深受羅安達政府及公司領導關注的羅安達石油基地水工碼頭工程，繼第一個200米碼頭交工節(jié)點順利完成后，第二個200米節(jié)點于10月30日勝利完成，比預訂計劃提前1天。這是項目部在該碼頭施工中取得的又一突破，為今年年底主體工程完工奠定了基礎。
羅安達石油基地水工碼頭工程為重力式扶壁結構，總長737.8米,前沿設計水深為-12.5米。該項目是安哥拉戰(zhàn)后重建重點項目之一，它的建成投產(chǎn)，將大大增加羅安達港的吞吐量，緩減羅安達地區(qū)進出口嚴重壓港狀態(tài)。它的每個節(jié)點動態(tài)，都受到安哥拉各級政府部門以及整個社會的高度關注，對開拓安哥拉水工市場具有極大戰(zhàn)略意義！
本次節(jié)點工程是從第一個已完節(jié)點起向前推進200米。施工過程中，由于業(yè)主無法提供足夠的砂源，回填砂、胸墻及碼頭面施工嚴重滯后，咨工和眾多員工普遍認為此節(jié)點不可能按期完。但辦事處與項目部上下一心，齊心協(xié)力，以“只要有1%的希望，就用100%的努力去拼搏”的精神，克服了砂源不足、前200米碼頭經(jīng)?？看绊懯┕ぜ疤胤N機械零、部件難于買到等種種困難，在兼顧油碼頭和船塢搶工期的同時，及時調(diào)整水工碼頭施工管理措施，積極協(xié)助業(yè)主尋找砂源，增加運輸力量，加快了回填進度。針對現(xiàn)場施工工序間銜接不嚴密，出現(xiàn)工序脫節(jié)等現(xiàn)象，及時增添現(xiàn)場領工員，使管理直接滲入班組，同時把碼頭的每項工作全面細化，分區(qū)分段落實到人，把施工計劃分解到每天上午、下午、夜晚，分管領導和工程部長輪流值班，協(xié)調(diào)和督查工作，確保當天的計劃按時完成。
該節(jié)點的提前完成，使中港在安哥拉港口水工市場聲譽再次提升，同時激昂了全體員工的斗志，為實現(xiàn)碼頭總工期按期完成增加了動力及創(chuàng)造了條件。
