近日，中鐵六局北京鐵建公司承建的薊汕聯(lián)絡線下穿津山鐵路地道橋引橋工程全面展開，該工程將對京津、津薊和長深高速公路的連接起到重要作用。建成后的薊汕聯(lián)絡線將與已通車的京津高速公路、濱保高速公路、京滬高速公路、津晉高速公路自然圍合形成“環(huán)城高速公路”，以減輕外環(huán)線交通壓力。
記者在施工現(xiàn)場看到，在技術(shù)人員的指揮下現(xiàn)場正在進行主體混凝土澆筑施工，一輛酷似“象鼻”樣的混凝土泵車，兩輛吊車伸出長長的“手臂”配合施工。薊汕聯(lián)絡線下穿津山鐵路地道橋引橋工程已全面展開，現(xiàn)場呈現(xiàn)出一片熱火朝天的忙碌場面。
薊汕聯(lián)絡線起始于京津高速，終點接至國家高速路網(wǎng)中的榮烏高速（津晉高速），沿途經(jīng)過東麗、津南、西青三區(qū)，連接了寧河工業(yè)園、東麗湖、空港經(jīng)濟區(qū)、海河中游等多個功能區(qū)，全長約40公里。據(jù)工程項目副經(jīng)理沈?qū)W利介紹，薊汕聯(lián)絡線地道橋引橋工程是該道路的控制性工程，項目位于東麗區(qū)小東莊東大橋村，工程下穿6股鐵路線，分別是津秦客專上下行、津山正線上下行、京津城際延伸線上下行鐵路。正在實施的引橋工程部分全長230米，寬73米，為雙向6車道，設計速度100公里/小時。
薊汕聯(lián)絡線的實施與已通車的京津高速公路、濱保高速公路、京滬高速公路、津晉高速公路將自然圍合形成“環(huán)城高速公路”，據(jù)了解，“環(huán)城高速公路”共計140.2公里。其中，京津高速公路13.6公里，濱保高速公路31公里，京滬高速公路18.5公里，津晉高速公路35.6公里，薊汕聯(lián)絡線40公里。“環(huán)城高速公路”因位于中心城區(qū)外圍，各條高速不僅承擔自身交通功能，實現(xiàn)各方向高速之間相互轉(zhuǎn)換，而且通過與中心城區(qū)放射線道路的緊密銜接，發(fā)揮了中心城區(qū)對外交通轉(zhuǎn)換功能，屏蔽過境交通，形成中心城區(qū)外圍的保護殼，還建立了環(huán)城四區(qū)之間的聯(lián)系。
記者在施工現(xiàn)場看到，在技術(shù)人員的指揮下現(xiàn)場正在進行主體混凝土澆筑施工，一輛酷似“象鼻”樣的混凝土泵車，兩輛吊車伸出長長的“手臂”配合施工。薊汕聯(lián)絡線下穿津山鐵路地道橋引橋工程已全面展開，現(xiàn)場呈現(xiàn)出一片熱火朝天的忙碌場面。
薊汕聯(lián)絡線起始于京津高速，終點接至國家高速路網(wǎng)中的榮烏高速（津晉高速），沿途經(jīng)過東麗、津南、西青三區(qū)，連接了寧河工業(yè)園、東麗湖、空港經(jīng)濟區(qū)、海河中游等多個功能區(qū)，全長約40公里。據(jù)工程項目副經(jīng)理沈?qū)W利介紹，薊汕聯(lián)絡線地道橋引橋工程是該道路的控制性工程，項目位于東麗區(qū)小東莊東大橋村，工程下穿6股鐵路線，分別是津秦客專上下行、津山正線上下行、京津城際延伸線上下行鐵路。正在實施的引橋工程部分全長230米，寬73米，為雙向6車道，設計速度100公里/小時。
薊汕聯(lián)絡線的實施與已通車的京津高速公路、濱保高速公路、京滬高速公路、津晉高速公路將自然圍合形成“環(huán)城高速公路”，據(jù)了解，“環(huán)城高速公路”共計140.2公里。其中，京津高速公路13.6公里，濱保高速公路31公里，京滬高速公路18.5公里，津晉高速公路35.6公里，薊汕聯(lián)絡線40公里。“環(huán)城高速公路”因位于中心城區(qū)外圍，各條高速不僅承擔自身交通功能，實現(xiàn)各方向高速之間相互轉(zhuǎn)換，而且通過與中心城區(qū)放射線道路的緊密銜接，發(fā)揮了中心城區(qū)對外交通轉(zhuǎn)換功能，屏蔽過境交通，形成中心城區(qū)外圍的保護殼，還建立了環(huán)城四區(qū)之間的聯(lián)系。
