日前，上海長(zhǎng)江隧道工程傳來捷報(bào)，隧道東線已經(jīng)完成難度最高的6.6公里江底穿越，進(jìn)入長(zhǎng)興島陸上段，預(yù)計(jì)今年6月工程將全線貫通。
目前，長(zhǎng)江隧道東線已經(jīng)推進(jìn)6.93公里，進(jìn)入陸上段180多米，只要再完成500多米，到今年6月，東線就將實(shí)現(xiàn)全線貫通。而西線也將在今年下半年貫通，比預(yù)定計(jì)劃提前了整整一年。
上海長(zhǎng)江隧橋工程包括長(zhǎng)江隧道和長(zhǎng)江大橋兩部分，其中長(zhǎng)江隧道連接浦東和長(zhǎng)興島，設(shè)計(jì)為上下兩層，上層為三車道高速公路，時(shí)速可達(dá)80公里。下層還為軌道交通9號(hào)線預(yù)留了車道。而連接長(zhǎng)興島和崇明島的長(zhǎng)江大橋目前也已開始進(jìn)入倒計(jì)時(shí)沖刺。隧橋建成后，將大大加快上海三島聯(lián)動(dòng)，并成為上海通往江蘇的一條快速通道。
