2011年6月底，京滬高鐵正式載客運(yùn)營(yíng)。
京滬高鐵是世界上一次建成線路里程最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路，自2008年4月18日全線開工以來，10多萬鐵路建設(shè)者夜以繼日、埋頭苦干歷時(shí)3年多，終于建成世界一流的高速鐵路，成為中國(guó)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)成果的重要標(biāo)志，在中國(guó)鐵路史上筑起了一座豐碑。
作為我國(guó)鐵路的精品工程、示范工程，京滬高鐵集合了眾多高鐵技術(shù)創(chuàng)新的杰出成果，代表了世界鐵路行業(yè)的最高水平。
在這條‘非常之路’的建設(shè)過程中，眾多鐵路設(shè)備制造企業(yè)提供了有力的技術(shù)支撐。而新筑股份就是其中的杰出代表。
新筑股份在中國(guó)高鐵上的卓越表現(xiàn)
成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司始成立于2001年。歷經(jīng)10余年非凡歷程，作為國(guó)際路橋建設(shè)裝備產(chǎn)業(yè)主要供應(yīng)商之一，新筑現(xiàn)已擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈和跨地區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局，形成了橋梁功能部件板塊、混凝土機(jī)械板塊、黑色路面施工及養(yǎng)護(hù)機(jī)械板塊、土方工程機(jī)械板塊、隧道施工裝備板塊等基本產(chǎn)業(yè)單元，在全國(guó)布局了多個(gè)生產(chǎn)基地，擁有覆蓋全國(guó)的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供專業(yè)化的產(chǎn)品和服務(wù)，是我國(guó)唯一在橋梁功能部件與工程機(jī)械兩大領(lǐng)域，同時(shí)有著優(yōu)異市場(chǎng)業(yè)績(jī)的綜合性企業(yè)。
新筑股份在國(guó)內(nèi)橋梁功能部件市場(chǎng)上已位居行業(yè)前茅，“新筑”品牌成為了極具影響力的品牌。在同行業(yè)中率先通過了鐵路CRCC認(rèn)證，目前，獲得鐵道部CRCC認(rèn)證的單位橋梁支座有14家，橋梁伸縮裝置有5家，預(yù)應(yīng)力錨具有19家，新筑股份是唯一一家具有橋梁支座、橋梁伸縮裝置、預(yù)應(yīng)力錨具全套CRCC認(rèn)證的企業(yè)。作為公司的主導(dǎo)產(chǎn)品，新筑在鐵路橋梁功能部件市場(chǎng)上的占有份額達(dá)到了20%左右。
新筑股份對(duì)金屬聲屏障、風(fēng)屏障、雪屏障、光屏障環(huán)保類產(chǎn)品的研究創(chuàng)新也一直領(lǐng)先同行業(yè)。公司生產(chǎn)的屏障設(shè)備能夠保障高鐵在大風(fēng)、風(fēng)沙、暴雨等惡劣環(huán)境下正常運(yùn)行；浮置板式軌道減振裝置，能使高鐵、地鐵的運(yùn)行噪聲和振動(dòng)都得到有效地控制。新筑股份所供應(yīng)產(chǎn)品按照《鐵路工程建設(shè)通用參考圖》中《時(shí)速350km客運(yùn)專線鐵路路基插板式金屬聲屏障》及《時(shí)速350km客運(yùn)專線鐵路鐵路橋梁插板式金屬聲屏障》設(shè)計(jì)，所有產(chǎn)品及部件均通過了鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心安全衛(wèi)生檢驗(yàn)站、中國(guó)建筑材料檢驗(yàn)認(rèn)證中心的各項(xiàng)聲學(xué)、力學(xué)方面檢測(cè)，符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)要求。
新筑股份憑借著優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與金牌的服務(wù)。獲得了 “全國(guó)用戶滿意產(chǎn)品” 的光榮稱號(hào)，并被京滬高速鐵路、杭州灣跨海大橋、武漢天興洲長(zhǎng)江大橋等具有國(guó)際影響力的工程業(yè)主評(píng)為“優(yōu)秀供應(yīng)商”；公司盆式支座及預(yù)應(yīng)力錨具產(chǎn)品被評(píng)為“中國(guó)交通企業(yè)名牌產(chǎn)品” “中國(guó)橋梁伸縮裝置十強(qiáng)企業(yè)”； “四川省名牌產(chǎn)品”；“新筑”牌注冊(cè)商標(biāo)被評(píng)為“中國(guó)馳名商標(biāo)”等。
