冷卻后，裂縫比昨天嚴(yán)重
待遭遇火災(zāi)的長(zhǎng)江大橋63號(hào)橋孔完全冷卻下來(lái)后，專家組又進(jìn)行了再次勘查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題比先前預(yù)計(jì)的大。
6月3日，南京市政設(shè)計(jì)院總工程師陳德霖這樣表示：今天(6月3日)早上我們又檢查了下，發(fā)現(xiàn)溫度下降后，裂縫比昨天嚴(yán)重?；馃院笥袀€(gè)滯后效應(yīng)，現(xiàn)在正在檢測(cè)。據(jù)我們估算，拱肋的影響最嚴(yán)重，拱肋的效應(yīng)要下降50%，就是相當(dāng)于現(xiàn)在的拱肋完全不起作用了。
半幅加固改為整體頂托
根據(jù)溫度冷卻后的大橋現(xiàn)狀，專家組發(fā)現(xiàn)，因?yàn)楦邷貙?duì)混凝土的損傷比較重，原定的半幅加固方案有欠缺。于是反復(fù)研究后，制定了新的方案，調(diào)整為兩個(gè)階段實(shí)施：第一階段，采用全幅整體頂托支撐，先行一次性恢復(fù)全幅路面交通；第二階段，再對(duì)受損的拱肋等構(gòu)件進(jìn)行全面加固，經(jīng)檢測(cè)、鑒定后再全面恢復(fù)車輛通行。
昨天，記者看到，現(xiàn)場(chǎng)整個(gè)施工進(jìn)展順利，地坪已經(jīng)清理好，支架搭設(shè)正在進(jìn)行中，整個(gè)加固工作預(yù)計(jì)到6月5日凌晨左右完成。
待遭遇火災(zāi)的長(zhǎng)江大橋63號(hào)橋孔完全冷卻下來(lái)后，專家組又進(jìn)行了再次勘查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題比先前預(yù)計(jì)的大。
6月3日，南京市政設(shè)計(jì)院總工程師陳德霖這樣表示：今天(6月3日)早上我們又檢查了下，發(fā)現(xiàn)溫度下降后，裂縫比昨天嚴(yán)重?；馃院笥袀€(gè)滯后效應(yīng)，現(xiàn)在正在檢測(cè)。據(jù)我們估算，拱肋的影響最嚴(yán)重，拱肋的效應(yīng)要下降50%，就是相當(dāng)于現(xiàn)在的拱肋完全不起作用了。
半幅加固改為整體頂托
根據(jù)溫度冷卻后的大橋現(xiàn)狀，專家組發(fā)現(xiàn)，因?yàn)楦邷貙?duì)混凝土的損傷比較重，原定的半幅加固方案有欠缺。于是反復(fù)研究后，制定了新的方案，調(diào)整為兩個(gè)階段實(shí)施：第一階段，采用全幅整體頂托支撐，先行一次性恢復(fù)全幅路面交通；第二階段，再對(duì)受損的拱肋等構(gòu)件進(jìn)行全面加固，經(jīng)檢測(cè)、鑒定后再全面恢復(fù)車輛通行。
昨天，記者看到，現(xiàn)場(chǎng)整個(gè)施工進(jìn)展順利，地坪已經(jīng)清理好，支架搭設(shè)正在進(jìn)行中，整個(gè)加固工作預(yù)計(jì)到6月5日凌晨左右完成。
