3月21日，鐵道部黨組書記、部長劉志軍到武廣鐵路客運專線現(xiàn)場辦公，先后對武廣客運專線武漢綜合試驗段、武漢站進行了實地檢查，系統(tǒng)聽取有關(guān)單位的匯報，對確保武廣客運專線年底順利開通作出部署。劉志軍強調(diào)，充分認識確保武廣客運專線年底順利開通運營的重大意義，進一步增強使命感、責(zé)任感和緊迫感，堅持高標準、講科學(xué)、不懈怠，按照世界一流高速鐵路的目標，把武廣客運專線建成我國鐵路客運專線的示范性工程和鐵路現(xiàn)代化的標志性工程。
武廣客運專線是“四縱四橫”客運專線網(wǎng)北京至廣州快速客運通道的重要組成部分，是實施《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》以來首批開工建設(shè)的技術(shù)標準最高、運營里程最長、運行速度最快的客運專線。自2005年6月開工至今，武廣客運專線建設(shè)穩(wěn)步推進，目前已進入線下工程和無砟軌道收尾等關(guān)鍵階段。
15時許，劉志軍一行來到武廣客運專線武漢綜合試驗段，添乘國產(chǎn)“和諧號”時速350公里動車組列車進行實地檢查。試驗段全長63.12公里，主要為武廣客運專線提供實驗數(shù)據(jù)和技術(shù)支持。添乘檢查過程中，列車運行最高時速達到356公里。劉志軍始終站在動車組駕駛室，敏銳地發(fā)現(xiàn)問題、提出問題，并與隨行人員研究解決方案和措施。他指出，武廣客運專線的建設(shè)和運營，對于推動高速鐵路線路基礎(chǔ)、通信信號、牽引供電、調(diào)度指揮、旅客服務(wù)等方面的技術(shù)創(chuàng)新，進一步豐富和完善我國時速350公里高速鐵路技術(shù)標準體系，對于加快實施《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》、確保實現(xiàn)到2012年鐵路現(xiàn)代化階段性目標都具有重要意義。他反復(fù)叮囑隨行各有關(guān)部門和鐵路局負責(zé)同志，一定要牢固樹立安全第一的思想，以確保工程質(zhì)量為重點，嚴格落實質(zhì)量責(zé)任制，高標準高質(zhì)量地完成工程建設(shè)任務(wù)；要在京津城際鐵路建設(shè)基礎(chǔ)上，積極探索總結(jié)高速鐵路規(guī)律性問題，以科學(xué)嚴謹、精益求精的態(tài)度建設(shè)世界一流的高速鐵路，為廣大旅客提供更加舒適的旅行條件。
隨后，劉志軍趕到正在建設(shè)中的武廣客運專線武漢站檢查。施工現(xiàn)場非常壯觀，萬余名鐵路建設(shè)者緊張地工作著，極具現(xiàn)代感的建筑已初具規(guī)模。這座占地33.2萬平方米的車站分為5層，是集鐵路、地鐵、城市公交等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐，今年年底將建成投入使用。劉志軍沿著臨時搭建的臺階，先后來到站臺層和高架候車層檢查工程施工進展情況，提出改進、優(yōu)化的要求。他叮囑隨行人員說，要始終堅持以人為本的理念，一切以旅客為中心，將最好的空間留給旅客。建設(shè)過程中，一定要按照新時期客站建設(shè)的功能性、系統(tǒng)性、先進性、文化性、經(jīng)濟性的五性原則，不斷優(yōu)化和創(chuàng)新服務(wù)設(shè)施，提升客站建設(shè)整體質(zhì)量，打造百年不朽之作。
在檢查總結(jié)會上，劉志軍充分肯定了武廣客運專線建設(shè)取得的階段性成果，代表鐵道部黨組向武廣客運專線全體參建人員表示衷心的感謝。他指出，武廣客運專線全線開工建設(shè)以來，各參建單位和廣大建設(shè)者認真貫徹部黨組的部署，堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工程實踐，按照“一流的工程質(zhì)量、一流的裝備水平、一流的運營管理”的目標要求，牢固樹立新的鐵路建設(shè)理念，全面加強建設(shè)管理，工程建設(shè)取得重要成果。截至目前，武廣客運專線累計完成投資898.5億元，占總投資的85%，為確保今年年底前建成通車奠定了重要基礎(chǔ)。