如今，新筑已為京滬、哈大、石太、滬杭、滬寧、合寧、鄭西、武廣、溫福、遂渝、成灌等國(guó)內(nèi)大部分高速鐵路、城際快鐵、客運(yùn)專線保駕護(hù)航。
京滬高鐵顯神威
從2008年6月到2010年5月，新筑股份先后得到了京滬高鐵上錨具、橋梁支座、橋梁預(yù)埋鋼板、橋梁伸縮縫等數(shù)個(gè)中標(biāo)段；2010年2月，在京滬高鐵的濟(jì)南黃河大橋、大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋的大位移鐵路梁端伸縮裝置競(jìng)標(biāo)中，公司獲得了此兩座特大橋梁16套大位移鐵路梁端伸縮裝置的中標(biāo)。2010年新筑股份在京滬高鐵屏障設(shè)備項(xiàng)目中，也在多個(gè)標(biāo)段中標(biāo)。至此，新筑股份在京滬高鐵供貨總金額達(dá)到了10多億元；新筑股份由于供貨及時(shí)，服務(wù)周到，獲得了用戶的一致好評(píng)，被授予了“京滬高速鐵路優(yōu)秀供應(yīng)商”稱號(hào)。
未來，新筑公司將繼續(xù)以公共交通和民用建筑為核心，實(shí)施同心多元化戰(zhàn)略，不斷實(shí)現(xiàn)公司跨越式發(fā)展，在橋梁功能部件與結(jié)構(gòu)安全技術(shù)、交通工程環(huán)保技術(shù)、新型材料、工程機(jī)械設(shè)備、交通和建筑安全運(yùn)營(yíng)維護(hù)等領(lǐng)域卓越進(jìn)取。未來的新筑，將以更加全面系統(tǒng)的整體解決方案，以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，對(duì)客戶、對(duì)員工、對(duì)伙伴、對(duì)交通、對(duì)城市、對(duì)社會(huì)作出更卓越的貢獻(xiàn)。
京滬高鐵是世界上一次建成線路里程最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路，自2008年4月18日全線開工以來，10多萬鐵路建設(shè)者夜以繼日、埋頭苦干歷時(shí)3年多，終于建成世界一流的高速鐵路，成為中國(guó)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)成果的重要標(biāo)志，在中國(guó)鐵路史上筑起了一座豐碑。
作為我國(guó)鐵路的精品工程、示范工程，京滬高鐵集合了眾多高鐵技術(shù)創(chuàng)新的杰出成果，代表了世界鐵路行業(yè)的最高水平。
在這條‘非常之路’的建設(shè)過程中，眾多鐵路設(shè)備制造企業(yè)提供了有力的技術(shù)支撐。而新筑股份就是其中的杰出代表。
新筑股份在中國(guó)高鐵上的卓越表現(xiàn)
成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司始成立于2001年。歷經(jīng)10余年非凡歷程，作為國(guó)際路橋建設(shè)裝備產(chǎn)業(yè)主要供應(yīng)商之一，新筑現(xiàn)已擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈和跨地區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局，形成了橋梁功能部件板塊、混凝土機(jī)械板塊、黑色路面施工及養(yǎng)護(hù)機(jī)械板塊、土方工程機(jī)械板塊、隧道施工裝備板塊等基本產(chǎn)業(yè)單元，在全國(guó)布局了多個(gè)生產(chǎn)基地，擁有覆蓋全國(guó)的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供專業(yè)化的產(chǎn)品和服務(wù)，是我國(guó)唯一在橋梁功能部件與工程機(jī)械兩大領(lǐng)域，同時(shí)有著優(yōu)異市場(chǎng)業(yè)績(jī)的綜合性企業(yè)。
