武廣客專長沙管段接觸網(wǎng)首次架線施工

　　2009年3月9日，由中鐵電氣化局負(fù)責(zé)施工的武廣客運(yùn)專線電氣化工程長沙管段接觸網(wǎng)架線首段評估工作率先在中鐵十六局武廣項(xiàng)目部管段進(jìn)行。
    
　　此項(xiàng)工作由武廣客運(yùn)專線長沙建設(shè)指揮部組織，對我施工管段DK1655+108~DK1656+016范圍內(nèi)的接觸網(wǎng)架線施工首段進(jìn)行檢查評估。30余位來自武廣公司、長沙建設(shè)指揮部、監(jiān)理單位、鐵四院、安凱特公司、德國BB公司、中鐵十六局、中鐵電氣化局的專家、技術(shù)人員參加了此次評估。
    
　　由于我管段范圍內(nèi)前期線下土建施工進(jìn)度理想，各項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)，尤其是涉及到站后電氣化、電力、通信、信號等專業(yè)施工的接口工作準(zhǔn)備到位，為電氣化施工提供了良好的作業(yè)平臺，受到了與會領(lǐng)導(dǎo)和專家的好評。
    
　　根據(jù)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)要求，自08年下半年以來，項(xiàng)目部在主抓無砟軌道施工作業(yè)的同時(shí)，以武廣鐵路客運(yùn)專線建設(shè)總工期為目標(biāo)，樹立大局觀念，對于附屬工程、站后接口工程給予高度重視，此次接觸網(wǎng)架線首段評估工作率先在我管段進(jìn)行，就是最好的證明。