經(jīng)過(guò)十多個(gè)小時(shí)奮戰(zhàn)，昨晚10時(shí)許，武（漢）廣（州）鐵路客運(yùn)專線武漢站項(xiàng)目首片2000噸簡(jiǎn)支箱梁澆筑成功。據(jù)介紹，這是國(guó)內(nèi)目前澆筑成功的最大簡(jiǎn)支箱梁，而武漢站項(xiàng)目共需澆筑這樣的巨型箱梁100片。
武廣鐵路客運(yùn)專線是國(guó)內(nèi)目前建設(shè)里程最長(zhǎng)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高、投資規(guī)模最大的鐵路客運(yùn)專線，全長(zhǎng)995公里，設(shè)計(jì)時(shí)速300—350公里，建成后，武漢至廣州將只需4個(gè)小時(shí)。
武廣鐵路客運(yùn)專線是國(guó)內(nèi)目前建設(shè)里程最長(zhǎng)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高、投資規(guī)模最大的鐵路客運(yùn)專線，全長(zhǎng)995公里，設(shè)計(jì)時(shí)速300—350公里，建成后，武漢至廣州將只需4個(gè)小時(shí)。
