翔安隧道今年11月已實現(xiàn)全線貫通，現(xiàn)在正進行一些配套工程的緊張施工，預計明年3月建成通車。
市第十三屆人民代表大會第五次會議將于2010年1月18日召開。昨日（24日），市人大常委會組織200多位市人大代表開展會前視察。
市人大代表們和記者乘坐大巴車從翔安隧道五通端進入隧道，記者特別看了一下時間，是8∶59，到翔安的時候是9∶13。雖然車行速度較慢，但從島內(nèi)到翔安只花了14分鐘。市人大代表李天送高興地說，翔安到島內(nèi)的距離大大縮短了，今后廈門市民下了班以后，可以先到翔安吃個晚飯再回家了。
記者昨日看到，翔安隧道目前正在抓緊進行部分土建工程、機電工程、消防工程、裝飾工程、瀝青路面工程等的施工，建設方表示，明年3月可具備通車條件。
在廈門(新)站，代表們能清楚地看到主站房漂亮的燕尾脊。目前主站房主體工程已基本完成，目前還在加快推進建設，爭取在明年3月投入運營。另外，南北廣場和長途汽車站等項目也將在明年全面建成投入使用。
市第十三屆人民代表大會第五次會議將于2010年1月18日召開。昨日（24日），市人大常委會組織200多位市人大代表開展會前視察。
市人大代表們和記者乘坐大巴車從翔安隧道五通端進入隧道，記者特別看了一下時間，是8∶59，到翔安的時候是9∶13。雖然車行速度較慢，但從島內(nèi)到翔安只花了14分鐘。市人大代表李天送高興地說，翔安到島內(nèi)的距離大大縮短了，今后廈門市民下了班以后，可以先到翔安吃個晚飯再回家了。
記者昨日看到，翔安隧道目前正在抓緊進行部分土建工程、機電工程、消防工程、裝飾工程、瀝青路面工程等的施工，建設方表示，明年3月可具備通車條件。
在廈門(新)站，代表們能清楚地看到主站房漂亮的燕尾脊。目前主站房主體工程已基本完成，目前還在加快推進建設，爭取在明年3月投入運營。另外，南北廣場和長途汽車站等項目也將在明年全面建成投入使用。
