昨日(6日)下午2點(diǎn),一片近900噸重的32米箱梁平穩(wěn)架設(shè)在成灌鐵路紅光車站段,而架設(shè)這片梁的橋梁曲線半徑僅700米,是國(guó)內(nèi)鐵路客運(yùn)專線曲線半徑最小、跨度最大、梁體最重的一次架梁施工,刷新了我國(guó)鐵路建設(shè)史的新紀(jì)錄。
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