全國(guó)人大代表、上海鐵路局局長(zhǎng)吳強(qiáng)昨日（9日）在北京表示，滬寧城際鐵路、滬杭甬客運(yùn)專線、寧杭鐵路、滬通鐵路均已全部批準(zhǔn)立項(xiàng)，這些項(xiàng)目將促進(jìn)長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)一體化，放大“同城效應(yīng)”。他還透露，備受矚目的京滬高速鐵路現(xiàn)在也已萬(wàn)事俱備，所有前期的立項(xiàng)、科研、論證、咨詢、工程建設(shè)準(zhǔn)備已悉數(shù)到位。一旦動(dòng)工，將全線同時(shí)開工建設(shè)。據(jù)了解，持續(xù)多年的內(nèi)地大規(guī)模鐵路建設(shè)在2008年將繼續(xù)提速。鐵道部部長(zhǎng)劉志軍日前說，今年鐵道部計(jì)劃完成基本建設(shè)投資3000億元，新線鋪軌4415公里，復(fù)線鋪軌3405公里。這些數(shù)字均創(chuàng)下歷史新高。
滬寧鐵路最快四五月開工
吳強(qiáng)透露，目前，上海到南京的滬寧城際鐵路、上海到杭州的滬杭甬客運(yùn)專線、南京到杭州的寧杭鐵路，以及上海到南通的滬通鐵路均已全部批準(zhǔn)立項(xiàng)，最快的滬寧城際鐵路在今年四五月份就能開工建設(shè)。這幾條鐵路新線正好圍成一個(gè)新的三角形，其走向基本與原有鐵路線平行。
“在未來長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)一體化建設(shè)中，重大基礎(chǔ)交通設(shè)施建設(shè)，尤其是高速鐵路、城際鐵路、客運(yùn)專線的建設(shè)將起到巨大的推動(dòng)作用?！眳菑?qiáng)說，“上海積極支持這些項(xiàng)目，將大大促進(jìn)長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)一體化，放大“同城效應(yīng)”。”
大規(guī)模路網(wǎng)建設(shè)全面鋪開
鐵道部部長(zhǎng)劉志軍日前表示，今年起，包括京滬高鐵在內(nèi)，內(nèi)地將有京石、石武、津秦等10條客運(yùn)專線陸續(xù)開工，建設(shè)規(guī)模為4100公里。截至目前，內(nèi)地已經(jīng)開工和即將開工的客運(yùn)專線總里程達(dá)到9700公里。劉志軍表示，今后三年，內(nèi)地還將有1.5萬(wàn)公里鐵路新線建成投產(chǎn)，其中客運(yùn)專線7000公里。到2010年，內(nèi)地發(fā)達(dá)完善鐵路網(wǎng)將初具規(guī)模，屆時(shí)內(nèi)地鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到9萬(wàn)公里以上，時(shí)速200公里以上的客運(yùn)專線達(dá)到7000公里，快速客運(yùn)網(wǎng)達(dá)到20000公里以上。同時(shí)，還將建成一批大能力運(yùn)輸通道，并初步形成快速貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。2007年10月31日，國(guó)務(wù)院第195次常務(wù)會(huì)議原則通過了《綜合交通網(wǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》，把2020年內(nèi)地鐵路總里程的目標(biāo)，由原定的10萬(wàn)公里增加到12萬(wàn)公里。這意味著未來13年，內(nèi)地將新建4萬(wàn)公里以上的鐵路，總投資將超過2萬(wàn)億元。
提議建中蒙俄鐵路出海通道
此外，全國(guó)人大代表、遼寧錦州市委書記劉志強(qiáng)還在兩會(huì)上建議，加快推進(jìn)從錦州到蒙古國(guó)喬巴山再到俄羅斯赤塔之間新的鐵路出海大通道。據(jù)介紹，隨著內(nèi)地與俄羅斯、蒙古國(guó)經(jīng)貿(mào)往來的不斷擴(kuò)大，中國(guó)與兩國(guó)的鐵路通關(guān)口岸滿洲里和二連浩特的鐵路運(yùn)能已處于滿負(fù)荷甚至超負(fù)荷狀態(tài)。劉志強(qiáng)表示，目前的中蒙鐵路出海通道有兩條，一條是從烏蘭巴托經(jīng)二連浩特到天津港，全長(zhǎng)1963公里；另外一條是從喬巴山取道俄羅斯經(jīng)滿洲里到大連港，全長(zhǎng)2263公里。如果打通從喬巴山到錦州港的鐵路出海新通道，這條鐵路線只有1100公里，是最便捷的出海通道?！靶峦ǖ啦粌H是一條連接歐亞的交通通道，更是一條資源通道、能源大通道、經(jīng)濟(jì)大通道?！眲⒅緩?qiáng)說。
京滬高鐵北京段2012年底竣工
據(jù)北京市建委消息，今年北京市127項(xiàng)重大工程共分為奧運(yùn)項(xiàng)目、交通項(xiàng)目、民生保障項(xiàng)目、生態(tài)環(huán)境項(xiàng)目、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和能源資源項(xiàng)目六大類，這些項(xiàng)目的竣工時(shí)間表已于近日公布。京滬高速鐵路(北京段)首次披露了竣工日期，為2012年12月。在奧運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)中，國(guó)家體育場(chǎng)工程，今年5月將全部竣工；奧林匹克森林公園工程，今年4月將全部竣工；國(guó)家會(huì)議中心(含擊劍館)及配套工程，奧運(yùn)村工程和媒體村(北苑北辰居住區(qū)C4D2區(qū))，今年3月將全部竣工。交通項(xiàng)目成為今年北京市重點(diǎn)工程的重頭戲。據(jù)介紹，在127項(xiàng)中，交通項(xiàng)目就占了三分之一共42項(xiàng)，今年新開工的三條軌道交通線路，地鐵七號(hào)線一期、地鐵十四號(hào)線一期、京滬高速鐵路(北京段)也首次披露了竣工日期，分別計(jì)劃于2011年12月、2012年11月、2012年12月竣工。