新筑股份在國(guó)內(nèi)橋梁功能部件市場(chǎng)上已位居行業(yè)前茅，“新筑”品牌成為了極具影響力的品牌。在同行業(yè)中率先通過了鐵路CRCC認(rèn)證，目前，獲得鐵道部CRCC認(rèn)證的單位橋梁支座有14家，橋梁伸縮裝置有5家，預(yù)應(yīng)力錨具有19家，新筑股份是唯一一家具有橋梁支座、橋梁伸縮裝置、預(yù)應(yīng)力錨具全套CRCC認(rèn)證的企業(yè)。作為公司的主導(dǎo)產(chǎn)品，新筑在鐵路橋梁功能部件市場(chǎng)上的占有份額達(dá)到了20%左右。
新筑股份對(duì)金屬聲屏障、風(fēng)屏障、雪屏障、光屏障環(huán)保類產(chǎn)品的研究創(chuàng)新也一直領(lǐng)先同行業(yè)。公司生產(chǎn)的屏障設(shè)備能夠保障高鐵在大風(fēng)、風(fēng)沙、暴雨等惡劣環(huán)境下正常運(yùn)行；浮置板式軌道減振裝置，能使高鐵、地鐵的運(yùn)行噪聲和振動(dòng)都得到有效地控制。新筑股份所供應(yīng)產(chǎn)品按照《鐵路工程建設(shè)通用參考圖》中《時(shí)速350km客運(yùn)專線鐵路路基插板式金屬聲屏障》及《時(shí)速350km客運(yùn)專線鐵路鐵路橋梁插板式金屬聲屏障》設(shè)計(jì)，所有產(chǎn)品及部件均通過了鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心安全衛(wèi)生檢驗(yàn)站、中國(guó)建筑材料檢驗(yàn)認(rèn)證中心的各項(xiàng)聲學(xué)、力學(xué)方面檢測(cè)，符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)要求。
新筑股份憑借著優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與金牌的服務(wù)。獲得了 “全國(guó)用戶滿意產(chǎn)品” 的光榮稱號(hào)，并被京滬高速鐵路、杭州灣跨海大橋、武漢天興洲長(zhǎng)江大橋等具有國(guó)際影響力的工程業(yè)主評(píng)為“優(yōu)秀供應(yīng)商”；公司盆式支座及預(yù)應(yīng)力錨具產(chǎn)品被評(píng)為“中國(guó)交通企業(yè)名牌產(chǎn)品” “中國(guó)橋梁伸縮裝置十強(qiáng)企業(yè)”； “四川省名牌產(chǎn)品”；“新筑”牌注冊(cè)商標(biāo)被評(píng)為“中國(guó)馳名商標(biāo)”等。
如今，新筑已為京滬、哈大、石太、滬杭、滬寧、合寧、鄭西、武廣、溫福、遂渝、成灌等國(guó)內(nèi)大部分高速鐵路、城際快鐵、客運(yùn)專線保駕護(hù)航。
京滬高鐵顯神威
從2008年6月到2010年5月，新筑股份先后得到了京滬高鐵上錨具、橋梁支座、橋梁預(yù)埋鋼板、橋梁伸縮縫等數(shù)個(gè)中標(biāo)段；2010年2月，在京滬高鐵的濟(jì)南黃河大橋、大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋的大位移鐵路梁端伸縮裝置競(jìng)標(biāo)中，公司獲得了此兩座特大橋梁16套大位移鐵路梁端伸縮裝置的中標(biāo)。2010年新筑股份在京滬高鐵屏障設(shè)備項(xiàng)目中，也在多個(gè)標(biāo)段中標(biāo)。至此，新筑股份在京滬高鐵供貨總金額達(dá)到了10多億元；新筑股份由于供貨及時(shí)，服務(wù)周到，獲得了用戶的一致好評(píng)，被授予了“京滬高速鐵路優(yōu)秀供應(yīng)商”稱號(hào)。
未來，新筑公司將繼續(xù)以公共交通和民用建筑為核心，實(shí)施同心多元化戰(zhàn)略，不斷實(shí)現(xiàn)公司跨越式發(fā)展，在橋梁功能部件與結(jié)構(gòu)安全技術(shù)、交通工程環(huán)保技術(shù)、新型材料、工程機(jī)械設(shè)備、交通和建筑安全運(yùn)營(yíng)維護(hù)等領(lǐng)域卓越進(jìn)取。未來的新筑，將以更加全面系統(tǒng)的整體解決方案，以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，對(duì)客戶、對(duì)員工、對(duì)伙伴、對(duì)交通、對(duì)城市、對(duì)社會(huì)作出更卓越的貢獻(xiàn)。
