4月11日，由中鐵十二局一公司承建的東北東部鐵路白（河）和（龍）段重點(diǎn)控制性工程南山隧道順利貫通。
東北東部鐵路南山隧道全長(zhǎng)7566米，是我國(guó)目前最長(zhǎng)的內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引鐵路單線隧道。隧道所處山體地勢(shì)起伏較大，進(jìn)口至出口縱向坡度為9.5‰，最大埋深411米。
該隧道自2006年4月1日開(kāi)工以來(lái)，一公司全體參建員工堅(jiān)持安全第一，堅(jiān)守“干就達(dá)標(biāo)準(zhǔn)、建就成精品”的建設(shè)理念，科學(xué)組織，精心施工，先后克服了寒冷地區(qū)隧道施工有效工期短，單線隧道斷面狹小通風(fēng)運(yùn)輸難，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜等諸多困難。通過(guò)優(yōu)化施工方案，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)組織，強(qiáng)化隊(duì)伍管理，成功解決穿越地質(zhì)破碎帶、長(zhǎng)隧無(wú)軌運(yùn)輸、高壓進(jìn)洞等技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了全隧的安全順利貫通，為確保東北東部鐵路白和段按期開(kāi)通打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
