昨日（6日）下午2點(diǎn)，一片近900噸重的32米箱梁平穩(wěn)架設(shè)在成灌鐵路紅光車站段，而架設(shè)這片梁的橋梁曲線半徑僅700米，是國內(nèi)鐵路客運(yùn)專線曲線半徑最小、跨度最大、梁體最重的一次架梁施工，刷新了我國鐵路建設(shè)史的新紀(jì)錄。
發(fā)布日期：2009-05-07 來源：中國混凝土網(wǎng) 作者：天府熱線 |
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