10月8日上午，中國鐵建十九局集團(tuán)武廣客運(yùn)專線5標(biāo)三(公司)工區(qū)塘背特大橋13#墩順利封頂。
塘背特大橋位于武廣客專正線DK1902+420.62—DK1903+307.28地段，全長886.66 米，共設(shè)2個橋臺、24個橋墩，其中13#墩位居頭木沖河道中心，正常水深4 米，雨季水深可達(dá)10 米以上。圓臺型墩柱高29 米，空心薄壁段高12.5 米，頂寬10 米。
為保證13#墩的按期竣工， 工程技術(shù)人員動腦筋想辦法優(yōu)化施工方案，采用多項(xiàng)先進(jìn)工藝，提升施工技術(shù)含量；參戰(zhàn)員工規(guī)范操作、精心施工，采取圍堰截流、全力排除透水，注漿堵洞、突擊堵截流砂，澆筑護(hù)壁等方法施工，保證了橋墩施工高效地向前推進(jìn)。
經(jīng)過45天突擊大干，至10月8日，共開挖擴(kuò)大基礎(chǔ)土石方1200 m3，砌筑圍堰砂袋1400多個，澆筑護(hù)壁混凝土320 m3，澆筑擴(kuò)大基礎(chǔ)鋼筋混凝土1077 m3，比原計(jì)劃提前12天，順利攻克了全線重點(diǎn)控制性工程，安全優(yōu)質(zhì)的完成施工任務(wù)。
塘背特大橋位于武廣客專正線DK1902+420.62—DK1903+307.28地段，全長886.66 米，共設(shè)2個橋臺、24個橋墩，其中13#墩位居頭木沖河道中心，正常水深4 米，雨季水深可達(dá)10 米以上。圓臺型墩柱高29 米，空心薄壁段高12.5 米，頂寬10 米。
為保證13#墩的按期竣工， 工程技術(shù)人員動腦筋想辦法優(yōu)化施工方案，采用多項(xiàng)先進(jìn)工藝，提升施工技術(shù)含量；參戰(zhàn)員工規(guī)范操作、精心施工，采取圍堰截流、全力排除透水，注漿堵洞、突擊堵截流砂，澆筑護(hù)壁等方法施工，保證了橋墩施工高效地向前推進(jìn)。
經(jīng)過45天突擊大干，至10月8日，共開挖擴(kuò)大基礎(chǔ)土石方1200 m3，砌筑圍堰砂袋1400多個，澆筑護(hù)壁混凝土320 m3，澆筑擴(kuò)大基礎(chǔ)鋼筋混凝土1077 m3，比原計(jì)劃提前12天，順利攻克了全線重點(diǎn)控制性工程，安全優(yōu)質(zhì)的完成施工任務(wù)。