劉志軍要求充分認識確保武廣客運專線年底開通的重大意義，切實增強緊迫感和責(zé)任感。他指出，加快推進武廣客運專線建設(shè)，確保順利開通運營，不僅對于加快構(gòu)建發(fā)達完善的鐵路網(wǎng)、推動我國鐵路現(xiàn)代化建設(shè)具有重要意義，而且對于當前擴大內(nèi)需拉動經(jīng)濟增長、促進經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展也具有重要意義。確保武廣客運專線年底開通，是鐵路部門落實中央關(guān)于保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展決策部署的具體行動，對搞好大規(guī)模鐵路建設(shè)具有重要的示范作用，將極大地釋放京廣鐵路運輸通道能力。劉志軍說，武廣客運專線在明年春運前開通運營，意義極其重大。希望各參建單位站在全局和戰(zhàn)略的高度，充分認識確保武廣客運專線順利開通運營的重大意義，按照合理的工期節(jié)點，在確保安全和質(zhì)量的前提下，加快工程進度；要按照年底開通的目標，周密安排，精心組織，倒排進度，落實責(zé)任，全面做好工程建設(shè)和運營準備工作。劉志軍強調(diào)，要始終堅持高標準、講科學(xué)、不懈怠，全力以赴推進工程建設(shè)，努力建成世界一流的高速鐵路，建成經(jīng)得起歷史、人民檢驗和評判的精品工程。
劉志軍指出，武漢鐵路局、廣州鐵路（集團）公司要做好提前介入和運營準備工作，選派精兵強將，提前介入焊軌、線路鎖定、道岔鋪設(shè)與調(diào)整、無砟軌道精調(diào)和接觸網(wǎng)安裝、站房等關(guān)鍵工作，及早發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，提高工程質(zhì)量。要借鑒京津城際鐵路運營經(jīng)驗，著手制定完善各項規(guī)章制度，建立運營維修管理體系，設(shè)計人性化的服務(wù)設(shè)施，樹立以人為本的服務(wù)理念，為順利開通運營做好充分準備。
劉志軍特別強調(diào)，武廣鐵路客運專線的建設(shè)，是集中力量辦大事這一社會主義制度優(yōu)越性的具體體現(xiàn)，是鐵路系統(tǒng)學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的重要成果，是中國鐵路趕超世界鐵路的又一創(chuàng)舉。目前，武廣客運專線已經(jīng)進入決戰(zhàn)決勝階段，面臨的任務(wù)非常繁重。我相信，只要大家繼續(xù)發(fā)揚拼搏奉獻、求真務(wù)實的精神，全面抓好各項措施的落實，我們就一定能夠?qū)崿F(xiàn)武廣客運專線年底順利開通的目標，為加快構(gòu)建發(fā)達完善的鐵路網(wǎng)，為拉動內(nèi)需、促進經(jīng)濟社會平穩(wěn)較快發(fā)展作出新的更大貢獻。
鐵道部總工程師何華武，總規(guī)劃師鄭健，安全總監(jiān)耿志修和副總工程師張曙光、安國棟在會上發(fā)言。
武廣客運專線是“四縱四橫”客運專線網(wǎng)北京至廣州快速客運通道的重要組成部分，是實施《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》以來首批開工建設(shè)的技術(shù)標準最高、運營里程最長、運行速度最快的客運專線。自2005年6月開工至今，武廣客運專線建設(shè)穩(wěn)步推進，目前已進入線下工程和無砟軌道收尾等關(guān)鍵階段。
15時許，劉志軍一行來到武廣客運專線武漢綜合試驗段，添乘國產(chǎn)“和諧號”時速350公里動車組列車進行實地檢查。試驗段全長63.12公里，主要為武廣客運專線提供實驗數(shù)據(jù)和技術(shù)支持。添乘檢查過程中，列車運行最高時速達到356公里。劉志軍始終站在動車組駕駛室，敏銳地發(fā)現(xiàn)問題、提出問題，并與隨行人員研究解決方案和措施。他指出，武廣客運專線的建設(shè)和運營，對于推動高速鐵路線路基礎(chǔ)、通信信號、牽引供電、調(diào)度指揮、旅客服務(wù)等方面的技術(shù)創(chuàng)新，進一步豐富和完善我國時速350公里高速鐵路技術(shù)標準體系，對于加快實施《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》、確保實現(xiàn)到2012年鐵路現(xiàn)代化階段性目標都具有重要意義。他反復(fù)叮囑隨行各有關(guān)部門和鐵路局負責(zé)同志，一定要牢固樹立安全第一的思想，以確保工程質(zhì)量為重點，嚴格落實質(zhì)量責(zé)任制，高標準高質(zhì)量地完成工程建設(shè)任務(wù)；要在京津城際鐵路建設(shè)基礎(chǔ)上，積極探索總結(jié)高速鐵路規(guī)律性問題，以科學(xué)嚴謹、精益求精的態(tài)度建設(shè)世界一流的高速鐵路，為廣大旅客提供更加舒適的旅行條件。
