緊靠京滬高速鐵路德禹特大橋線路西側，屬黃河沖積沉積平原地貌，場地內(nèi)95%為麥田，地形起伏不大，地勢開闊平坦，但場地內(nèi)干溝以及灌溉農(nóng)田水渠較多，在建設過程中，為確保900噸箱梁移動、存放安全，梁場將1.5萬立方米高標號混凝土灌筑到地下，運梁通道填筑2萬立方米建筑垃圾，環(huán)?；謴腿蝿樟看?，時間緊。
為加強土地復墾工作，按照“誰使用、誰復墾”的原則，珍惜和合理利用每一寸土地，改善生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)土地資源可持續(xù)利用，促進經(jīng)濟、社會和環(huán)境的和諧發(fā)展，物貿(mào)公司京滬高鐵7號制梁場依據(jù) 《中華人民共和國土地管理辦法》及《山東省土地復墾管理辦法》等土地復墾相關法律法規(guī)，于2010年元月10日全面啟動復耕工作，將土地復墾目標、任務、措施和計劃等落到實處，為土地復墾的實施管理、監(jiān)督檢查以及土地復墾費征收等提供依據(jù)，到2010年2月28日完成130.8畝，其余土地已辦理續(xù)租手續(xù)，用于生產(chǎn)、存放CRTSⅡ型軌道板和RPC蓋板。
