隨著最后一車混凝土的泵送完畢，中國中鐵六局集團(tuán)豐橋公司日前順利完成合?？瓦\(yùn)專線古溪特大橋道岔連續(xù)梁首跨灌注任務(wù)。這為該公司連續(xù)梁施工拉開了序幕。
中鐵六局集團(tuán)承建合?？蛯Ｕ厩?標(biāo)段工程，其中豐橋公司負(fù)責(zé)安徽段站前6標(biāo)段古溪特大橋整座道岔連續(xù)梁施工。古溪特大橋共有一聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土道岔連續(xù)梁，全長196米。道岔連續(xù)梁共6跨，第一跨為32.6米，第二跨至第五跨均為32.7米，第六跨為32.6米，采用現(xiàn)澆支架法施工。支架采用盤扣式支架，梁體為單箱單室、等高度結(jié)構(gòu)。全橋共設(shè)7道橫隔梁，梁采用縱向和橫向預(yù)應(yīng)力體系，縱向預(yù)應(yīng)力鋼束布在頂板、底板和腹板。
中鐵六局集團(tuán)豐橋公司合福項(xiàng)目部在接到連續(xù)梁施工任務(wù)以后，高度重視，攻克了施工中的許多技術(shù)難關(guān)，從搭設(shè)盤扣式滿堂支架、支架預(yù)壓、安裝模板、綁扎鋼筋、埋設(shè)波紋管、預(yù)埋件到混凝土成功灌注均滿足了質(zhì)量和安全要求，并在連續(xù)梁施工技術(shù)、管理方面積累了經(jīng)驗(yàn)。
中鐵六局集團(tuán)承建合?？蛯Ｕ厩?標(biāo)段工程，其中豐橋公司負(fù)責(zé)安徽段站前6標(biāo)段古溪特大橋整座道岔連續(xù)梁施工。古溪特大橋共有一聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土道岔連續(xù)梁，全長196米。道岔連續(xù)梁共6跨，第一跨為32.6米，第二跨至第五跨均為32.7米，第六跨為32.6米，采用現(xiàn)澆支架法施工。支架采用盤扣式支架，梁體為單箱單室、等高度結(jié)構(gòu)。全橋共設(shè)7道橫隔梁，梁采用縱向和橫向預(yù)應(yīng)力體系，縱向預(yù)應(yīng)力鋼束布在頂板、底板和腹板。
中鐵六局集團(tuán)豐橋公司合福項(xiàng)目部在接到連續(xù)梁施工任務(wù)以后，高度重視，攻克了施工中的許多技術(shù)難關(guān)，從搭設(shè)盤扣式滿堂支架、支架預(yù)壓、安裝模板、綁扎鋼筋、埋設(shè)波紋管、預(yù)埋件到混凝土成功灌注均滿足了質(zhì)量和安全要求，并在連續(xù)梁施工技術(shù)、管理方面積累了經(jīng)驗(yàn)。
