12月17日是京滬高速鐵路項(xiàng)目遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件的截止日期，京滬鐵路客運(yùn)專線公司籌備組人士當(dāng)天透露，目前，籌備組已經(jīng)完成各投標(biāo)人材料的預(yù)審工作，現(xiàn)在正在評(píng)標(biāo)階段。據(jù)相關(guān)人士透露，中國(guó)鐵路工程總公司、中國(guó)鐵道建筑總公司、中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司等三大建筑公司參與了京滬高速鐵路項(xiàng)目的投標(biāo)。
京滬高鐵總投資高達(dá)2200億元，而基建投資將超過(guò)1000億元。興業(yè)證券相關(guān)分析師表示，“作為鐵路建設(shè)的龍頭公司，中國(guó)中鐵在哈大高鐵項(xiàng)目中獲得218億元大單。我們預(yù)計(jì)該公司在投資規(guī)模更大的京滬高鐵項(xiàng)目中，保守估計(jì)可獲得超400億元的大單。”京滬高速鐵路是中國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的一項(xiàng)工程，計(jì)劃總工期為5年。京滬鐵路客運(yùn)專線公司籌備組人士此前透露，“最遲將于春節(jié)前開(kāi)工”。
京滬高鐵總投資高達(dá)2200億元，而基建投資將超過(guò)1000億元。興業(yè)證券相關(guān)分析師表示，“作為鐵路建設(shè)的龍頭公司，中國(guó)中鐵在哈大高鐵項(xiàng)目中獲得218億元大單。我們預(yù)計(jì)該公司在投資規(guī)模更大的京滬高鐵項(xiàng)目中，保守估計(jì)可獲得超400億元的大單。”京滬高速鐵路是中國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的一項(xiàng)工程，計(jì)劃總工期為5年。京滬鐵路客運(yùn)專線公司籌備組人士此前透露，“最遲將于春節(jié)前開(kāi)工”。
