國家重點(diǎn)工程、寧安鐵路長江大橋自2009年3月20日正式開工建設(shè)以來,一直受到廣大市民的關(guān)注,經(jīng)過350多個(gè)工作日的連續(xù)奮戰(zhàn),3月10日,寧安鐵路長江大橋正式進(jìn)入主橋墩的混凝土灌注階段。
3月10日上午寧安鐵路長江大橋的3號(hào)主橋墩灌注前,工人們已經(jīng)做好了混凝土灌注前所有準(zhǔn)備工作,中午12時(shí)左右,隨著混凝土通過導(dǎo)管緩緩注入35號(hào)樁,寧安鐵路長江大橋3號(hào)主橋墩正式進(jìn)入混凝土灌注階段。
據(jù)介紹,35號(hào)樁,樁長108米,需要混凝土800多立方米,采用水下導(dǎo)管混凝土灌注方式,整個(gè)工程大約需要8個(gè)小時(shí),3號(hào)墩一共37根樁,按照目前的施工進(jìn)度,灌注樁預(yù)計(jì)在5月底完成。
寧安鐵路長江大橋全長2996.8米,其中主橋長1365米,兩個(gè)主橋墩跨度達(dá)到了580米,分兩段施工,其中池州段總投資7.8億元,混凝土灌注是整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的一大施工難點(diǎn),這次3號(hào)墩順利完成35號(hào)樁的灌注,標(biāo)志著寧安鐵路長江大橋的建設(shè)又向前推進(jìn)了一大步。
3月10日上午寧安鐵路長江大橋的3號(hào)主橋墩灌注前,工人們已經(jīng)做好了混凝土灌注前所有準(zhǔn)備工作,中午12時(shí)左右,隨著混凝土通過導(dǎo)管緩緩注入35號(hào)樁,寧安鐵路長江大橋3號(hào)主橋墩正式進(jìn)入混凝土灌注階段。
據(jù)介紹,35號(hào)樁,樁長108米,需要混凝土800多立方米,采用水下導(dǎo)管混凝土灌注方式,整個(gè)工程大約需要8個(gè)小時(shí),3號(hào)墩一共37根樁,按照目前的施工進(jìn)度,灌注樁預(yù)計(jì)在5月底完成。
寧安鐵路長江大橋全長2996.8米,其中主橋長1365米,兩個(gè)主橋墩跨度達(dá)到了580米,分兩段施工,其中池州段總投資7.8億元,混凝土灌注是整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的一大施工難點(diǎn),這次3號(hào)墩順利完成35號(hào)樁的灌注,標(biāo)志著寧安鐵路長江大橋的建設(shè)又向前推進(jìn)了一大步。