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湖北滬蓉西高速烏池壩特長隧道豎井完成開挖

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-05-06  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中國混凝土網(wǎng)
核心提示:湖北滬蓉西高速烏池壩特長隧道豎井完成開挖
  五月三日,滬蓉西高速公路烏池壩特長隧道豎井安全、順利完成開挖施工。至此,經(jīng)過七百多個(gè)日日夜夜的艱難施工,豎井開挖施工全面告捷。

  烏池壩隧道是湖北滬蓉西高速公路上一特長隧道,左洞全長6078m,右洞全長6693m,其中由中交四航局負(fù)責(zé)施工的隧道(出口段)左洞長3245m、右洞長3255m。為解決隧道通風(fēng)需要,在距右洞出口2.9公里處設(shè)計(jì)了通風(fēng)豎井一座,該豎井深266.575m,豎井開挖直徑7.9m,凈空直徑7m,凈空面積38.47㎡,凈空周長21.98m;豎井采用中隔板(30cm厚)將其隔離,形成送風(fēng)道(20.17㎡)與排風(fēng)道(15.91㎡)。

  該工程的施工在四航局及一公司均屬首次,于二○○六年六月底開始施工。兩年多來,項(xiàng)目部結(jié)合工程實(shí)際情況,從安全、質(zhì)量、進(jìn)度、效益四方面著手,針對(duì)豎井施工管理過程中的重點(diǎn)、難點(diǎn)工序提出切實(shí)可行的解決方案,明確任務(wù)目標(biāo),加快施工進(jìn)度,各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn)。

  目前,項(xiàng)目部正抓住有利時(shí)機(jī),加快井下剩余142m二襯及中隔板混凝土澆注施工。

 
 
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