南湖路道路工程已列入長沙2008年城建計劃，工程西起湘江大道東至芙蓉路全長1.89公里，總投資約5.5億元，路幅寬46米。此外，在近年內(nèi)，長沙還計劃建設(shè)南湖路過江通道，在與瀟湘大道交叉后西接大學(xué)城內(nèi)阜埠河路一帶。
目前隧道計劃已列入今年長沙市重點(diǎn)工程計劃，擬于今年枯水期動工，總投資11.5億。如果計劃順利實(shí)現(xiàn)的話，至2011年，市民就可以通過勞動路隧道過江了。
城南西路(湘江大道至?xí)郝范?盡管只有452米，可是作為單行線一直是這一帶交通瓶頸，年內(nèi)長沙計劃按30米寬路幅標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行拓改。同時，書院路北段(城南路至二環(huán)線)擬按38米寬路幅標(biāo)準(zhǔn)拓改、南段(二環(huán)至湘府路)將按36米寬路幅標(biāo)準(zhǔn)拓改，從而徹底改變書院路交通不便的現(xiàn)狀。
年內(nèi)啟動“交通疏導(dǎo)工程”15個堵卡口將專項計劃堵頭卡口一直是城市的“老大難”，這一問題也有望歷史性地第一次地寫入長沙重點(diǎn)工程計劃：建委工作人員答復(fù)，年內(nèi)擬投資4億多元實(shí)施“交通疏導(dǎo)工程”，由該市城管局和五區(qū)政府具體負(fù)責(zé)，重點(diǎn)改造諸如黃興路步行街口等市內(nèi)15處典型的堵頭卡口的通行難問題。
