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節(jié)約物流成本50%以上!海螺碼頭即將開建!

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-12-15  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:掌上南通客戶端
核心提示:12月11日,南通港呂四港區(qū)東灶港作業(yè)區(qū)海門海螺新材料碼頭岸線通過省交通運輸廳組織的專家評審。海螺新材料碼頭擬利用東灶港572米港口岸線,建設(shè)2萬噸級泊位3個,服務(wù)海螺新材料水泥粉磨站、礦渣微粉粉磨站、商品砼等項目原材料及產(chǎn)成品運輸需求。

12月11日,南通港呂四港區(qū)東灶港作業(yè)區(qū)海門海螺新材料碼頭岸線通過省交通運輸廳組織的專家評審。


海螺新材料碼頭擬利用東灶港572米港口岸線,建設(shè)2萬噸級泊位3個,服務(wù)海螺新材料水泥粉磨站、礦渣微粉粉磨站、商品砼等項目原材料及產(chǎn)成品運輸需求。



該項目建成后,將為南通市重大項目建設(shè)提供保障,并可深度參與海門港新區(qū)循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),大幅降低海門港新區(qū)臨港工業(yè)固廢數(shù)量。


同時,該項目建設(shè)有利于海螺整合企業(yè)生產(chǎn)、原材料供應(yīng)和產(chǎn)品發(fā)送的供應(yīng)鏈,形成以水運為主的一體化、現(xiàn)代化物流體系,不僅可延伸項目原材料采購半徑,還可發(fā)揮海螺集團內(nèi)部資源保供平臺作用,也可為企業(yè)節(jié)約物流成本50%以上。

 
 
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