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石吉五峰山隧道中導(dǎo)洞順利貫通

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2009-01-19  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:中國(guó)混凝土網(wǎng)
核心提示:石吉五峰山隧道中導(dǎo)洞順利貫通

  2009年1月14日11時(shí)18分,隨著項(xiàng)目辦鐘靜副主任和徐義標(biāo)高監(jiān)摁下起爆器,中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)中南指揮部承建的石吉高速公路C3標(biāo)五峰山三號(hào)隧道中導(dǎo)洞在炮聲中順利貫通。

  泉州至南寧高速公路江西石城至吉安段,是國(guó)家高速公路“7918”路網(wǎng)中的第十五橫,也是江西省“三縱四橫”高速公路主骨架中的第三橫。石吉高速不僅是江西省2010年高速公路突破3000公里目標(biāo)的關(guān)鍵一步,而且是江西實(shí)現(xiàn)“對(duì)接長(zhǎng)珠閩,連結(jié)港澳臺(tái),融入全球化”的戰(zhàn)略目標(biāo)。

  中南指揮部承建的石吉高速公路C3標(biāo)該,全長(zhǎng)8.0公里,中標(biāo)價(jià)4.3億元,是江西省公路有史以來(lái)最大的標(biāo)段,號(hào)稱“標(biāo)王”。自2008年9月26日開(kāi)工以來(lái),該項(xiàng)目部全體參建員工嚴(yán)格按照合同文件及業(yè)主、監(jiān)理的要求,克服建設(shè)用地未及時(shí)解決、施工用電完全沒(méi)有、地方干擾較大等重重困難,不等不靠,苦干加巧干,尤其在進(jìn)場(chǎng)伊始雨水連綿的施工環(huán)境中更是統(tǒng)籌安排,精心組織,優(yōu)化資源配置,集中群體智慧,實(shí)施超前創(chuàng)新,確保工程高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高速度向前推進(jìn),終于使五峰山三號(hào)隧道中導(dǎo)洞順利貫通。

  中導(dǎo)洞的貫通,使五峰山三號(hào)隧道工程取得突破性進(jìn)展。在今天上午舉行的貫通慶典上,石吉高速項(xiàng)目辦副主任鐘靜、高級(jí)駐地監(jiān)理工程師徐義標(biāo)、泰和管理處黃其崇副處長(zhǎng)等主要領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)人專程前往祝賀。

 
 
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