三個(gè)路口開(kāi)建下穿隧道
被鄭州市民戲稱為綠城“堵王”的農(nóng)業(yè)路與花園路交叉口，市政府早就表態(tài)，要建下穿隧道，還包括東風(fēng)路與花園路下穿隧道、紫荊山路與金水路下穿隧道，讓很多市民“望眼欲穿”。如今，市政府的這項(xiàng)承諾終于要兌現(xiàn)了。
“2010年，市政府在市政道路橋梁建設(shè)上，總投資約105億元，重點(diǎn)實(shí)施5項(xiàng)工程?！标愋陆榻B，這5項(xiàng)工程分別為：
開(kāi)工建設(shè)京廣路—沙口路等城市快速路，結(jié)合三環(huán)快速路升級(jí)改造，配套建設(shè)西三環(huán)—航海路互通立交、北三環(huán)—索凌路—豐慶路立交、南三環(huán)—長(zhǎng)江路直通式等10座立交，實(shí)現(xiàn)三環(huán)路的全線高速暢通。
完善今年初確定的下穿隧道建設(shè)，積極做好東風(fēng)路、黃河路、北三環(huán)下穿北編組站隧道建設(shè)及前期工作，隨同地鐵1、2號(hào)線建設(shè)，建設(shè)農(nóng)業(yè)路下穿花園路、東風(fēng)路下穿花園路、紫荊山路下穿金水路隧道工程。
加快建設(shè)總里程為86.8公里的藍(lán)天路、紫荊山路等17項(xiàng)主干路和代莊南街、緯二路等14條次干路。
打通鄭大南路、汝河路、文博西路等不少于20條斷頭路，總長(zhǎng)度約22.3公里。
重點(diǎn)解決人口密集區(qū)、商業(yè)集聚區(qū)、火車站東西廣場(chǎng)、二七廣場(chǎng)等步行系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)施不少于10處人行天橋建設(shè)。
被鄭州市民戲稱為綠城“堵王”的農(nóng)業(yè)路與花園路交叉口，市政府早就表態(tài)，要建下穿隧道，還包括東風(fēng)路與花園路下穿隧道、紫荊山路與金水路下穿隧道，讓很多市民“望眼欲穿”。如今，市政府的這項(xiàng)承諾終于要兌現(xiàn)了。
“2010年，市政府在市政道路橋梁建設(shè)上，總投資約105億元，重點(diǎn)實(shí)施5項(xiàng)工程?！标愋陆榻B，這5項(xiàng)工程分別為：
開(kāi)工建設(shè)京廣路—沙口路等城市快速路，結(jié)合三環(huán)快速路升級(jí)改造，配套建設(shè)西三環(huán)—航海路互通立交、北三環(huán)—索凌路—豐慶路立交、南三環(huán)—長(zhǎng)江路直通式等10座立交，實(shí)現(xiàn)三環(huán)路的全線高速暢通。
完善今年初確定的下穿隧道建設(shè)，積極做好東風(fēng)路、黃河路、北三環(huán)下穿北編組站隧道建設(shè)及前期工作，隨同地鐵1、2號(hào)線建設(shè)，建設(shè)農(nóng)業(yè)路下穿花園路、東風(fēng)路下穿花園路、紫荊山路下穿金水路隧道工程。
加快建設(shè)總里程為86.8公里的藍(lán)天路、紫荊山路等17項(xiàng)主干路和代莊南街、緯二路等14條次干路。
打通鄭大南路、汝河路、文博西路等不少于20條斷頭路，總長(zhǎng)度約22.3公里。
重點(diǎn)解決人口密集區(qū)、商業(yè)集聚區(qū)、火車站東西廣場(chǎng)、二七廣場(chǎng)等步行系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)施不少于10處人行天橋建設(shè)。
