經(jīng)過十多個小時奮戰(zhàn)，昨晚10時許，武（漢）廣（州）鐵路客運專線武漢站項目首片2000噸簡支箱梁澆筑成功。據(jù)介紹，這是國內(nèi)目前澆筑成功的最大簡支箱梁，而武漢站項目共需澆筑這樣的巨型箱梁100片。
武廣鐵路客運專線是國內(nèi)目前建設(shè)里程最長、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高、投資規(guī)模最大的鐵路客運專線，全長995公里，設(shè)計時速300—350公里，建成后，武漢至廣州將只需4個小時。
武廣鐵路客運專線是國內(nèi)目前建設(shè)里程最長、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高、投資規(guī)模最大的鐵路客運專線，全長995公里，設(shè)計時速300—350公里，建成后，武漢至廣州將只需4個小時。
