據(jù)悉，隧道股份上中路北線隧道盾構(gòu)共推了460環(huán)，盾構(gòu)掘進機順利穿越了浦東防汛墻，進入浦東岸上段，這意味著上中路北線隧道盾構(gòu)成功穿越了上海黃浦江，也成功化解北線隧道的最大風(fēng)險，為4月20日盾構(gòu)坐上基座奠定了扎實基礎(chǔ)。
2008年是隧道股份精細(xì)管理年，隧道股份越江二部特別在北線隧道施工過程中，更加注重精細(xì)管理，更加注重過程控制，各個環(huán)節(jié)專門派人24小時進行監(jiān)控。一旦發(fā)現(xiàn)問題，總會在第一時間，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，將問題控制在萌芽狀態(tài)，確保工程萬無一失。
上中路隧道工程北線隧道一共有640環(huán)，里程有1280m，黃浦江區(qū)域的環(huán)數(shù)自240環(huán)至460環(huán)。在北線隧道推進中，施工進度總體要比南線隧道好。在機械設(shè)備完好情況下，推進和拼裝一般一天6環(huán)，目前隧道推進完成了總長度的71%。
2008年是隧道股份精細(xì)管理年，隧道股份越江二部特別在北線隧道施工過程中，更加注重精細(xì)管理，更加注重過程控制，各個環(huán)節(jié)專門派人24小時進行監(jiān)控。一旦發(fā)現(xiàn)問題，總會在第一時間，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，將問題控制在萌芽狀態(tài)，確保工程萬無一失。
上中路隧道工程北線隧道一共有640環(huán)，里程有1280m，黃浦江區(qū)域的環(huán)數(shù)自240環(huán)至460環(huán)。在北線隧道推進中，施工進度總體要比南線隧道好。在機械設(shè)備完好情況下，推進和拼裝一般一天6環(huán)，目前隧道推進完成了總長度的71%。