隨后，劉志軍趕到正在建設(shè)中的武廣客運專線武漢站檢查。施工現(xiàn)場非常壯觀，萬余名鐵路建設(shè)者緊張地工作著，極具現(xiàn)代感的建筑已初具規(guī)模。這座占地33.2萬平方米的車站分為5層，是集鐵路、地鐵、城市公交等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐，今年年底將建成投入使用。劉志軍沿著臨時搭建的臺階，先后來到站臺層和高架候車層檢查工程施工進展情況，提出改進、優(yōu)化的要求。他叮囑隨行人員說，要始終堅持以人為本的理念，一切以旅客為中心，將最好的空間留給旅客。建設(shè)過程中，一定要按照新時期客站建設(shè)的功能性、系統(tǒng)性、先進性、文化性、經(jīng)濟性的五性原則，不斷優(yōu)化和創(chuàng)新服務(wù)設(shè)施，提升客站建設(shè)整體質(zhì)量，打造百年不朽之作。
在檢查總結(jié)會上，劉志軍充分肯定了武廣客運專線建設(shè)取得的階段性成果，代表鐵道部黨組向武廣客運專線全體參建人員表示衷心的感謝。他指出，武廣客運專線全線開工建設(shè)以來，各參建單位和廣大建設(shè)者認真貫徹部黨組的部署，堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工程實踐，按照“一流的工程質(zhì)量、一流的裝備水平、一流的運營管理”的目標要求，牢固樹立新的鐵路建設(shè)理念，全面加強建設(shè)管理，工程建設(shè)取得重要成果。截至目前，武廣客運專線累計完成投資898.5億元，占總投資的85%，為確保今年年底前建成通車奠定了重要基礎(chǔ)。
劉志軍要求充分認識確保武廣客運專線年底開通的重大意義，切實增強緊迫感和責(zé)任感。他指出，加快推進武廣客運專線建設(shè)，確保順利開通運營，不僅對于加快構(gòu)建發(fā)達完善的鐵路網(wǎng)、推動我國鐵路現(xiàn)代化建設(shè)具有重要意義，而且對于當前擴大內(nèi)需拉動經(jīng)濟增長、促進經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展也具有重要意義。確保武廣客運專線年底開通，是鐵路部門落實中央關(guān)于保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展決策部署的具體行動，對搞好大規(guī)模鐵路建設(shè)具有重要的示范作用，將極大地釋放京廣鐵路運輸通道能力。劉志軍說，武廣客運專線在明年春運前開通運營，意義極其重大。希望各參建單位站在全局和戰(zhàn)略的高度，充分認識確保武廣客運專線順利開通運營的重大意義，按照合理的工期節(jié)點，在確保安全和質(zhì)量的前提下，加快工程進度；要按照年底開通的目標，周密安排，精心組織，倒排進度，落實責(zé)任，全面做好工程建設(shè)和運營準備工作。劉志軍強調(diào)，要始終堅持高標準、講科學(xué)、不懈怠，全力以赴推進工程建設(shè)，努力建成世界一流的高速鐵路，建成經(jīng)得起歷史、人民檢驗和評判的精品工程。
劉志軍指出，武漢鐵路局、廣州鐵路（集團）公司要做好提前介入和運營準備工作，選派精兵強將，提前介入焊軌、線路鎖定、道岔鋪設(shè)與調(diào)整、無砟軌道精調(diào)和接觸網(wǎng)安裝、站房等關(guān)鍵工作，及早發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，提高工程質(zhì)量。要借鑒京津城際鐵路運營經(jīng)驗，著手制定完善各項規(guī)章制度，建立運營維修管理體系，設(shè)計人性化的服務(wù)設(shè)施，樹立以人為本的服務(wù)理念，為順利開通運營做好充分準備。
劉志軍特別強調(diào)，武廣鐵路客運專線的建設(shè)，是集中力量辦大事這一社會主義制度優(yōu)越性的具體體現(xiàn)，是鐵路系統(tǒng)學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的重要成果，是中國鐵路趕超世界鐵路的又一創(chuàng)舉。目前，武廣客運專線已經(jīng)進入決戰(zhàn)決勝階段，面臨的任務(wù)非常繁重。我相信，只要大家繼續(xù)發(fā)揚拼搏奉獻、求真務(wù)實的精神，全面抓好各項措施的落實，我們就一定能夠?qū)崿F(xiàn)武廣客運專線年底順利開通的目標，為加快構(gòu)建發(fā)達完善的鐵路網(wǎng)，為拉動內(nèi)需、促進經(jīng)濟社會平穩(wěn)較快發(fā)展作出新的更大貢獻。
鐵道部總工程師何華武，總規(guī)劃師鄭健，安全總監(jiān)耿志修和副總工程師張曙光、安國棟在會上發(fā)言。
