日前，上海長江隧道工程傳來捷報，隧道東線已經(jīng)完成難度最高的6.6公里江底穿越，進入長興島陸上段，預計今年6月工程將全線貫通。
目前，長江隧道東線已經(jīng)推進6.93公里，進入陸上段180多米，只要再完成500多米，到今年6月，東線就將實現(xiàn)全線貫通。而西線也將在今年下半年貫通，比預定計劃提前了整整一年。
上海長江隧橋工程包括長江隧道和長江大橋兩部分，其中長江隧道連接浦東和長興島，設計為上下兩層，上層為三車道高速公路，時速可達80公里。下層還為軌道交通9號線預留了車道。而連接長興島和崇明島的長江大橋目前也已開始進入倒計時沖刺。隧橋建成后，將大大加快上海三島聯(lián)動，并成為上海通往江蘇的一條快速通道。
