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華東地區(qū)第一長隧--括蒼山隧道全線貫通

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-10-17  來源:中國混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自中國交通報  作者:中國交通報
核心提示:華東地區(qū)第一長隧--括蒼山隧道全線貫通

        10月10日,全長8公里的括蒼山隧道全線貫通,成為華東地區(qū)已貫通的最長高速公路隧道。

        括蒼山隧道位于浙江臺州、溫州交界的仙居縣與永嘉縣境內(nèi),為雙線4車道高速公路隧道,右洞全長7870米、左洞長7930米,是諸永高速公路全線的重難點控制性工程。

        在隧道施工中,中鐵十六局三公司從優(yōu)化實施性施工組織設(shè)計入手,采取單頭、兩個作業(yè)面同時施工的方式,克服了作業(yè)環(huán)境艱苦、施工便道修筑艱難、工程物資材料運輸不便等不利條件和隧道巖爆、裂隙、斷層地質(zhì)變化復雜、長隧通風等技術(shù)難題。他們創(chuàng)造性地運用隧道新奧法施工技術(shù),實施節(jié)能環(huán)保水壓爆破、液壓式整體牛腿臺車二次襯徹和國內(nèi)首創(chuàng)的頂隔板通風新設(shè)計、新工藝、新方法,確保了隧道安全、優(yōu)質(zhì)、快速掘進。實現(xiàn)了連續(xù)18個月單洞掘進速度達220米,創(chuàng)下了高速公路長大隧道獨頭掘進4200米的最深紀錄。

 

 
 
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